voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
fabrikant | Audi Ag |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
handelsbenaming | A5 Cabriolet Cabrio Quattro 2.0tfsi |
handelsnamen | A5 Cabriolet
geregistreerd op wo 1 feb 2017 |
uitvoeringen | A5 Cabrio Quattro 2.0TFSI
A5 Cabrio Quattro 2.0TFSI
A5 Cabrio Quattro 2.0TFSI
|
inrichting | cabriolet (AE) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
feb 2017 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | QD7QD7CL001P8W34S47MMEM1 |
variant | K2CYRBQ1 |
type | B8 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
Prestaties | ZS951D |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel | ZS951D |
catalogusprijs | € 73.134,00 |
bruto BPM | € 7.671,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | ZS951D |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 5 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | ZS951D |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AE |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*49 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | ZS951D |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | ZS951D |
vervaldatum APK | ma 18 dec 2023 (over 225 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 9 okt 2019 14:33 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating |
ma 18 dec 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 9 okt 2019 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | ZS951D |
massa ledig voertuig | 1.685 Kg |
massa rijklaar | 1.785 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.210 Kg |
max. te belasten met | 525 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.700 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.210 Kg |
max. massa samenstelling | 3.910 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.140 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 277,0 cm |
- spoorbreedte | 157,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.210 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 155,8 cm |
Maten | ZS951D |
lengte | 4,67 - 4,79 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,37 - 1,39 m |
wielbasis | 2,77 m |
Banden | ZS951D |
| 225/50R17 94Y; 7.5x17 DP29 |
| 225/50R17 98H M+S; 7.5x17 DP29 |
Terugroepactie | ZS951D |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | ZS951D |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Audi |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
netto max. vermogen | 185.00 kW (252 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
koppel | 370 Nm bij 1.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | CYR |
motortype sinds | wo 1 feb 2017 |
Verbruik | ZS951D |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,821/l op ma 1 mei 2023 |
brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €14,75 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,20 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €11,84 |
WLTP |
|
Milieu | ZS951D |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
CO2 uitstoot stadsrit | 185 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 128 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00009 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.25330 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.02800 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02470 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.18000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | ZS951D |
di 2 nov 2021 09:44 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
di 2 nov 2021 09:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 18 dec 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
massa ledig voertuig | 1.685 Kg |