Rapportdatum 22-10-2023
1-KPH-20 Grijze Audi A5 Coupé Quattro 2.0tfsi Aut. van bouwjaar 2013
1KPH20 is het kenteken van een 2-deurs grijze Audi A5 Coupé Quattro 2.0tfsi met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.525 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 155.00 kW (211 pk)-motor en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.00 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 159,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 14 jun 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 22 jul 2024 herkeurd worden .
Op za 14 okt 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 58.470. De Audi A5 Coupé Quattro 2.0tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.525 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 155.00 kW (211 pk)-motor en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.00 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 159,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 14 jun 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 22 jul 2024 herkeurd worden .
Op za 14 okt 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 58.470. De Audi A5 Coupé Quattro 2.0tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 1KPH20 
 |
1KPH20 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A5 Coupé Quattro 2.0tfsi | ||||||||||||||
| handelsnamen | A5 Coupe geregistreerd op do 26 jul 2012 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A5 Quattro 2.0TFSI | ||||||||||||||
| inrichting | coupe (AD) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2012 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QD7B5037RB8TAS47MGEM1 | ||||||||||||||
| variant | CCDNCQ1 | ||||||||||||||
| type | B8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
 Prestaties
|
1KPH20 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 245 km/u | ||||||||||||||
 Financieel
|
1KPH20 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 58.470,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.437,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status
|
1KPH20 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring
|
1KPH20 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AD | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*26 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
 Tellerstand
|
1KPH20 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums
|
1KPH20 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 22 jul 2024 (over 274 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 14 okt 2023 14:47 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 14 jun 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 jun 2013 | ||||||||||||||
 Massa
|
1KPH20 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.525 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.625 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.810 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.075 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,9 cm | ||||||||||||||
 Maten
|
1KPH20 | ||||||||||||||
| lengte | 4,63 - 4,72 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,36 - 1,39 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Banden
|
1KPH20 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94Y; 7.5x17 ET28 / 245/45R17 95Y; 8x17 ET26 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/40R18 93Y; 8.5x18 ET29 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/35R19 96Y; 8.5x19 ET32, 9x19 ET33 | ||||||||||||||
 Terugroepactie
|
1KPH20 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | In de elektronica van de extra waterpomp kan vocht binnen dringen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Kortsluiting en uitvallen van de waterpomp. | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de extra waterpomp vervangen en de software updaten. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 11 jun 2018 (ref. code 19N3) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 21 jun 2018 | ||||||||||||||
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 26 jun 2018 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-28344857 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 743.196 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 110 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 21 jun 2018 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 27 mrt 2017 | Door vuildeeltjes in de koelvloeistof kan de elektrische waterpomp blokkeren. Hierdoor kan de waterpomp oververhit raken. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof
|
1KPH20 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 4.300 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CDN | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 26 jul 2012 | ||||||||||||||
 Verbruik
|
1KPH20 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,031/l op ma 16 okt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.80 l/100km (1:11,4) = €17,87 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,78 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €14,22 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu
|
1KPH20 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.256 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.709 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 202 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 134 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00120 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.65530 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06290 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01990 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
1KPH20 | ||||||||||||||
| do 22 jul 2021 15:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v | |||||||||||||||
| do 22 jul 2021 15:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 22 jul 2022 | ||||||||||||||
| di 19 jul 2022 15:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| di 19 jul 2022 15:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 22 jul 2023 | ||||||||||||||
| do 13 jul 2023 10:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd | |||||||||||||||
| do 13 jul 2023 10:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| do 13 jul 2023 10:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 22 jul 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.525 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TKN2 | grijs | 23-02-2012 | €63.773,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | 00ZBJ3 | wit | 28-09-2012 | €45.136,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00ZNX9 | grijs | 4-01-2013 | €68.518,00 | 6 | 2.995 |
| 4 | 01TNK2 | zwart | 12-03-2012 | €68.981,00 | 6 | 2.995 |
| 5 | 01XDX9 | grijs | 25-05-2012 | €46.054,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 01XLL9 | zwart | 28-06-2012 | €46.843,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 02TBP7 | zwart | 11-01-2012 | €52.277,00 | 4 | 1.968 |
| 8 | 02XDH4 | grijs | 22-05-2012 | €47.937,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 03TGF1 | grijs | 18-01-2012 | €39.553,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 03XZX2 | grijs | 28-09-2012 | €44.097,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 04TNT7 | grijs | 13-03-2012 | €51.244,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 04TNX7 | zwart | 29-03-2012 | €70.462,00 | 6 | 2.995 |
| 13 | 05TGB3 | wit | 14-01-2012 | €42.901,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 05THH5 | zwart | 27-01-2012 | €49.489,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | 05TJG4 | grijs | 7-02-2012 | €46.996,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 05TJJ3 | grijs | 8-02-2012 | €40.758,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 05XDS6 | grijs | 23-05-2012 | €47.709,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 05XLL6 | zwart | 28-06-2012 | €50.816,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | 05ZRD7 | blauw | 12-01-2013 | €47.951,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 06ZFR8 | grijs | 26-10-2012 | €49.751,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 06ZXN3 | blauw | 29-07-2013 | €52.497,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | 07XKF2 | zwart | 29-06-2012 | €44.593,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 08TVV6 | grijs | 19-04-2012 | €49.172,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 08TXN1 | grijs | 27-04-2012 | €59.277,00 | 4 | 1.984 |
| 25 | 08XJK2 | zwart | 21-06-2012 | €48.021,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 08XNT6 | grijs | 28-06-2012 | €47.530,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 08ZNX7 | zwart | 9-01-2013 | €50.268,00 | 4 | 1.968 |
| 28 | 08ZRD9 | wit | 15-01-2013 | €48.275,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 09TJZ4 | grijs | 17-02-2012 | €51.177,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 09XRD5 | grijs | 3-08-2012 | €73.789,00 | 6 | 2.967 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.