![]() |
37RTB3 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| handelsbenaming | Audi A5 |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. voorwielscherm by motorruimte |
| 37RTB3 | |
| 37RTB3 | |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 3.072,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| 37RTB3 | |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 13 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| 37RTB3 | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| 37RTB3 | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| 37RTB3 | |
| vervaldatum APK | zo 12 nov 2023 (over 365 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 8 jun 2012 16:32 |
| in bezit van eigenaar | 10 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | wo 1 jul 2009 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 18 jul 2011 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| 37RTB3 | |
| massa ledig voertuig | 1.605 Kg |
| massa rijklaar | 1.705 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.105 Kg |
| max. te belasten met | 500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.105 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg |
| - spoorbreedte | 160 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.085 Kg |
| - spoorbreedte | 158 cm |
| 37RTB3 | |
| wielbasis | 2,76 m |
| 37RTB3 | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| 37RTB3 | |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 3.197 cm3 |
| netto max. vermogen | 195.00 kW (266 pk) |
| 37RTB3 | |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| 37RTB3 | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 215 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.800 tpm |
| 37RTB3 | |
| ma 19 okt 2020 15:29 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |
| ma 19 okt 2020 15:29 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| ma 19 okt 2020 15:29 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan | |
| ma 19 okt 2020 15:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 19 okt 2021 |
| do 12 nov 2020 15:36 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |
| do 12 nov 2020 15:36 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| do 12 nov 2020 15:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 12 nov 2021 |
| vr 15 okt 2021 13:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 12 nov 2022 |
| 2022 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 215 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.605 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 348,01 | € 116,00 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 342,05 | € 114,02 |
| Utrecht | € 322,01 | € 107,34 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 343,88 | € 114,63 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 325,22 | € 108,41 |
| Limburg | € 322,62 | € 107,54 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01SGN9 | blauw | 28-02-2010 | €65.041,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | 15RXJ2 | zwart | 20-09-2010 | €65.285,00 | 4 | 2.000 |
| 3 | 16PSG6 | zwart | 18-09-2009 | € - | 4 | 1.984 |
| 4 | 18SRB1 | grijs | 11-05-2009 | € - | 6 | 2.698 |
| 5 | 1TLR01 | wit | 30-06-2010 | €62.608,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | 28KXF4 | grijs | 29-09-2008 | € - | 6 | 3.123 |
| 7 | 29PPJ5 | zwart | 28-11-2008 | € - | 4 | 1.984 |
| 8 | 30ZTP8 | zwart | 28-02-2011 | €78.891,00 | 4 | 1.984 |
| 9 | 34XXK4 | grijs | 11-11-2011 | €52.775,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 39KBL8 | zwart | 28-02-2009 | € - | 6 | 3.123 |
| 11 | 39XTV7 | grijs | 13-04-2011 | €85.291,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | 3ZBG69 | blauw | 28-02-2010 | €78.351,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | 3ZFB45 | wit | 1-07-2013 | €65.534,00 | 4 | 1.984 |
| 14 | 41ZSB8 | zwart | 30-06-2010 | €79.068,00 | 4 | 1.984 |
| 15 | 43TGS5 | zwart | 28-02-2008 | € - | 6 | 3.200 |
| 16 | 4SFX59 | blauw | 30-06-2010 | €101.647,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | 4ZLV97 | grijs | 18-05-2014 | €68.744,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 50ZRX7 | grijs | 28-02-2011 | €73.511,00 | 4 | 1.984 |
| 19 | 53JLL3 | wit | 28-02-2008 | € - | 6 | 3.200 |
| 20 | 60PHB5 | grijs | 27-01-2010 | €64.111,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | 63XRL3 | grijs | 2-07-2012 | € - | 6 | - |
| 22 | 66PLV6 | zwart | 17-03-2010 | €69.751,00 | 4 | 1.984 |
| 23 | 6TXX54 | zwart | 28-02-2010 | €68.975,00 | 4 | 1.984 |
| 24 | 77ZJZ3 | grijs | 28-02-2012 | €59.145,00 | 4 | 1.984 |
| 25 | 94RGP6 | grijs | 28-02-2009 | € - | 6 | 3.200 |
| 26 | 97XXD7 | grijs | 28-02-2008 | € - | 6 | 3.197 |
| 27 | G074GB | zwart | 28-02-2011 | €72.849,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | G553JK | blauw | 19-09-2017 | €119.071,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | G584KG | grijs | 28-02-2015 | €54.868,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | G929VL | rood | 27-01-2010 | €62.352,00 | 4 | 1.984 |