Rapportdatum 17-05-2023
HV121F Zwarte Audi A6 Avant 2.0 Tdi Ultra Aut. stationwagen van bouwjaar 2016
HV121F is het kenteken van een 4-deurs zwarte Audi A6 Avant 2.0 Tdi Ultra stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.700 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel-motor met 110.00 kW (150 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 115,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 15 jan 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 26 jan 2024 herkeurd worden .
Op do 20 apr 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 59.297. De Audi A6 Avant 2.0 Tdi Ultra is WAM-verzekerd en mag tot 2.355 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.700 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel-motor met 110.00 kW (150 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 115,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 15 jan 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 26 jan 2024 herkeurd worden .
Op do 20 apr 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 59.297. De Audi A6 Avant 2.0 Tdi Ultra is WAM-verzekerd en mag tot 2.355 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HV121F 
 |
HV121F | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 Avant 2.0 Tdi Ultra | ||||||||||||||
| handelsnamen | A6 Avant geregistreerd op wo 14 okt 2015 | ||||||||||||||
| typenaam | A6 Avant 2.0 Tdi Ultra | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 73 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD7CK001P4G03S57MMEM2 | ||||||||||||||
| variant | ACSUDF1 | ||||||||||||||
| type | 4G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.9 m | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/audi/a6/33445 | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
 Prestaties | HV121F | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 209 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 209 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.9 sec | ||||||||||||||
 Financieel | HV121F | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 59.297,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.029,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | HV121F | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| garantie | 2 jaar, onbeperkt | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | HV121F | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0436*23 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | HV121F | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | HV121F | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 26 jan 2024 (over 254 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 20 apr 2023 18:59 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 15 jan 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 15 jan 2016 | ||||||||||||||
 Massa | HV121F | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.355 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.355 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.235 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 291,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.305 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | HV121F | ||||||||||||||
| lengte | 4,94 - 5,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,91 - 2,92 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 565 l. | ||||||||||||||
 Banden | HV121F | ||||||||||||||
| 18"-velgen 245/45R18 | EVOLUZION ST-1 Federal/hero | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/60R16 98Y; 7.5x16 ET37 / 225/55R17 97Y; 8x17 ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/60R16 98H M+S; 7.5x16 ET37 / 225/55R17 97H M+S; 7.5x17 ET37 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | HV121F | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | HV121F | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 81.0 mm | ||||||||||||||
| slag | 95.5 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16.2 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | commonrail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 830 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CSU | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 14 okt 2015 | ||||||||||||||
 Verbruik | HV121F | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,491/l op ma 8 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) = €7,31 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €6,11 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €6,56 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | HV121F | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 7.076 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.938 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 108 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 115 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00016 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.09460 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04640 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.05930 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.04000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | HV121F | ||||||||||||||
| di 26 jan 2021 12:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 26 jan 2022 | ||||||||||||||
| di 28 dec 2021 12:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 26 jan 2023 | ||||||||||||||
| ma 9 jan 2023 16:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 26 jan 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 115 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A6 Avant 2.0 Tdi Ultra heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HV121F heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00016 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 15 jan 2016. Kenteken HV121F hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
| Friesland | € 491,74 | € 163,91 |
| Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
| Overijssel | € 474,99 | € 158,33 |
| Flevoland | € 480,42 | € 160,14 |
| Gelderland | € 505,90 | € 168,63 |
| Utrecht | € 473,81 | € 157,94 |
| Noord-Holland | € 446,67 | € 148,89 |
| Zuid-Holland | € 512,27 | € 170,76 |
| Zeeland | € 480,65 | € 160,22 |
| Noord-Brabant | € 477,11 | € 159,04 |
| Limburg | € 476,64 | € 158,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TJP7 | grijs | 10-02-2012 | €70.361,00 | 6 | 2.967 |
| 2 | 00TLT9 | bruin | 1-03-2012 | €94.362,00 | 6 | 2.967 |
| 3 | 00TNG1 | zwart | 8-03-2012 | €60.206,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | 00TSK8 | grijs | 3-04-2012 | €73.197,00 | 6 | 2.773 |
| 5 | 00TXZ4 | blauw | 1-05-2012 | €70.336,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | 00XDH3 | grijs | 18-05-2012 | €57.422,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | 00ZBR6 | grijs | 3-10-2012 | €55.897,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | 00ZDS7 | zwart | 12-10-2012 | €98.900,00 | 6 | 2.967 |
| 9 | 00ZGL6 | grijs | 12-11-2012 | €59.670,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | 00ZNZ2 | grijs | 2-01-2013 | €58.127,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | 00ZSL4 | grijs | 16-07-2012 | €94.551,00 | 6 | 2.967 |
| 12 | 00ZTP7 | zwart | 8-02-2013 | €56.010,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | 00ZVJ2 | grijs | 21-02-2013 | €62.063,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | 01TNG1 | grijs | 9-03-2012 | €84.642,00 | 6 | 2.995 |
| 15 | 01TRG7 | blauw | 22-03-2012 | €50.448,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 01TRT2 | zwart | 13-04-2012 | €78.587,00 | 6 | 2.967 |
| 17 | 01XLL5 | blauw | 28-06-2012 | €50.969,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 01XZB7 | grijs | 17-09-2012 | €63.683,00 | 6 | 2.773 |
| 19 | 01ZBR6 | grijs | 5-10-2012 | €69.763,00 | 6 | 2.773 |
| 20 | 01ZNZ2 | grijs | 4-01-2013 | €71.516,00 | 4 | 1.968 |
| 21 | 01ZSK1 | zwart | 24-01-2013 | €60.436,00 | 4 | 1.968 |
| 22 | 01ZXN3 | grijs | 8-04-2013 | €53.101,00 | 4 | 1.984 |
| 23 | 02TPJ1 | grijs | 15-03-2012 | €85.321,00 | 6 | 2.967 |
| 24 | 02TRT1 | grijs | 28-03-2012 | €76.255,00 | 6 | 2.773 |
| 25 | 02XLL1 | zwart | 23-07-2012 | €53.400,00 | 4 | 1.968 |
| 26 | 02ZJH4 | grijs | 22-03-2012 | €118.525,00 | 6 | 2.967 |
| 27 | 02ZXN1 | blauw | 19-03-2013 | €79.464,00 | 6 | 2.967 |
| 28 | 03TNG1 | grijs | 13-03-2012 | €111.860,00 | 6 | 2.967 |
| 29 | 03TVL9 | grijs | 17-04-2012 | €49.764,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | 03TVN1 | bruin | 16-04-2012 | €63.134,00 | 4 | 1.984 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.