| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A5 Coupé 1.8tfsi 1.8 Tfsi |
| handelsnamen | A5 Coupe
|
| uitvoeringen | A5 1.8 TFSI
A5 1.8TFSI
|
| inrichting | coupé |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 27 sep. 2013 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM6B1004RB8T1S47MMEM1 |
| variant | CCJEBF1 |
| type | B8 |
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
| site | https://www.audi.nl |
|
Prestaties
|
3TDX30 |
|
max. snelheid constructie |
230 km/u |
|
Financieel
|
3TDX30 |
| catalogusprijs | € 48.409,00 |
| bruto BPM | € 4.875,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
3TDX30 |
| leeftijd | 11 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
3TDX30 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*29 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,758 m |
| zitplaatsen | 4 |
|
Tellerstand
|
3TDX30 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
3TDX30 |
| vervaldatum APK | wo 12 nov. 2025 (over 239 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 24 apr. 2018 |
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
di 14 jan. 2014 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 14 jan. 2014 |
Massa
|
3TDX30 |
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg |
| massa rijklaar | 1.500 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.925 Kg |
| max. te belasten met | 525 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.485 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 275,8 cm |
| - spoorbreedte | 158,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 156,9 cm |
|
Maten
|
3TDX30 |
| lengte | 4,626 - 4,720 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,36 - 1,39 m |
| wielbasis | 2,76 m |
Banden
|
3TDX30 |
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94Y; 7.5x17 ET28 / 225/50R17 94H M+S; 7.5x17 ET28 |
| banden; velgen en ET | 245/40R18 93Y; 8.5x18 ET29 / 245/40R18 97V M+S; 8.5x18 ET29 |
|
Terugroepactie
|
3TDX30 |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
3TDX30 |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Audi |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
| netto max. vermogen | 125 kW (170 pk) bij 3.800 rpm |
| koppel | 320 Nm bij 1.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CJE |
| Verbruik |
3TDX30 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,916/l op ma 10 mrt. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) = €14,18 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,20 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,92 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,92 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
3TDX30 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012W |
| emissie koolwaterstof | 0.04520 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01770 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.35420 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 173 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 111 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 134 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00022 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
3TDX30 |
| wo 19 okt. 2022 16:04 | apk lichte voertuigen |
Band onvoldoende profiel
|
| wo 18 sep. 2024 11:32 | apk lichte voertuigen |
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 134 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg |