voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
fabrikant | Audi Ag |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
handelsbenaming | A5 Sportback 40tfsi 40 Tfsi |
handelsnamen | A5 Sportback
geregistreerd op vr 29 nov 2019 |
uitvoeringen | A5 SportBack 40 TFSI
A5 SportBack 40TFSI
|
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
nov 2019 - dec 2021 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7CK003RT161B18S54BFAEM10 |
variant | S2DLVAF1 |
type | B8 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
Prestaties | H091PT |
max. snelheid constructie |
210 km/u |
Financieel | H091PT |
catalogusprijs | € 57.921,00 |
bruto BPM | € 7.148,00 |
bijtelling | 22% is €12.743 (is €1.062 per maand), geldig van 01-04-2020 tot 01-04-2025
|
Status | H091PT |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 3 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | H091PT |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*69 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand | H091PT |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | H091PT |
vervaldatum APK | di 26 mrt 2024 (over 288 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 11 jun 2020 16:28 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
do 26 mrt 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 26 mrt 2020 |
Massa | H091PT |
massa ledig voertuig | 1.465 Kg |
massa rijklaar | 1.565 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.070 Kg |
max. te belasten met | 605 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 90 kg |
technische max. massa voertuig | 2.070 Kg |
max. massa samenstelling | 3.570 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.080 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 282,9 cm |
- spoorbreedte | 157,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.110 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 155,8 cm |
Maten | H091PT |
lengte | 4,76 - 4,87 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,37 m |
wielbasis | 2,83 - 2,83 m |
Banden | H091PT |
banden; velgen en ET | 225/50R17 94H; 7.5x17 ET29 |
Terugroepactie | H091PT |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 28 apr 2020 | In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden. |
- vr 23 apr 2021 | De rubbers van de achterste draagarm kunnen mogelijk door spanning uitscheuren en de bevestigingsbouten daarvan kunnen breken, |
- wo 26 jan 2022 | De achterbanden kunnen mogelijk ongelijkmatig afslijten als gevolg van een onjuiste verstelling van de wielstanden bij een eerdere uitgevoerde terugroepactie. |
Motor & Brandstof | H091PT |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Audi |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 1.50 kW (2 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 0.00 kW (0 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 4.200‐6.000 rpm |
koppel | 320 Nm bij 1.450 rpm |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DLV |
motortype sinds | vr 29 nov 2019 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 0.00 kW (0 pk) |
Verbruik | H091PT |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,81/l op ma 5 jun 2023 |
brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) = €13,94 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,51 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €10,5 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.800 l/100km (1:14,7) = € 12,31 |
Milieu | H091PT |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.11 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 154 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 132 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | H091PT |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 132 g/km |
massa ledig voertuig | 1.465 Kg |