00NNV4 Zwarte Audi A5 Coupé 1.8 Tfsi van bouwjaar 2010
00NNV4 is het kenteken van een 2-deurs zwarte Audi A5 Coupé 1.8 Tfsi met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.435 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 132.00 kW (180 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 7.10 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 167 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 18 apr 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 3 feb 2010) en moet vóór za 3 dec 2022 herkeurd worden.
Op vr 29 nov 2013 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A5 Coupé 1.8 Tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.960 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.435 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 132.00 kW (180 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 7.10 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 167 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 18 apr 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 3 feb 2010) en moet vóór za 3 dec 2022 herkeurd worden.
Op vr 29 nov 2013 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A5 Coupé 1.8 Tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.960 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 00NNV4 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Audi A5 | ||||||||||||||
| typenaam | A5 Coupé 1.8 Tfsi | ||||||||||||||
| variant | CCDNBF1 | ||||||||||||||
| inrichting | coupé | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| bagageruimte | 455 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 226 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 226 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.1 sec | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 65 l | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.102,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2009 - dec 2014 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FAVW0030R8T607MGEM0 | ||||||||||||||
| type | B8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.4 m | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/audi/a4/a5/25897 | ||||||||||||||
| Status | 00NNV4 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 00NNV4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AD | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0430*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds vr 9 jun 2017 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 24 sep 2009 - di 8 dec 2009 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 00NNV4 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier | ||||||||||||||
| Datums | 00NNV4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 29 nov 2013 14:50 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 3 feb 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 18 apr 2012 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | 00NNV4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.435 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.535 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.960 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.960 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.490 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 00NNV4 | ||||||||||||||
| lengte | 4,63 - 4,78 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,36 - 1,38 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 00NNV4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 00NNV4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82.5 mm | ||||||||||||||
| slag | 92.8 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 9.6 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 132.00 kW (180 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | directe inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | CDN | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 24 sep 2009 | ||||||||||||||
| Verbruik | 00NNV4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.40 l/100km (1:10,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 00NNV4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 4.061 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.009 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 221 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 134 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 167 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00211 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.6305 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0548 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0286 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.800 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 00NNV4 |
|---|---|
| ma 2 dec 2019 11:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 2 dec 2020 |
| vr 27 nov 2020 14:53 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| vr 27 nov 2020 14:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 2 dec 2021 |
| vr 3 dec 2021 16:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 3 dec 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 167 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.435 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 279,34 | € 93,11 |
| Friesland | € 271,88 | € 90,63 |
| Drenthe | € 277,80 | € 92,60 |
| Overijssel | € 263,47 | € 87,82 |
| Flevoland | € 265,25 | € 88,42 |
| Gelderland | € 274,84 | € 91,61 |
| Utrecht | € 257,55 | € 85,85 |
| Noord-Holland | € 249,27 | € 83,09 |
| Zuid-Holland | € 275,90 | € 91,97 |
| Zeeland | € 274,37 | € 91,46 |
| Noord-Brabant | € 261,70 | € 87,23 |
| Limburg | € 261,11 | € 87,04 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 00NNV4
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.