Rapportdatum 02-06-2023
2-SHL-32 Zwarte Audi A6 Avant 3.0tdi stationwagen van bouwjaar 2012
2SHL32 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Audi A6 Avant 3.0tdi stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.680 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 150.00 kW (204 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 136,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 1 okt 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 7 mei 2012) en wacht op keuring na de op za 20 mei 2023 verlopen APK .
Op za 18 feb 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 80.886. De Audi A6 Avant 3.0tdi is WAM-verzekerd en mag tot 2.335 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.680 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 150.00 kW (204 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 136,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 1 okt 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 7 mei 2012) en wacht op keuring na de op za 20 mei 2023 verlopen APK .
Op za 18 feb 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 80.886. De Audi A6 Avant 3.0tdi is WAM-verzekerd en mag tot 2.335 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 2SHL32 
 |
2SHL32 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 Avant 3.0tdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | A6 Avant geregistreerd op di 29 nov 2011 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A6 Avant 3.0TDI A6 Avant 3.0TDI A6 Avant 3.0TDI A6 Avant 3.0TDI | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2011 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FAVAW008R4G61S57MGEM2 | ||||||||||||||
| variant | ACLABF1 | ||||||||||||||
| type | 4G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
 Prestaties | 2SHL32 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 2SHL32 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 80.886,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.724,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 2SHL32 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 2SHL32 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 2SHL32 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 2SHL32 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 20 mei 2023 (-13 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 18 feb 2023 12:41 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 7 mei 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 1 okt 2013 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | 2SHL32 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.680 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.780 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.335 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 90 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.335 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.215 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.205 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 292,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | 2SHL32 | ||||||||||||||
| lengte | 4,93 - 5,05 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
 Banden | 2SHL32 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R16 95H M+S; 7x16 ET46 / 225/50R17 94H M+S; 7x17 ET46 / 245/40R18 97V M+S; 8x18 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R16 95Y; 7.5x16 ET45 / 225/50R17 94Y; 7.5x17 ET45 / 245/45R17 95Y; 8x17 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/40R18 93Y; 8x18 ET47 / 255/35R19 96Y; 8.5x19 ET43 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 2SHL32 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 21 aug 2014 | Motorolie kan via de onderdrukleidingen in de rembekrachtiger terechtkomen. Dit kan het membraan van de rembekrachtiger beschadigen. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 2SHL32 | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 600 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CLA | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 29 nov 2011 | ||||||||||||||
 Verbruik | 2SHL32 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,509/l op ma 29 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) = €8,90 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €7,09 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €7,85 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 2SHL32 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 156 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 136 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00079 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.32350 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.17260 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.19490 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.14000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 2SHL32 | ||||||||||||||
| do 20 mei 2021 16:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 20 mei 2022 | ||||||||||||||
| vr 20 mei 2022 15:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 20 mei 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 136 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.680 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A6 Avant 3.0tdi heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 2SHL32 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00079 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 7 mei 2012. Kenteken 2SHL32 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 466,14 | € 155,38 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 450,35 | € 150,12 |
| Flevoland | € 455,47 | € 151,82 |
| Gelderland | € 479,47 | € 159,82 |
| Utrecht | € 449,24 | € 149,75 |
| Noord-Holland | € 423,68 | € 141,23 |
| Zuid-Holland | € 485,47 | € 161,82 |
| Zeeland | € 455,69 | € 151,90 |
| Noord-Brabant | € 452,35 | € 150,78 |
| Limburg | € 451,91 | € 150,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TJP7 | grijs | 10-02-2012 | €70.361,00 | 6 | 2.967 |
| 2 | 00TLT9 | bruin | 1-03-2012 | €94.362,00 | 6 | 2.967 |
| 3 | 00TNG1 | zwart | 8-03-2012 | €60.206,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | 00TSK8 | grijs | 3-04-2012 | €73.197,00 | 6 | 2.773 |
| 5 | 00TXZ4 | blauw | 1-05-2012 | €70.336,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | 00XDH3 | grijs | 18-05-2012 | €57.422,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | 00ZBR6 | grijs | 3-10-2012 | €55.897,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | 00ZDS7 | zwart | 12-10-2012 | €98.900,00 | 6 | 2.967 |
| 9 | 00ZGL6 | grijs | 12-11-2012 | €59.670,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | 00ZNZ2 | grijs | 2-01-2013 | €58.127,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | 00ZSL4 | grijs | 16-07-2012 | €94.551,00 | 6 | 2.967 |
| 12 | 00ZTP7 | zwart | 8-02-2013 | €56.010,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | 00ZVJ2 | grijs | 21-02-2013 | €62.063,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | 01TNG1 | grijs | 9-03-2012 | €84.642,00 | 6 | 2.995 |
| 15 | 01TRG7 | blauw | 22-03-2012 | €50.448,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 01TRT2 | zwart | 13-04-2012 | €78.587,00 | 6 | 2.967 |
| 17 | 01XLL5 | blauw | 28-06-2012 | €50.969,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 01XZB7 | grijs | 17-09-2012 | €63.683,00 | 6 | 2.773 |
| 19 | 01ZBR6 | grijs | 5-10-2012 | €69.763,00 | 6 | 2.773 |
| 20 | 01ZNZ2 | grijs | 4-01-2013 | €71.516,00 | 4 | 1.968 |
| 21 | 01ZSK1 | zwart | 24-01-2013 | €60.436,00 | 4 | 1.968 |
| 22 | 01ZXN3 | grijs | 8-04-2013 | €53.101,00 | 4 | 1.984 |
| 23 | 02TPJ1 | grijs | 15-03-2012 | €85.321,00 | 6 | 2.967 |
| 24 | 02TRT1 | grijs | 28-03-2012 | €76.255,00 | 6 | 2.773 |
| 25 | 02XLL1 | zwart | 23-07-2012 | €53.400,00 | 4 | 1.968 |
| 26 | 02ZJH4 | grijs | 22-03-2012 | €118.525,00 | 6 | 2.967 |
| 27 | 02ZXN1 | blauw | 19-03-2013 | €79.464,00 | 6 | 2.967 |
| 28 | 03TNG1 | grijs | 13-03-2012 | €111.860,00 | 6 | 2.967 |
| 29 | 03TVL9 | grijs | 17-04-2012 | €49.764,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | 03TVN1 | bruin | 16-04-2012 | €63.134,00 | 4 | 1.984 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.