T029XN | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
fabrikant | Audi Ag |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | A5 Cabriolet 2.0tfsi |
handelsnamen | A5 Cabriolet geregistreerd op ma 26 feb 2018 |
uitvoeringen | A5 Cabriolet 2.0TFSI |
inrichting | cabriolet (AE) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren | feb 2018 - aug 2019 |
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7CK003P8W35S47MVEM1 |
variant | K2DEMAF1 |
type | B8 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
Prestaties | T029XN |
max. snelheid constructie | 237 km/u |
Financieel | T029XN |
catalogusprijs | € 78.779,00 |
bruto BPM | € 6.920,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM | ma 18 sep 2023 |
Status | T029XN |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 5 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | T029XN |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AE |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*54 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | T029XN |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | T029XN |
vervaldatum APK | za 25 jun 2022 -510 dagen verlopen |
datum tenaamstelling | za 28 okt 2023 13:23 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating | ma 25 jun 2018 |
datum 1e afgifte Nederland | vr 22 sep 2023 Import |
Massa | T029XN |
massa ledig voertuig | 1.620 Kg |
massa rijklaar | 1.720 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.155 Kg |
max. te belasten met | 535 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.155 Kg |
max. massa samenstelling | 3.655 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.185 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 277,0 cm |
- spoorbreedte | 157,7 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.175 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 155,8 cm |
Maten | T029XN |
lengte | 4,67 - 4,79 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,37 - 1,39 m |
wielbasis | 2,77 m |
Banden | T029XN |
banden; velgen en ET | 225/50R17 94Y; 7.5x17 ET29 |
banden; velgen en ET | 225/50R17 98H M+S; 7.5x17 ET29 |
Terugroepactie | T029XN |
openstaande terugroepactie | nee |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 28 apr 2020 | In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden. |
Motor & Brandstof | T029XN |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Audi |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 | Benzine |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 1.50 kW (2 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 4.200‐6.000 rpm |
koppel | 320 Nm bij 1.450 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DEM |
motortype sinds | ma 26 feb 2018 |
brandstof 2 | Elektriciteit |
max. vermogen elektromotor | 0.00 kW (0 pk) |
Verbruik | T029XN |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,997/l op ma 13 nov 2023 |
brandstofverbruik stad | 7.30 l/100km (1:13,7) = €14,58 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €9,99 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,78 |
brandstof 2 | Elektriciteit |
WLTP | |
Milieu | T029XN |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZD |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZD |
CO2 uitstoot stadsrit | 166 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 115 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 133 g/km |
emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00013 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.32260 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04240 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00440 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 2.50000 -1m |
brandstof 2 | Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZD |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | T029XN |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 133 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.620 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00TSV6 | blauw | 10-04-2012 | €81.115,00 | 6 | 2.967 |
2 | 00ZRZ4 | bruin | 24-01-2012 | €72.677,00 | 4 | 1.984 |
3 | 01TJP7 | bruin | 10-02-2012 | €59.219,00 | 4 | 1.798 |
4 | 01XXZ2 | bruin | 14-09-2012 | €93.111,00 | 6 | 2.967 |
5 | 01ZRN3 | bruin | 2-05-2012 | €62.033,00 | 4 | 1.798 |
6 | 02XZN5 | grijs | 20-09-2012 | €62.705,00 | 4 | 1.798 |
7 | 02ZTJ2 | zwart | 1-02-2013 | €59.855,00 | 4 | 1.798 |
8 | 04ZBJ2 | wit | 29-09-2012 | €80.418,00 | 6 | 2.995 |
9 | 04ZJT5 | wit | 20-04-2012 | €92.339,00 | 6 | 2.967 |
10 | 04ZPK8 | zwart | 13-02-2013 | €52.794,00 | 4 | 1.798 |
11 | 05ZPK8 | grijs | 2-01-2013 | €53.818,00 | 4 | 1.798 |
12 | 06TPJ1 | zwart | 16-03-2012 | €70.859,00 | 4 | 1.984 |
13 | 06XLL9 | zwart | 3-08-2012 | €57.322,00 | 4 | 1.798 |
14 | 06XZX2 | grijs | 27-09-2012 | €59.419,00 | 4 | 1.798 |
15 | 07XDD3 | grijs | 18-05-2012 | €76.034,00 | 4 | 1.984 |
16 | 07ZGL2 | zwart | 9-11-2012 | €58.899,00 | 4 | 1.798 |
17 | 08TBR6 | grijs | 6-01-2012 | €65.640,00 | 4 | 1.984 |
18 | 08TXL9 | blauw | 25-04-2012 | €65.449,00 | 4 | 1.984 |
19 | 08XFV4 | grijs | 31-05-2012 | €59.856,00 | 4 | 1.798 |
20 | 08ZTX9 | bruin | 11-04-2012 | €83.102,00 | 6 | 2.995 |
21 | 09XJH7 | zwart | 22-06-2012 | €68.411,00 | 4 | 1.984 |
22 | 10TBF5 | bruin | 5-01-2012 | €63.275,00 | 4 | 1.984 |
23 | 10TSK9 | bruin | 2-04-2012 | €69.482,00 | 4 | 1.984 |
24 | 11XGT3 | grijs | 30-08-2012 | €57.391,00 | 4 | 1.798 |
25 | 13ZTZ8 | bruin | 15-02-2013 | €58.660,00 | 4 | 1.798 |
26 | 14TBD8 | wit | 14-01-2012 | €49.326,00 | 4 | 1.798 |
27 | 14XDH4 | grijs | 18-05-2012 | €61.132,00 | 4 | 1.798 |
28 | 15TBD8 | grijs | 13-01-2012 | €57.030,00 | 4 | 1.798 |
29 | 15TLN4 | zwart | 29-02-2012 | €61.482,00 | 4 | 1.968 |
30 | 15XKN2 | bruin | 22-06-2012 | €62.455,00 | 4 | 1.798 |