Rapportdatum 08-05-2025
TP-969-R Grijze Audi A5 Sportback 2.0 Tfsi hybride hatchback van bouwjaar 2018
TP969R is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A5 Sportback 2.0 Tfsi hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.450 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/elektro-motor met 140 kW (191 pk)/1.50 kW (2 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100km (1:17,9) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 128 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 28 sep. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 8 sep. 2025 herkeurd worden.
Op wo 14 sep. 2022 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.729. De Audi A5 Sportback 2.0 Tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.055 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.450 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/elektro-motor met 140 kW (191 pk)/1.50 kW (2 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100km (1:17,9) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 128 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 28 sep. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 8 sep. 2025 herkeurd worden.
Op wo 14 sep. 2022 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.729. De Audi A5 Sportback 2.0 Tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.055 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TP969R 
 |
TP969R | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A5 Sportback 2.0 Tfsi | ||||||||||||||
| handelsnamen | A5 Sportback | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A5 SportBack 2.0 TFSI | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 26 feb. 2018 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD7FD7CK003P8W35S57MVEM1 | ||||||||||||||
| variant | S2DEMAF1 | ||||||||||||||
| type | B8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | TP969R | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 239 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | TP969R | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 56.729,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.247,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | TP969R | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | TP969R | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*54 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,831 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | TP969R | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | TP969R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 8 sep. 2025 (over 123 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 14 sep. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 28 sep. 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 28 sep. 2018 | ||||||||||||||
 Massa
|
TP969R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.055 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 605 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 90 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.555 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 283,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.115 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | TP969R | ||||||||||||||
| lengte | 4,73 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,37 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,83 m | ||||||||||||||
 Banden
|
TP969R | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94Y; 7.5x17 ET29 / 225/50R17 98H M+S; 7.5x17 ET29 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TP969R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 28 apr. 2020 | In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TP969R | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 140.00 kW (191 pk) | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 1.50 kW (2 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 0.00 kW (0 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | DEM | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 140 kW (191 pk) bij 4.200‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.450 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | TP969R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) = €0 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | TP969R | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04240 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00440 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.32260 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 161 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 109 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 128 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZD | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZD | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 128 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00013 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
TP969R | ||||||||||||||
| vr 8 sep. 2023 13:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 128 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TBR6 | grijs | di 10 jan. 2012 | €47.917,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 00TJG4 | grijs | do 9 feb. 2012 | €47.604,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00TJZ4 | zwart | do 16 feb. 2012 | €44.037,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 00TLT6 | wit | do 8 mrt. 2012 | €42.643,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 00XGS5 | wit | do 28 jun. 2012 | €47.539,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00XHP9 | grijs | vr 15 jun. 2012 | €49.676,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00XLL1 | grijs | do 28 jun. 2012 | €45.713,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 00ZDR4 | grijs | do 11 okt. 2012 | €44.876,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 00ZGH3 | blauw | za 10 nov. 2012 | €49.869,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 00ZGL3 | zwart | do 8 nov. 2012 | €52.198,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00ZRD6 | zwart | do 17 jan. 2013 | €47.777,00 | 4 | 1.968 |
| 12 | 00ZSX7 | rood | vr 1 feb. 2013 | €49.973,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 01TJZ3 | grijs | wo 15 feb. 2012 | €43.726,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 01TTH3 | zwart | do 5 apr. 2012 | €42.997,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | 01TXS8 | grijs | vr 27 apr. 2012 | €44.037,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 01TZL4 | zwart | wo 9 mei 2012 | €50.401,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 01XFF2 | grijs | do 24 mei 2012 | €50.859,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 01XGL5 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €44.157,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | 01ZDS7 | blauw | di 16 okt. 2012 | €60.141,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | 01ZPB1 | zwart | do 10 jan. 2013 | €60.003,00 | 4 | 1.984 |
| 21 | 01ZVF6 | grijs | vr 22 feb. 2013 | €50.274,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 01ZVS5 | wit | do 28 feb. 2013 | €46.492,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 02TBF4 | zwart | ma 2 jan. 2012 | €48.390,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 02TGG6 | wit | do 2 feb. 2012 | €43.524,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 02TJD5 | grijs | ma 6 feb. 2012 | €45.300,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 02TVV7 | grijs | vr 20 apr. 2012 | €65.063,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | 02XFJ1 | grijs | di 29 mei 2012 | €51.551,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 02XFN7 | grijs | wo 30 mei 2012 | €49.525,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 02XRT2 | zwart | wo 8 aug. 2012 | €50.047,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 02XTX6 | zwart | di 14 aug. 2012 | €66.511,00 | 4 | 1.984 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.