Rapportdatum 17-11-2024
GBB-56-N Zwarte Audi A6 Avant 55 Tfsi E 55tfsi Quattro hybride stationwagen van bouwjaar 2020
GBB56N is het kenteken van een 4-deurs zwarte Audi A6 Avant 55 Tfsi E 55tfsi Quattro plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/electro-motor met 185 kW (252 pk)/105.00 kW (143 pk) en een koppel van 370 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,85 l/100km (1:54) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 44 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 22 sep 2020) en moet vóór ma 13 okt 2025 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 95.189. De Audi A6 Avant 55 Tfsi E 55tfsi Quattro is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.675 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/electro-motor met 185 kW (252 pk)/105.00 kW (143 pk) en een koppel van 370 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,85 l/100km (1:54) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 44 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 22 sep 2020) en moet vóór ma 13 okt 2025 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 95.189. De Audi A6 Avant 55 Tfsi E 55tfsi Quattro is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.675 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GBB56N 
 |
GBB56N |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A6 Avant 55 Tfsi E 55tfsi Quattro |
| handelsnamen | A6 Avant 55 Tfsi E |
| uitvoeringen | A6 Avant 55TFSI e Quattro |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | apr 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QD7AD7DK001RT091B19S54BFBEM9H660FS0 |
| variant | ADLGAQ1 |
| type | F2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/audi/a6/33445 |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
| Prestaties | GBB56N |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| Financieel | GBB56N |
| catalogusprijs | € 95.189,00 |
| bruto BPM | € 1.359,00 |
| bijtelling | 22% is €20.942 (is €1.745 per maand), geldig van 01-10-2020 tot 01-10-2025 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 31 mei 2024 |
| Status | GBB56N |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | GBB56N |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1801*22 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GBB56N |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GBB56N |
| vervaldatum APK | ma 13 okt 2025 (over 329 dagen) |
| datum 1e toelating | di 22 sep 2020 |
 Massa
|
GBB56N |
| massa ledig voertuig | 2.050 Kg |
| massa rijklaar | 2.150 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.675 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 90 kg |
| max. massa samenstelling | 4.675 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.245 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 293,2 cm |
| - spoorbreedte | 161,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.500 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 160,3 cm |
| Maten | GBB56N |
| lengte | 4,94 m |
| breedte | 1,89 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,93 m |
 Banden
|
GBB56N |
| banden; velgen en ET | 255/55R18 102Y; 8x18 ET39 / 245/45R19 102Y; 8.5x19 en 40 / 255/40R20 101Y; 8.5x20 ET43 |
| banden; velgen en ET | 225/55R18 102V M+S; 8x18 ET39 / 245/45R19 102V M+S; 8x19 ET39 |
| Terugroepactie | GBB56N |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden |
| terugroepactie referentiecode | De achterbanden kunnen mogelijk ongelijkmatig afslijten als gevolg van een onjuiste verstelling van de wielstanden bij een eerdere uitgevoerde terugroepactie. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Verhoogde en ongelijkmatige slijtage van de banden kan leiden tot verminderde tractie of plotseling spanningsverlies. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze controleert de afstelling van het onderstel en het slijtagebeeld van de banden. |
| aangekondigd door producent op | wo 26 jan 2022 (ref. code 42L5) |
| gemeld aan RDW op | do 10 feb 2022 |
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 28 jun 2021 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-28344857 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 111.134 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 943 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 16 feb 2022 |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 23 apr 2021 | De rubbers van de achterste draagarm kunnen mogelijk door spanning uitscheuren en de bevestigingsbouten daarvan kunnen breken, |
| Motor & Brandstof | GBB56N |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Audi |
| electromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 105.00 kW (143 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| motorcode | DLG |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 185.00 kW (252 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 370 Nm bij 1.600 rpm |
| Verbruik | GBB56N |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,929/l op ma 11 nov 2024 |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 176.40 - 186.20 kW/100km |
| Milieu | GBB56N |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 43 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| aantal deeltjes type 1 | 0.55 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.23 g/km |
| CO uitstoot | 263.50 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gewogen | 44,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GBB56N |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 2.050 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 188,89 | € 62,96 |
| Friesland | € 183,79 | € 61,26 |
| Drenthe | € 185,80 | € 61,93 |
| Overijssel | € 177,60 | € 59,20 |
| Flevoland | € 178,27 | € 59,42 |
| Gelderland | € 190,57 | € 63,52 |
| Utrecht | € 177,35 | € 59,12 |
| Noord-Holland | € 173,59 | € 57,86 |
| Zuid-Holland | € 191,40 | € 63,80 |
| Zeeland | € 179,44 | € 59,81 |
| Noord-Brabant | € 178,11 | € 59,37 |
| Limburg | € 178,36 | € 59,45 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GJB48X | wit | 24-06-2021 | €102.829,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | N890HF | zwart | 22-10-2020 | €92.539,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | GKR96R | grijs | 20-09-2023 | €88.796,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | N057GD | zwart | 31-08-2020 | €87.294,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | GKZ81G | grijs | 16-09-2020 | €86.845,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | GGS03T | grijs | 15-08-2024 | €91.705,00 | 4 | 1.984 |
| 7 | L693XD | grijs | 1-12-2020 | €109.575,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | L067JX | wit | 8-10-2020 | €108.678,00 | 4 | 1.984 |
| 9 | L068FK | grijs | 16-10-2020 | €111.914,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | L243GK | grijs | 21-09-2020 | €107.840,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | R117LV | blauw | 23-02-2021 | €96.490,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | L076LK | zwart | 16-10-2020 | €111.181,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | L565GN | grijs | 14-09-2020 | €109.658,00 | 4 | 1.984 |
| 14 | Z640JG | wit | 4-12-2020 | €113.298,00 | 4 | 1.984 |
| 15 | Z266DR | grijs | 18-11-2020 | €91.436,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | GFZ45K | zwart | 18-11-2020 | €82.603,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | GKF11D | zwart | 9-09-2020 | €83.358,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | GGH19H | grijs | 5-05-2021 | €108.161,00 | 4 | 1.984 |
| 19 | GGL33K | grijs | 18-12-2020 | €86.159,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | GGL99J | blauw | 29-03-2021 | €96.565,00 | 4 | 1.984 |
| 21 | GLG87B | zwart | 18-12-2020 | €93.798,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | S796LG | grijs | 22-07-2020 | €98.556,00 | 4 | 1.984 |
| 23 | N665RN | blauw | 2-03-2021 | €95.218,00 | 4 | 1.984 |
| 24 | K892LZ | grijs | 17-09-2020 | €107.337,00 | 4 | 1.984 |
| 25 | GJH08L | grijs | 30-09-2020 | €96.129,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | L371FP | grijs | 23-09-2020 | €104.526,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | GKK49H | zwart | 29-12-2023 | €99.158,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | GLZ20G | zwart | 18-08-2020 | €83.184,00 | 4 | 1.984 |
| 29 | GDJ53L | grijs | 5-01-2021 | €87.798,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | GDL11K | zwart | 2-01-2024 | €99.802,00 | 4 | 1.984 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.