![]() |
P355PL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 Avant 50 Tdi Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | A6 Avant | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A6 Avant 50 TDI Quattro | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QA8QA8D5023031B19S54BIAEM1H66FSD2 | ||||||||||||||
| variant | ADMGAQ1 | ||||||||||||||
| type | F2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/audi/a6/33445 | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | P355PL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | P355PL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 104.422,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 28.634,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €22.973 (is €1.914 per maand), geldig van 01-01-2023 tot 01-01-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 6 mei 2022 | ||||||||||||||
| Status | P355PL | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P355PL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1801*31 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P355PL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | P355PL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 7 dec 2025 (over 370 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 7 dec 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 7 dec 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 7 dec 2022 | ||||||||||||||
|
|
P355PL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.875 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.975 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.570 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 695 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 90 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 95 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.570 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 293,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | P355PL | ||||||||||||||
| lengte | 4,94 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,93 m | ||||||||||||||
|
|
P355PL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/60R17 99Y; 7.5x17 ET36 / 225/55R18 102Y; 8x18 ET39 / 245/45R19 102Y; 8.5x19 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/40R20 101Y; 8.5x20 ET43 / 255/35R21 98Y; 8.5x21 ET43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/60R17 99H M+S; 7.5x17 ET36 / 225/55R18 102V M+S; 8x18 ET39 / 245/45R19 102V M+S; 8x19 ET39 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P355PL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P355PL | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Diesel | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 8.40 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 210.00 kW (286 pk) bij 3.500‐4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 620 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DMG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | P355PL | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,773/l op ma 25 nov 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €13,47 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €8,87 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €10,46 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.100 l/100km (1:14,1) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.100 l/100km (1:14,1) = € 12,59 | ||||||||||||||
| Milieu | P355PL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.48 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 185 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 191 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 125 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 149 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 157 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.17 -1m | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 25.40 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.11 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.48 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 140.70 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
P355PL | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 157 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.875 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A6 Avant 50 Tdi Quattro heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken P355PL heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.17 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 7 dec 2022. Kenteken P355PL hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TJP7 | grijs | 10-02-2012 | €70.361,00 | 6 | 2.967 |
| 2 | 00TLT9 | bruin | 1-03-2012 | €94.362,00 | 6 | 2.967 |
| 3 | 00TNG1 | zwart | 8-03-2012 | €60.206,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | 00TSK8 | grijs | 3-04-2012 | €73.197,00 | 6 | 2.773 |
| 5 | 00TXZ4 | blauw | 1-05-2012 | €70.336,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | 00XDH3 | grijs | 18-05-2012 | €57.422,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | 00ZBR6 | grijs | 3-10-2012 | €55.897,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | 1KJK19 | grijs | 13-05-2013 | €74.110,00 | 6 | 2.773 |
| 9 | 00ZVJ2 | grijs | 21-02-2013 | €62.063,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | 08ZBJ2 | grijs | 1-10-2012 | €70.515,00 | 6 | 2.773 |
| 11 | 2ZTR58 | grijs | 26-03-2015 | €74.717,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 24ZSP5 | zwart | 25-01-2013 | €58.289,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | 20XXK2 | bruin | 3-09-2012 | €67.479,00 | 6 | 2.967 |
| 14 | 16XBL6 | grijs | 10-05-2012 | €95.289,00 | 6 | 2.967 |
| 15 | 19TZR1 | wit | 15-05-2012 | €65.894,00 | 4 | 1.968 |
| 16 | 01TRT2 | zwart | 13-04-2012 | €78.587,00 | 6 | 2.967 |
| 17 | 44XLK9 | grijs | 18-07-2012 | €55.062,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 01XLL5 | blauw | 28-06-2012 | €50.969,00 | 4 | 1.984 |
| 19 | 01XZB7 | grijs | 17-09-2012 | €63.683,00 | 6 | 2.773 |
| 20 | 4SHG72 | grijs | 7-01-2014 | €48.925,00 | 4 | 1.968 |
| 21 | 01ZBR6 | grijs | 5-10-2012 | €69.763,00 | 6 | 2.773 |
| 22 | 4TPR75 | zwart | 8-04-2013 | €90.888,00 | 6 | 2.967 |
| 23 | 01ZNZ2 | grijs | 4-01-2013 | €71.516,00 | 4 | 1.968 |
| 24 | 01ZSK1 | zwart | 24-01-2013 | €60.436,00 | 4 | 1.968 |
| 25 | 01ZXN3 | grijs | 8-04-2013 | €53.101,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | 23XFF2 | grijs | 24-05-2012 | €71.022,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | 3SXK83 | grijs | 20-12-2013 | €89.836,00 | 6 | 2.967 |
| 28 | 4KKX63 | zwart | 24-05-2013 | €58.915,00 | 4 | 1.984 |
| 29 | 2STD31 | zwart | 1-03-2014 | €48.784,00 | 4 | 1.968 |
| 30 | 38XGG7 | blauw | 31-05-2012 | €55.123,00 | 4 | 1.968 |