32ZRT3 | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
handelsbenaming | Audi A5 |
inrichting | coupé |
aandrijving | niet opgegeven |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | r. by schroefveerkoker |
Prestaties | 32ZRT3 |
Financieel | 32ZRT3 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 17.475,00 |
bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-06-2023. |
Status | 32ZRT3 |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 14 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | 32ZRT3 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Tellerstand | 32ZRT3 |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 32ZRT3 |
vervaldatum APK | di 10 jan 2023 (over 16 dagen) |
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
datum tenaamstelling | di 12 apr 2022 15:08 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden |
datum 1e toelating | wo 11 jun 2008 |
datum 1e afgifte Nederland | do 10 jan 2013 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | 32ZRT3 |
massa ledig voertuig | 1.510 Kg |
massa rijklaar | 1.610 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.035 Kg |
max. te belasten met | 525 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.900 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.035 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.015 Kg |
- spoorbreedte | 160 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.020 Kg |
- spoorbreedte | 158 cm |
Maten | 32ZRT3 |
wielbasis | 2,76 m |
Terugroepactie | 32ZRT3 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 32ZRT3 |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 3.197 cm3 |
netto max. vermogen | 195.00 kW (266 pk) |
Verbruik | 32ZRT3 |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,742/l op ma 19 dec 2022 |
WLTP | |
Milieu | 32ZRT3 |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 4 |
CO2 uitstoot gecombineerd | 219 g/km |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.800 tpm |
Keuringen | 32ZRT3 |
vr 20 nov 2020 14:40 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
vr 20 nov 2020 14:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 10 jan 2022 |
di 16 nov 2021 12:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 10 jan 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 219 g/km |
massa ledig voertuig | 1.510 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 320,26 | € 106,75 |
Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
Gelderland | € 314,85 | € 104,95 |
Utrecht | € 296,68 | € 98,89 |
Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
Zuid-Holland | € 316,51 | € 105,50 |
Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
Noord-Brabant | € 299,59 | € 99,86 |
Limburg | € 297,23 | € 99,08 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GBD9 | grijs | 29-05-2008 | €76.214,00 | 6 | 3.197 |
2 | 00GTD5 | grijs | 12-09-2008 | €62.948,00 | 4 | 1.798 |
3 | 00HHZ1 | zwart | 2-01-2009 | €41.890,00 | 4 | 1.798 |
4 | 00KPZ6 | grijs | 15-01-2010 | €47.306,00 | 4 | 1.984 |
5 | 00LJX8 | grijs | 5-05-2010 | €46.690,00 | 4 | 1.984 |
6 | 00LKS3 | zwart | 17-05-2010 | €50.297,00 | 4 | 1.984 |
7 | 00LNH4 | zwart | 19-11-2009 | € - | 4 | 1.984 |
8 | 00NDJ4 | zwart | 19-08-2010 | €45.892,00 | 4 | 1.984 |
9 | 00NHK2 | zwart | 9-09-2010 | €58.281,00 | 4 | 1.984 |
10 | 00NLP3 | grijs | 1-10-2010 | €47.155,00 | 4 | 1.984 |
11 | 00NRD6 | grijs | 11-11-2010 | €47.953,00 | 4 | 1.984 |
12 | 00PXV4 | zwart | 8-04-2011 | €66.388,00 | 6 | 2.698 |
13 | 00RDZ3 | grijs | 6-05-2011 | €51.332,00 | 4 | 1.798 |
14 | 00RTN9 | zwart | 29-07-2011 | €48.295,00 | 4 | 1.798 |
15 | 00RXZ1 | grijs | 31-08-2009 | € - | 4 | 1.984 |
16 | 00RZJ6 | zwart | 24-08-2011 | €58.740,00 | 4 | 1.984 |
17 | 00SPL8 | zwart | 31-01-2012 | €46.792,00 | 4 | 1.798 |
18 | 00TBG6 | zwart | 15-02-2012 | €44.122,00 | 4 | 1.798 |
19 | 00TBP7 | grijs | 4-01-2012 | €44.595,00 | 4 | 1.798 |
20 | 00ZLJ9 | grijs | 11-01-2013 | €42.755,00 | 4 | 1.798 |
21 | 00ZTK1 | wit | 25-08-2008 | €43.698,00 | 4 | 1.798 |
22 | 01HGR2 | zwart | 4-04-2008 | € - | 6 | 3.197 |
23 | 01HHS2 | grijs | 28-11-2008 | €43.669,00 | 4 | 1.984 |
24 | 01HRJ7 | zwart | 4-03-2009 | €60.491,00 | 4 | 1.984 |
25 | 01JRS2 | grijs | 13-08-2009 | €57.319,00 | 4 | 1.984 |
26 | 01KDK2 | grijs | 20-10-2009 | €72.363,00 | 4 | 1.984 |
27 | 01KKD6 | grijs | 2-01-2010 | €63.747,00 | 4 | 1.984 |
28 | 01KPZ6 | grijs | 14-01-2010 | €49.541,00 | 4 | 1.984 |
29 | 01KXV3 | grijs | 11-03-2010 | €52.168,00 | 4 | 1.968 |
30 | 01LHL1 | zwart | 24-04-2010 | €50.073,00 | 4 | 1.984 |