![]() |
K135ND | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 Avant 3.0 Tdi S Tronic Business | ||||||||||||||
| handelsnamen | A6 Avant | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Audi A6 Avant 3.0 TDI S tronic Audi A6 Avant 3.0 TDI S tronic Business | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 25 apr. 2017 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD7FD7CK004P4G02S57MMEM2 | ||||||||||||||
| variant | ACZVBF1 | ||||||||||||||
| type | 4G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | K135ND | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 237 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | K135ND | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 78.320,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.867,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | K135ND | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K135ND | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*29 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,914 - 2,921 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K135ND | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K135ND | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 19 apr. 2026 (over 229 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 13 jun. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 19 sep. 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 16 apr. 2021 Import | ||||||||||||||
|
|
K135ND | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.835 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.390 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.390 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS+ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 291,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | K135ND | ||||||||||||||
| lengte | 4,943 - 5,056 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,91 m | ||||||||||||||
|
|
K135ND | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97Y; 8x17 ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97H M+S; 7.5x17 ET37 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K135ND | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K135ND | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 160.00 kW (218 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 160 kW (218 pk) bij 4.000‐5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CZV | ||||||||||||||
| Verbruik | K135ND | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | K135ND | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04080 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.15740 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 128 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 114 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00077 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.07290 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
|
|
K135ND | ||||||||||||||
| di 28 mrt. 2023 13:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 19 apr. 2024 | |||||||||||||||
| di 9 apr. 2024 13:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 19 apr. 2025 | |||||||||||||||
| di 11 mrt. 2025 16:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 19 apr. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A6 Avant 3.0 Tdi S Tronic Business heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken K135ND heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00077 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 19 sep. 2017. Kenteken K135ND hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
| Friesland | € 503,78 | € 167,93 |
| Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
| Overijssel | € 480,42 | € 160,14 |
| Flevoland | € 484,43 | € 161,48 |
| Gelderland | € 525,25 | € 175,08 |
| Utrecht | € 485,14 | € 161,71 |
| Noord-Holland | € 469,09 | € 156,36 |
| Zuid-Holland | € 525,96 | € 175,32 |
| Zeeland | € 485,61 | € 161,87 |
| Noord-Brabant | € 486,79 | € 162,26 |
| Limburg | € 488,91 | € 162,97 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RS125H | grijs | do 4 jul. 2013 | €26.769,00 | 4 | 1.968 |
| 2 | R968FB | zwart | di 27 sep. 2016 | €29.536,00 | 4 | 1.968 |
| 3 | GNF07T | blauw | di 24 nov. 2015 | €30.690,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | NZ323D | grijs | wo 16 mrt. 2016 | €32.330,00 | 6 | 2.967 |
| 5 | 3XPP57 | zwart | ma 10 nov. 2014 | €41.873,00 | 4 | 1.968 |
| 6 | KP039N | grijs | do 27 jun. 2013 | €42.104,00 | 6 | 2.967 |
| 7 | 4XPP90 | grijs | vr 2 jan. 2015 | €42.315,00 | 4 | 1.968 |
| 8 | 2XPP91 | zwart | di 30 sep. 2014 | €42.650,00 | 4 | 1.968 |
| 9 | 2XPP99 | zwart | vr 31 okt. 2014 | €43.204,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | 3XPP02 | bruin | do 13 nov. 2014 | €43.204,00 | 4 | 1.968 |
| 11 | 4XPP29 | bruin | vr 24 okt. 2014 | €43.204,00 | 4 | 1.968 |
| 12 | 3XPP00 | blauw | vr 28 nov. 2014 | €43.204,00 | 4 | 1.968 |
| 13 | 3XPP49 | bruin | za 3 jan. 2015 | €43.204,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | 5XPP93 | zwart | di 25 nov. 2014 | €43.204,00 | 4 | 1.968 |
| 15 | 47ZXN1 | zwart | vr 14 jun. 2013 | €43.244,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 24ZXN5 | bruin | ma 11 mrt. 2013 | €43.244,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | 2KHZ81 | zwart | wo 8 mei 2013 | €43.244,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 93ZXN1 | blauw | di 15 okt. 2013 | €43.244,00 | 4 | 1.984 |
| 19 | 6SBN16 | bruin | ma 23 sep. 2013 | €43.419,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | 3SBP52 | grijs | ma 30 sep. 2013 | €43.419,00 | 4 | 1.984 |
| 21 | 3SBP43 | grijs | wo 16 okt. 2013 | €43.419,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | 6SBN54 | grijs | do 19 sep. 2013 | €43.419,00 | 4 | 1.984 |
| 23 | 9SBN47 | grijs | do 28 nov. 2013 | €43.419,00 | 4 | 1.984 |
| 24 | 3XPP69 | bruin | wo 22 okt. 2014 | €43.575,00 | 4 | 1.968 |
| 25 | RD388N | grijs | do 8 nov. 2012 | €43.606,00 | 6 | 2.967 |
| 26 | 51ZXL9 | grijs | vr 19 apr. 2013 | €43.664,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | 5XTX69 | zwart | vr 2 jan. 2015 | €43.675,00 | 4 | 1.968 |
| 28 | 8XZZ16 | blauw | di 20 jan. 2015 | €43.675,00 | 4 | 1.968 |
| 29 | 50ZXN1 | zwart | do 21 mrt. 2013 | €44.126,00 | 4 | 1.968 |
| 30 | 37ZXL9 | zwart | di 11 jun. 2013 | €44.134,00 | 4 | 1.984 |