![]() |
53JTL8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 3.2fsi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A6 Audi S6 | ||||||||||||||
| typenaam | A6 3.2Fsi | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 28 mei 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM6XC0R4F60Q | ||||||||||||||
| variant | LAUKF1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 53JTL8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6,9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 53JTL8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 12.667,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 31-08-2019. | ||||||||||||||
| Status | 53JTL8 | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 53JTL8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0254*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 53JTL8 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 53JTL8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 24 jan. 2026 (over 371 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 17 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 31 aug. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 24 aug. 2009 Import | ||||||||||||||
|
|
53JTL8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.615 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.120 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 605 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.880 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.155 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.115 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 53JTL8 | ||||||||||||||
| lengte | 4,916 - 5,019 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
|
|
53JTL8 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R16 93Y; 7x16 ET42, 7.5x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R17 93Y; 7.5x17 ET43/45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40R18 95Y, 235/40ZR18; 8x18 ET43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 53JTL8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 25 jan. 2023 (ref. code 69EQ) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 3 feb. 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 2 feb. 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-28344857 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 1.343.377 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 37.294 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 3 feb. 2023 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 53JTL8 | ||||||||||||||
| layout | V-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.123 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 188.00 kW (256 pk) bij 6.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 330 Nm bij 3.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | AUK | ||||||||||||||
| Verbruik | 53JTL8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,954/l op ma 13 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 10.00 l/100km (1:10) = €19,54 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 53JTL8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.84100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 350 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 175 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 240 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 240 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.875 tpm | ||||||||||||||
|
|
53JTL8 | ||||||||||||||
| vr 14 jan. 2022 13:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band beschadigd Mistachterlicht werkt niet (goed) Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| ma 24 jan. 2022 10:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band beschadigd Mistachterlicht werkt niet (goed) Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| wo 18 jan. 2023 11:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 240 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
| Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
| Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
| Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00NPZ2 | zwart | wo 27 okt. 2010 | €52.800,00 | 4 | 1.968 |
| 2 | 00GXL2 | groen | wo 1 okt. 2008 | €60.087,00 | 6 | 2.393 |
| 3 | 01GSJ1 | zwart | do 28 aug. 2008 | €44.936,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | 01SPDN | beige | do 30 mrt. 2006 | € - | 6 | 2.698 |
| 5 | 01STBZ | grijs | do 27 apr. 2006 | € - | 6 | 2.393 |
| 6 | 02LHF5 | grijs | wo 21 apr. 2010 | €53.391,00 | 4 | 1.984 |
| 7 | 03TSHT | zwart | di 16 jan. 2007 | € - | 6 | 3.123 |
| 8 | 03JTF4 | blauw | ma 24 aug. 2009 | €60.663,00 | 4 | 1.984 |
| 9 | 05HBJ7 | grijs | di 8 mei 2007 | € - | 6 | 2.967 |
| 10 | 03PTNV | grijs | do 25 nov. 2004 | € - | 6 | 2.967 |
| 11 | 03SNBZ | blauw | za 11 mrt. 2006 | € - | 6 | 2.393 |
| 12 | 03XTNP | blauw | ma 29 okt. 2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 13 | 04SRSZ | grijs | do 13 apr. 2006 | € - | 6 | 2.393 |
| 14 | 05NHZ8 | zwart | ma 24 sep. 2007 | € - | 6 | 2.698 |
| 15 | 05PDD4 | blauw | do 13 jan. 2011 | €47.056,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 05TGP9 | zwart | di 7 sep. 2010 | €82.556,00 | 6 | 2.995 |
| 17 | 09RXR1 | grijs | do 18 aug. 2011 | €72.092,00 | 6 | 2.773 |
| 18 | 06GHZ4 | blauw | vr 27 jun. 2008 | €54.071,00 | 6 | 2.393 |
| 19 | 06GJT2 | blauw | wo 30 jul. 2008 | €63.444,00 | 6 | 2.773 |
| 20 | 06GKLR | blauw | wo 20 dec. 2000 | € - | 8 | 4.172 |
| 21 | 06KLF5 | blauw | ma 4 jan. 2010 | €52.690,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | 10HTZ3 | zwart | vr 20 mrt. 2009 | €56.744,00 | 4 | 1.984 |
| 23 | 11PXH9 | grijs | do 7 apr. 2011 | €56.150,00 | 6 | 2.773 |
| 24 | 07PDD4 | grijs | wo 12 jan. 2011 | €51.033,00 | 4 | 1.984 |
| 25 | 07XFZD | blauw | di 8 mei 2007 | € - | 6 | 2.698 |
| 26 | 08SPGB | blauw | vr 24 mrt. 2006 | € - | 6 | 2.698 |
| 27 | 08XGZL | groen | vr 25 mei 2007 | € - | 6 | 3.123 |
| 28 | 14XGNT | blauw | di 15 mei 2007 | € - | 6 | 2.393 |
| 29 | 09ZRHK | zwart | vr 16 mei 2008 | €58.887,00 | 6 | 2.393 |
| 30 | 16DNFN | grijs | wo 13 okt. 1999 | € - | 6 | 2.393 |