![]() |
ZK745K |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A5 Sportback 35tfsi 35 Tfsi |
| handelsnamen | A5 Sportback |
| uitvoeringen | A5 SportBack 35 TFSI A5 SportBack 35TFSI |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 25 jan. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CK003RT171E19S57CSBEM1 |
| variant | S2DLVBF1 |
| type | B8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | ZK745K |
| max. snelheid constructie | 223 km/u |
| Financieel | ZK745K |
| catalogusprijs | € 53.615,00 |
| bruto BPM | € 7.182,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | ZK745K |
| leeftijd | 6 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | ZK745K |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*59 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,831 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | ZK745K |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | ZK745K |
| vervaldatum APK | zo 11 apr. 2027 (over 662 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 21 mrt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | do 20 jun. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 20 jun. 2019 |
|
|
ZK745K |
| massa ledig voertuig | 1.460 Kg |
| massa rijklaar | 1.560 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.065 Kg |
| max. te belasten met | 605 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 90 kg |
| max. massa samenstelling | 3.565 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.075 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 283,1 cm |
| - spoorbreedte | 157,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.115 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 155,8 cm |
| Maten | ZK745K |
| lengte | 4,73 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,37 m |
| wielbasis | 2,83 m |
|
|
ZK745K |
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94H; 7.5x17 ET29 |
| Terugroepactie | ZK745K |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 28 apr. 2020 | In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden. |
| Motor & Brandstof | ZK745K |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 1.50 kW (2 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 0.00 kW (0 pk) |
| motorcode | DLV |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 3.900‐6.000 rpm |
| koppel | 270 Nm bij 1.350 rpm |
| Verbruik | ZK745K |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 7.145 l/100km (1:14) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 8.032 l/100km (1:12,5) = €0,00 |
| brandstof 2 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €0 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €0 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0 |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.200 l/100km (1:13,9) = € 0,00 |
| Milieu | ZK745K |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.16 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 163 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| emissie stikstofoxide NOx | 12.10 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.37 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.16 g/km |
| CO uitstoot | 252.80 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 135 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00016 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
ZK745K |
| di 23 mei 2023 14:07 | apk lichte voertuigen |
|
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op vr 20 jun. 2025 | |
| vr 11 apr. 2025 10:44 | apk lichte voertuigen |
|
391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht periodieke controle - vervalt op zo 11 apr. 2027 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 135 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.460 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TBR6 | grijs | di 10 jan. 2012 | €47.917,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 00TJG4 | grijs | do 9 feb. 2012 | €47.604,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00TJZ3 | grijs | wo 15 feb. 2012 | €43.726,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 00TJZ4 | zwart | do 16 feb. 2012 | €44.037,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 00TLT6 | wit | do 8 mrt. 2012 | €42.643,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00XGS5 | wit | do 28 jun. 2012 | €47.539,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00XHP9 | grijs | vr 15 jun. 2012 | €49.676,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 00XLL1 | grijs | do 28 jun. 2012 | €45.713,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 00XLL7 | grijs | do 28 jun. 2012 | €44.170,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 00ZDR4 | grijs | do 11 okt. 2012 | €44.876,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00ZGH3 | blauw | za 10 nov. 2012 | €49.869,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 00ZGL3 | zwart | do 8 nov. 2012 | €52.198,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 00ZRD6 | zwart | do 17 jan. 2013 | €47.777,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | 00ZSX7 | rood | vr 1 feb. 2013 | €49.973,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | 27ZGL6 | grijs | do 15 nov. 2012 | €45.897,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 01TJZ3 | grijs | wo 15 feb. 2012 | €43.726,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 01TTH3 | zwart | do 5 apr. 2012 | €42.997,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 01TXS8 | grijs | vr 27 apr. 2012 | €44.037,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | 01TZL4 | zwart | wo 9 mei 2012 | €50.401,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 01XFF2 | grijs | do 24 mei 2012 | €50.859,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 01XNV1 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €48.578,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 01ZDS7 | blauw | di 16 okt. 2012 | €60.141,00 | 4 | 1.984 |
| 23 | 01ZPB1 | zwart | do 10 jan. 2013 | €60.003,00 | 4 | 1.984 |
| 24 | 01ZVF6 | grijs | vr 22 feb. 2013 | €50.274,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 01ZVS5 | wit | do 28 feb. 2013 | €46.492,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 56ZRR5 | grijs | ma 14 jan. 2013 | €47.991,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 57ZVK7 | bruin | do 21 feb. 2013 | €49.412,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 02TBF4 | zwart | ma 2 jan. 2012 | €48.390,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 02TGG6 | wit | do 2 feb. 2012 | €43.524,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 02TJD5 | grijs | ma 6 feb. 2012 | €45.300,00 | 4 | 1.798 |