voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | A6 Avant 45tfsi |
handelsnamen | A6 Avant
|
uitvoeringen | A6 Avant 45TFSI
|
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
feb 2019 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7CK002RT031B18S57CSBEM1H33 |
variant | ADKNAF1 |
type | F2 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/audi/a6/33445 |
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
Prestaties
|
J496LJ |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel
|
J496LJ |
catalogusprijs | € 68.640,00 |
bruto BPM | € 6.198,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
J496LJ |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
leeftijd | 5 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
J496LJ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1801*12 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
J496LJ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
J496LJ |
vervaldatum APK | do 28 aug 2025 (over 282 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 12 nov 2024 13:44 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 2 aug 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 3 sep 2020 Import |
Massa
|
J496LJ |
massa ledig voertuig | 1.680 Kg |
massa rijklaar | 1.780 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.310 Kg |
max. te belasten met | 630 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. massa samenstelling | 4.310 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS/ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.135 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 293,3 cm |
- spoorbreedte | 161,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.215 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 160,3 cm |
Maten
|
J496LJ |
lengte | 4,939 - 5,069 m |
breedte | 1,89 m |
hoogte | 1,45 - 1,49 m |
wielbasis | 2,93 m |
Banden
|
J496LJ |
banden; velgen en ET | 225/55R18 102Y; 8x18 ET39 |
Terugroepactie
|
J496LJ |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 28 apr 2020 | In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden. |
- ma 14 mrt 2022 | De mogelijkheid bestaat dat door een vasthakende vlotter van het brandstofpeil de resterende brandstofvoorraad en actieradius niet correct wordt weergegeven. |
Motor & Brandstof
|
J496LJ |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Audi |
electromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 1.50 kW (2 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
netto max. vermogen | 180.00 kW (245 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
koppel | 370 Nm bij 1.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DKN |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik |
J496LJ |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,929/l op ma 11 nov 2024 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,54 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.700 l/100km (1:13) |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.700 l/100km (1:13) = € 14,85 |
Milieu
|
J496LJ |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.17 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 175 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 148 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 18.60 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 0.18 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.17 g/km |
CO uitstoot | 160.10 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
J496LJ |
ma 28 aug 2023 13:32 | apk lichte voertuigen |
Dimlicht onjuist afgesteld
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 148 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.680 Kg |