Rapportdatum 23-03-2025
GRZ-17-X Blauwe Audi A6 Avant 55 Tfsi E 55tfsi Quattro stationwagen van bouwjaar 2021
23-03-2025; enkele live datadiensten van RDW werken niet. Daarom kan Voertuig.info niet alle data laten zien. Probeer later weer.
GRZ17X is het kenteken van een 4-deurs blauwe Audi A6 Avant 55 Tfsi E 55tfsi Quattro stationwagen met 5 zitplaatsen.Deze personenauto van 2.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 en een koppel van 370/350 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 6 AP en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 8 nov. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 7 mei 2021) en moet vóór wo 7 mei 2025 herkeurd worden.
Op vr 8 nov. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 115.065. De Audi A6 Avant 55 Tfsi E 55tfsi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.675 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GRZ17X 
 |
GRZ17X |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A6 Avant 55 Tfsi E 55tfsi Quattro |
| handelsnamen | A6 Avant 55 Tfsi E |
| uitvoeringen | A6 Avant 55TFSI e Quattro |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 9 feb. 2021 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QD7AD7DK001101B19S54BIBEM9H66FSB3 |
| variant | ADRYAQ1 |
| type | F2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/audi/a6/33445 |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | GRZ17X |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 5,7 sec |
| Financieel | GRZ17X |
| catalogusprijs | € 115.065,00 |
| bruto BPM | € 698,00 |
| bijtelling | 22% is €25.314 (is €2.110 per maand), geldig van 01-06-2021 tot 01-06-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 22 okt. 2024 |
| Status | GRZ17X |
| leeftijd | 3 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GRZ17X |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1801*28 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,932 - 2,933 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | GRZ17X |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GRZ17X |
| vervaldatum APK | wo 7 mei 2025 Verloopt over 44 dagen |
| datum tenaamstelling | vr 8 nov. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | vr 7 mei 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 8 nov. 2024 Import |
 Massa
|
GRZ17X |
| massa ledig voertuig | 2.050 Kg |
| massa rijklaar | 2.150 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.675 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 90 kg |
| max. massa samenstelling | 4.675 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.245 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 293,2 cm |
| - spoorbreedte | 161,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.500 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 160,3 cm |
| Maten | GRZ17X |
| lengte | 4,94 m |
| breedte | 1,89 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,93 m |
 Banden
|
GRZ17X |
| banden; velgen en ET | 225/55R18 102Y; 8x18 ET39 / 245/45R19 102Y; 8.5x19 ET40 / 255/40R20 101Y; 8.5x20 ET43 |
| banden; velgen en ET | 255/35R21 101Y; 8.5x21 ET43 |
| banden; velgen en ET | 225/55R18 102V M+S; 8x18 ET39 / 245/45R19 102V M+S; 8x19 ET39 |
| Terugroepactie | GRZ17X |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GRZ17X |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 195.00 kW (266 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| koppel elektromotor | 350 Nm |
| motorcode | DRY |
| Milieu | GRZ17X |
| WLTP | |
| geluid | |
 Keuringen
|
GRZ17X |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GBB35L | grijs | vr 6 nov. 2020 | €84.501,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | GBD66Z | grijs | vr 6 nov. 2020 | €85.211,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | GBD98X | zwart | di 11 aug. 2020 | €96.881,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | GBF36B | grijs | ma 7 dec. 2020 | €92.215,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | GBG24S | grijs | ma 27 jul. 2020 | €100.734,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | GBH44B | zwart | di 26 sep. 2023 | €89.646,00 | 4 | 1.984 |
| 7 | GBJ53X | zwart | di 18 jun. 2024 | €115.148,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | GBL26N | grijs | ma 18 jan. 2021 | €100.415,00 | 4 | 1.984 |
| 9 | GBN20F | blauw | di 18 jun. 2024 | €93.633,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | GBN46V | zwart | do 10 sep. 2020 | €92.000,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | GBT78V | zwart | wo 19 jun. 2024 | €84.900,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | GBV48D | grijs | di 9 feb. 2021 | €90.928,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | GBZ70P | zwart | di 30 apr. 2024 | €100.046,00 | 4 | 1.984 |
| 14 | GBZ96V | grijs | di 18 aug. 2020 | €88.050,00 | 4 | 1.984 |
| 15 | GDB63P | grijs | do 4 jul. 2024 | €89.659,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | GDD57H | grijs | do 2 feb. 2023 | €91.023,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | GDD95G | grijs | do 15 okt. 2020 | €84.701,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | GDF38N | grijs | wo 31 mei 2023 | €78.049,00 | 4 | 1.984 |
| 19 | GDF66V | zwart | di 5 jan. 2021 | €96.543,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | GDG21J | zwart | wo 28 okt. 2020 | €92.178,00 | 4 | 1.984 |
| 21 | GDG28J | zwart | vr 11 jun. 2021 | €89.170,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | GDK51F | zwart | vr 28 jun. 2024 | €87.422,00 | 4 | 1.984 |
| 23 | GDL11K | zwart | di 2 jan. 2024 | €99.802,00 | 4 | 1.984 |
| 24 | GDN08R | zwart | wo 10 feb. 2021 | €84.423,00 | 4 | 1.984 |
| 25 | GDN69P | grijs | ma 22 mrt. 2021 | €89.435,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | GDP84N | grijs | do 17 dec. 2020 | €93.983,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | GDT64Z | zwart | vr 24 mei 2024 | €90.224,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | GDT92K | geel | vr 5 jul. 2024 | €106.573,00 | 4 | 1.984 |
| 29 | GFB23R | grijs | wo 1 nov. 2023 | €100.368,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | GFB97T | grijs | di 4 mei 2021 | €90.417,00 | 4 | 1.984 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.