Rapportdatum 12-05-2025
HBS-27-T Grijze Audi A6 Av E-Tron Performance Avant EV stationwagen van bouwjaar 2025
€99.095
wo 5 feb. 2025
648 km
368 pk /
565 Nm
5,4 sec
210 km/u
4
5
270 kW DC
11 kW AC
ma 5 feb. 2029
wo 5 feb. 2025
100 KWh
RWD
2.160 Kg
2.100 Kg
HBS27T is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A6 Av E-Tron Performance Avant EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.160 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 270.00 kW (368 pk) en een koppel van 565 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 5 feb. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 5 feb. 2029 herkeurd worden.
Op wo 5 feb. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 99.095. De Audi A6 Av E-Tron Performance Avant is WAM-verzekerd en mag tot 2.760 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.160 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 270.00 kW (368 pk) en een koppel van 565 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 5 feb. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 5 feb. 2029 herkeurd worden.
Op wo 5 feb. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 99.095. De Audi A6 Av E-Tron Performance Avant is WAM-verzekerd en mag tot 2.760 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HBS27T 
 |
HBS27T | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 Av E-Tron Performance Avant | ||||||||||||||
| handelsnamen | A6 Av E-Tron Performance | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A6 E-tron Avant | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| platform | VW PPE | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 17 mei 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | HE1HE1G1Z02RT011B210GAAEM0FSC | ||||||||||||||
| variant | ABM21AH1 | ||||||||||||||
| type | GH | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/audi/a6+e-tron/54308 | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | HBS27T | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 210 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5,4 sec | ||||||||||||||
| Financieel | HBS27T | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 99.095,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 667,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 17% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €99.095 is €13.000, bijtelling totaal is €19.800 (is €1.650 per maand), geldig van 01-03-2025 tot 01-03-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 13 jan. 2025 | ||||||||||||||
| Status | HBS27T | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| garantie | 2 jaar (nog 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen) | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar (nog 7 jaar, 8 maanden en 23 dagen) | ||||||||||||||
| lakgarantie | 3 jaar (nog 2 jaar, 8 maanden en 23 dagen) | ||||||||||||||
| carrosseriegarantie | 12 jaar (nog 11 jaar, 8 maanden en 23 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HBS27T | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00393*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,950 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HBS27T | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HBS27T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 5 feb. 2029 (over 1.365 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 5 feb. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 5 feb. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 5 feb. 2025 | ||||||||||||||
|
Massa
|
HBS27T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.160 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.260 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.760 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.860 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.215 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 295,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.595 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | HBS27T | ||||||||||||||
| lengte | 4,93 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,92 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,95 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 502-1.422+27 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 12,3 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
HBS27T | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | v: 8,0 J x 19 225/55 R 19, a: 8,5 J x 19 245/50 R 19 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | v: 8,0 J x 20 235/45 R 20, a: 9,0 J x 20 265/40 R 20. | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HBS27T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HBS27T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 270.00 kW (367 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 120.00 kW (163 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 565 Nm | ||||||||||||||
| accu | 100 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | ECC (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 120.00 kW (163 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | HBS27T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 552 - 797 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 13 - 18,8 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 270 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 165.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 648 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 806 km | ||||||||||||||
| HBS27T | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | HBS27T | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
HBS27T | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.160 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HLN30V | zwart | - | €89.405,00 | - | - |
| 2 | HLR81P | zwart | do 1 mei 2025 | €90.470,00 | - | - |
| 3 | HLH42V | zwart | vr 18 apr. 2025 | €85.355,00 | - | - |
| 4 | HLT19H | grijs | vr 2 mei 2025 | €81.950,00 | - | - |
| 5 | HLF84D | blauw | di 22 apr. 2025 | €84.625,00 | - | - |
| 6 | HLN46D | zwart | wo 23 apr. 2025 | €91.495,00 | - | - |
| 7 | HLL28H | zwart | wo 23 apr. 2025 | €82.860,00 | - | - |
| 8 | HLZ81Z | zwart | - | €82.160,00 | - | - |
| 9 | HKD22V | zwart | vr 25 apr. 2025 | €85.735,00 | - | - |
| 10 | HLK06R | blauw | vr 25 apr. 2025 | €95.340,00 | - | - |
| 11 | HLN26D | zwart | vr 25 apr. 2025 | €92.775,00 | - | - |
| 12 | HLH70T | zwart | do 24 apr. 2025 | €83.225,00 | - | - |
| 13 | HLN56X | blauw | ma 28 apr. 2025 | €82.670,00 | - | - |
| 14 | HNF24X | zwart | - | €83.855,00 | - | - |
| 15 | HLT65X | grijs | di 29 apr. 2025 | €84.480,00 | - | - |
| 16 | HNG46L | grijs | - | €83.855,00 | - | - |
| 17 | HNG47L | grijs | - | €83.575,00 | - | - |
| 18 | HBS27T | grijs | wo 5 feb. 2025 | €99.095,00 | - | - |
| 19 | HBT01T | blauw | ma 27 jan. 2025 | €99.095,00 | - | - |
| 20 | HBT48S | zwart | ma 20 jan. 2025 | €99.095,00 | - | - |
| 21 | HBT50S | zwart | wo 29 jan. 2025 | €99.095,00 | - | - |
| 22 | HBT58S | zwart | za 25 jan. 2025 | €99.095,00 | - | - |
| 23 | HBT60S | grijs | do 23 jan. 2025 | €99.095,00 | - | - |
| 24 | HBT61S | geel | do 23 jan. 2025 | €99.095,00 | - | - |
| 25 | HBT63S | blauw | di 21 jan. 2025 | €99.095,00 | - | - |
| 26 | HBT64S | zwart | vr 7 feb. 2025 | €99.095,00 | - | - |
| 27 | HBT71S | zwart | di 21 jan. 2025 | €99.095,00 | - | - |
| 28 | HBT76S | grijs | vr 24 jan. 2025 | €99.095,00 | - | - |
| 29 | HBT78S | grijs | vr 24 jan. 2025 | €97.900,00 | - | - |
| 30 | HBT83S | blauw | ma 20 jan. 2025 | €99.095,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.