![]() |
4XVP11 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Audi | ||||||||||||||
moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Pon | ||||||||||||||
handelsbenaming | A6 Avant 3.0 Tdi Quattro S Tronic Business | ||||||||||||||
handelsnamen | A6 Avant | ||||||||||||||
uitvoeringen | Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro S tronic Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro S tronic Business | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | do 14 aug. 2014 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | QD7B5034P4G06S57MMEM2 | ||||||||||||||
variant | ACRTDQ1 | ||||||||||||||
type | 4G | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 4XVP11 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 4XVP11 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 101.044,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 12.095,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 4XVP11 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 4XVP11 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*18 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,914 - 2,921 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 4XVP11 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 4XVP11 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 18 apr. 2025 Verloopt over 15 dagen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 15 jan. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 8 jan. 2015 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 8 jan. 2015 | ||||||||||||||
|
4XVP11 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.810 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.910 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.465 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.545 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 291,4 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 161,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.370 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 161,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 4XVP11 | ||||||||||||||
lengte | 4,943 - 5,056 m | ||||||||||||||
breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,42 - 1,49 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
|
4XVP11 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 225/55R17 97Y; 8x17 ET39 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 225/55R17 97H M+S; 7.5x17 ET37 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 4XVP11 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 4XVP11 | ||||||||||||||
layout | V-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Audi | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 200.00 kW (272 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 200 kW (272 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
koppel | 580 Nm bij 1.250 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | CRT | ||||||||||||||
Verbruik | 4XVP11 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,671/l op ma 31 mrt. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €10,36 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €8,36 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €9,02 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.40 l/100km (1:18,5) = €9,02 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 4XVP11 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.06730 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.26600 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 162 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 133 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 144 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 144 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00045 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.09120 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
|
4XVP11 | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 144 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.810 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A6 Avant 3.0 Tdi Quattro S Tronic Business heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 4XVP11 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00045 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 8 jan. 2015. Kenteken 4XVP11 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
Friesland | € 530,08 | € 176,69 |
Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
Overijssel | € 505,37 | € 168,46 |
Flevoland | € 509,61 | € 169,87 |
Gelderland | € 552,80 | € 184,27 |
Utrecht | € 510,36 | € 170,12 |
Noord-Holland | € 493,38 | € 164,46 |
Zuid-Holland | € 553,55 | € 184,52 |
Zeeland | € 510,86 | € 170,29 |
Noord-Brabant | € 512,11 | € 170,70 |
Limburg | € 514,36 | € 171,45 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00TJP7 | grijs | vr 10 feb. 2012 | €70.361,00 | 6 | 2.967 |
2 | 00TLT9 | bruin | do 1 mrt. 2012 | €94.362,00 | 6 | 2.967 |
3 | 00TNG1 | zwart | do 8 mrt. 2012 | €60.206,00 | 4 | 1.968 |
4 | 00TSK8 | grijs | di 3 apr. 2012 | €73.197,00 | 6 | 2.773 |
5 | 00TXZ4 | blauw | di 1 mei 2012 | €70.336,00 | 4 | 1.984 |
6 | 00XDH3 | grijs | vr 18 mei 2012 | €57.422,00 | 4 | 1.968 |
7 | 00ZBR6 | grijs | wo 3 okt. 2012 | €55.897,00 | 4 | 1.984 |
8 | 00ZDS7 | zwart | vr 12 okt. 2012 | €98.900,00 | 6 | 2.967 |
9 | 00ZGL6 | grijs | ma 12 nov. 2012 | €59.670,00 | 4 | 1.984 |
10 | 00ZNZ2 | grijs | wo 2 jan. 2013 | €58.127,00 | 4 | 1.984 |
11 | 00ZSL4 | grijs | ma 16 jul. 2012 | €94.551,00 | 6 | 2.967 |
12 | 00ZTP7 | zwart | vr 8 feb. 2013 | €56.010,00 | 4 | 1.984 |
13 | 00ZVJ2 | grijs | do 21 feb. 2013 | €62.063,00 | 4 | 1.968 |
14 | 01TNG1 | grijs | vr 9 mrt. 2012 | €84.642,00 | 6 | 2.995 |
15 | 01TRG7 | blauw | do 22 mrt. 2012 | €50.448,00 | 4 | 1.984 |
16 | 01TRT2 | zwart | vr 13 apr. 2012 | €78.587,00 | 6 | 2.967 |
17 | 01XZB7 | grijs | ma 17 sep. 2012 | €63.683,00 | 6 | 2.773 |
18 | 01ZBR6 | grijs | vr 5 okt. 2012 | €69.763,00 | 6 | 2.773 |
19 | 01ZNZ2 | grijs | vr 4 jan. 2013 | €71.516,00 | 4 | 1.968 |
20 | 01ZSK1 | zwart | do 24 jan. 2013 | €60.436,00 | 4 | 1.968 |
21 | 01ZXN3 | grijs | ma 8 apr. 2013 | €53.101,00 | 4 | 1.984 |
22 | 02TPJ1 | grijs | do 15 mrt. 2012 | €85.321,00 | 6 | 2.967 |
23 | 02TRT1 | grijs | wo 28 mrt. 2012 | €76.255,00 | 6 | 2.773 |
24 | 02XLL1 | zwart | ma 23 jul. 2012 | €53.400,00 | 4 | 1.968 |
25 | 03TNG1 | grijs | di 13 mrt. 2012 | €111.860,00 | 6 | 2.967 |
26 | 03TVL9 | grijs | di 17 apr. 2012 | €49.764,00 | 4 | 1.984 |
27 | 03TVN1 | bruin | ma 16 apr. 2012 | €63.134,00 | 4 | 1.984 |
28 | 03XGL9 | zwart | vr 15 jun. 2012 | €61.410,00 | 4 | 1.984 |
29 | 03XHP7 | grijs | vr 15 jun. 2012 | €66.291,00 | 4 | 1.984 |
30 | 03XLB9 | zwart | di 3 jul. 2012 | €80.044,00 | 6 | 2.773 |