| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A6 Avant 125 Kw Aut |
| handelsnamen | Audi Allroad
Audi A6
Audi S6
geregistreerd op vr 6 dec 2002 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling |
traploze automaat |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
dec 2002 - feb 2006 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FAVJG0R92P |
| variant | ABDVF1 |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
|
Prestaties
|
17NZLL |
|
Financieel
|
17NZLL |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 11.491,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-04-2019.
|
|
Status
|
17NZLL |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 20 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
17NZLL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0051*22 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 |
|
Tellerstand
|
17NZLL |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
17NZLL |
| vervaldatum APK | zo 30 mrt 2025 (over 314 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 24 apr 2024 12:15 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 14 apr 2004 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 14 apr 2004 |
Massa
|
17NZLL |
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg |
| massa rijklaar | 1.645 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.120 Kg |
| max. te belasten met | 575 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.120 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.860 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.145 Kg |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg |
| - spoorbreedte | 155,9 cm |
|
Maten
|
17NZLL |
| lengte | 4,80 - 4,91 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,41 - 1,51 m |
| wielbasis | 2,75 m |
Banden
|
17NZLL |
|
Terugroepactie
|
17NZLL |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
17NZLL |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.393 cm3 |
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | BDV |
| motortype sinds | vr 6 dec 2002 |
| Verbruik |
17NZLL |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,046/l op ma 13 mei 2024 |
| brandstofverbruik stad | 14.30 l/100km (1:7) = €29,26 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,53 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.70 l/100km (1:10,3) = €19,85 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
17NZLL |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B |
| emissie koolmonoxide koude start | 1.118 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 1.463 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 233 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.274 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.050 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.035 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
|
Keuringen
|
17NZLL |
| do 10 mrt 2022 11:26 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| do 10 mrt 2022 11:26 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| do 10 mrt 2022 11:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 26 mrt 2023 |
| ma 27 mrt 2023 14:44 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdel |
| ma 27 mrt 2023 14:44 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| ma 27 mrt 2023 14:44 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| ma 27 mrt 2023 14:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
| do 30 mrt 2023 13:51 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| do 30 mrt 2023 13:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 30 mrt 2024 |
| wo 20 mrt 2024 14:01 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling |
| wo 20 mrt 2024 14:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 30 mrt 2025 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 233 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg |