Rapportdatum 23-06-2022
86SBPL Blauwe Audi A6 130 Kw Aut sedan van bouwjaar 2005
86SBPL is het kenteken van een 4-deurs blauwe Audi A6 130 Kw Aut sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.530 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.393 cm3 benzine-motor met 130.00 kW (177 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 9.9 l/100km (1:10,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 238 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 10 nov 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 7 jun 2023 herkeurd worden.
Op vr 15 feb 2019 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A6 130 Kw Aut is WAM-verzekerd en mag tot 2.135 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-11-2020.
Deze personenauto van 1.530 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.393 cm3 benzine-motor met 130.00 kW (177 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 9.9 l/100km (1:10,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 238 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 10 nov 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 7 jun 2023 herkeurd worden.
Op vr 15 feb 2019 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A6 130 Kw Aut is WAM-verzekerd en mag tot 2.135 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-11-2020.
Alle voertuig data van 86SBPL 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Audi A6 | ||||||||||||||
| variant | LBDWF1 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 226 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 13.701,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2005 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FAVJG0R4F600GGQ | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| Status | 86SBPL | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 86SBPL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0254*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0254*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds ma 5 okt 2015 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 3 aug 2005 - di 15 nov 2005 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 86SBPL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 86SBPL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 15 feb 2019 16:42 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 10 nov 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 10 nov 2005 | ||||||||||||||
| Massa | 86SBPL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.630 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.135 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 605 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.135 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.995 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.170 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.115 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 86SBPL | ||||||||||||||
| lengte | 4,92 - 5,02 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 86SBPL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 86SBPL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.393 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 130.00 kW (177 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | ja | ||||||||||||||
| motorcode | BDW | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 3 aug 2005 | ||||||||||||||
| Verbruik | 86SBPL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 14.00 l/100km (1:7,1) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.40 l/100km (1:13,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.90 l/100km (1:10,1) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 86SBPL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 336 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 178 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 238 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.425 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.058 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.023 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 86SBPL |
|---|---|
| wo 29 apr 2020 14:17 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |
| wo 29 apr 2020 14:17 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) | |
| wo 29 apr 2020 14:17 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| wo 29 apr 2020 14:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 7 jun 2021 |
| ma 7 jun 2021 15:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 7 jun 2022 |
| wo 1 jun 2022 10:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 7 jun 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 238 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.530 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 305,59 | € 101,86 |
| Friesland | € 297,27 | € 99,09 |
| Drenthe | € 303,87 | € 101,29 |
| Overijssel | € 287,90 | € 95,97 |
| Flevoland | € 289,88 | € 96,63 |
| Gelderland | € 300,57 | € 100,19 |
| Utrecht | € 281,31 | € 93,77 |
| Noord-Holland | € 272,07 | € 90,69 |
| Zuid-Holland | € 301,76 | € 100,59 |
| Zeeland | € 300,05 | € 100,02 |
| Noord-Brabant | € 285,92 | € 95,31 |
| Limburg | € 285,26 | € 95,09 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 86SBPL
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.