Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Audi | ||||||||||||||
fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | A6 Avant | ||||||||||||||
typenaam | A6 Avant 3.0 Tdi Quattro | ||||||||||||||
variant | ACRTDQ1 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
bagageruimte | 565-1.680 l. | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 5.7 sec | ||||||||||||||
inhoud brandstoftank | 73 l | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 88.540,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 15.096,00 | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | aug 2018 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | QD7QD7B5034P4G03S57MMEM2 | ||||||||||||||
type | 4G | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Status | XG880T | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 3 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | XG880T | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*32 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0436*32 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds di 10 sep 2019 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | wo 29 aug 2018 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | XG880T | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier | ||||||||||||||
Datums | XG880T | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 31 dec 2018 10:41 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 21 nov 2018 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 31 dec 2018 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | XG880T | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.810 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.910 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.465 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.465 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.465 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 291,4 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 161,2 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.370 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 160,8 cm | ||||||||||||||
Maten | XG880T | ||||||||||||||
lengte | 4,94 - 5,06 m | ||||||||||||||
breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,42 - 1,49 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,91 - 2,92 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | XG880T | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | XG880T | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
boring | 83 mm | ||||||||||||||
slag | 91.4 mm | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
compressie | 16 : 1 | ||||||||||||||
turbo | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 200.00 kW (272 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
koppel | 580 Nm bij 1.250 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | CRT | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 29 aug 2018 | ||||||||||||||
Verbruik | XG880T | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 5.00 l/100km (1:20) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | XG880T | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1221W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 162 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 130 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 142 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00054 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.266 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.0672 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0888 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.07 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm |
Keuringen en meldingen | XG880T |
---|---|
ma 1 nov 2021 14:27 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
ma 1 nov 2021 14:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 21 nov 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 142 g/km |
massa ledig voertuig | 1.810 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A6 Avant 3.0 Tdi Quattro heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken XG880T heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00054 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 21 nov 2018. Kenteken XG880T hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 509,67 | € 169,89 |
Friesland | € 494,71 | € 164,90 |
Drenthe | € 506,59 | € 168,86 |
Overijssel | € 477,84 | € 159,28 |
Flevoland | € 481,41 | € 160,47 |
Gelderland | € 500,65 | € 166,88 |
Utrecht | € 465,96 | € 155,32 |
Noord-Holland | € 449,34 | € 149,78 |
Zuid-Holland | € 502,79 | € 167,60 |
Zeeland | € 499,70 | € 166,57 |
Noord-Brabant | € 474,28 | € 158,09 |
Limburg | € 473,09 | € 157,70 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|