Rapportdatum 17-01-2023
56RZL5 Zwarte Audi A4 stationwagen van bouwjaar 2011
56RZL5 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Audi A4 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.510 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel-motor met 100.00 kW (136 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.60 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 120,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 25 aug 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 2 mei 2023 herkeurd worden .
Op vr 3 mei 2019 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.338. De Audi A4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.105 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.510 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel-motor met 100.00 kW (136 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.60 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 120,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 25 aug 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 2 mei 2023 herkeurd worden .
Op vr 3 mei 2019 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.338. De Audi A4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.105 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 56RZL5 
 |
56RZL5 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A4, geregistreerd op ma 18 apr 2011 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM6B1005R8KE57MGEM2 | ||||||||||||||
| variant | ACJCBF1 | ||||||||||||||
| type | B8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
 Prestaties | 56RZL5 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 56RZL5 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 40.338,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.753,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 56RZL5 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 56RZL5 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 56RZL5 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 56RZL5 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 2 mei 2023 (over 104 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 3 mei 2019 16:11 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 25 aug 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 25 aug 2011 | ||||||||||||||
 Massa | 56RZL5 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.610 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.105 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.105 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.475 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,2 cm | ||||||||||||||
 Maten | 56RZL5 | ||||||||||||||
| lengte | 4,70 - 4,85 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 56RZL5 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 56RZL5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 830 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CJC | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 18 apr 2011 | ||||||||||||||
 Verbruik | 56RZL5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,774/l op ma 9 jan 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) = €9,58 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,27 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,16 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 56RZL5 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 141 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 108 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 120 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00055 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.17170 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.14930 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16650 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 56RZL5 | ||||||||||||||
| do 2 apr 2020 11:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 2 mei 2021 | ||||||||||||||
| ma 26 apr 2021 10:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| ma 26 apr 2021 10:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| ma 26 apr 2021 10:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 2 mei 2022 | ||||||||||||||
| ma 25 apr 2022 11:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 2 mei 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 120 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A4 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 56RZL5 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00055 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 25 aug 2011. Kenteken 56RZL5 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
| Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
| Gelderland | € 453,04 | € 151,01 |
| Utrecht | € 424,68 | € 141,56 |
| Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
| Zuid-Holland | € 458,67 | € 152,89 |
| Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
| Noord-Brabant | € 427,60 | € 142,53 |
| Limburg | € 427,18 | € 142,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBV7 | grijs | 3-06-2008 | €56.842,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 00GDJ3 | grijs | 3-06-2008 | €46.233,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00GHZ2 | grijs | 11-07-2008 | €43.617,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 00GJL5 | grijs | 1-08-2008 | €44.309,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 00GKR6 | grijs | 10-07-2008 | €40.281,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00GLV9 | grijs | 23-07-2008 | €65.394,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00GSB2 | zwart | 1-09-2008 | €52.532,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 00GSJ1 | grijs | 26-08-2008 | €79.557,00 | 6 | 2.967 |
| 9 | 00GSL4 | zwart | 4-09-2008 | €55.111,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 00GTD6 | zwart | 5-09-2008 | €48.407,00 | 4 | 1.968 |
| 11 | 00GVS4 | blauw | 18-09-2008 | €47.311,00 | 4 | 1.968 |
| 12 | 00GXH5 | zwart | 30-09-2008 | €37.124,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 00HDD9 | zwart | 24-10-2008 | €35.137,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00HDR2 | zwart | 7-11-2008 | €52.790,00 | 6 | 2.698 |
| 15 | 00HDR4 | wit | 24-10-2008 | €35.890,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 00HGF7 | zwart | 12-11-2008 | €44.122,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 00HHV1 | zwart | 7-01-2009 | €50.676,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 00HJH7 | zwart | 8-01-2009 | €48.120,00 | 4 | 1.968 |
| 19 | 00HJP3 | grijs | 15-01-2009 | €38.507,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 00HKF9 | grijs | 8-01-2009 | €42.493,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 00HKL1 | grijs | 21-01-2009 | €44.526,00 | 4 | 1.968 |
| 22 | 00HKZ6 | grijs | 23-01-2009 | €52.793,00 | 4 | 1.984 |
| 23 | 00HLB1 | wit | 5-02-2009 | €42.858,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 00HLG3 | grijs | 14-01-2009 | €45.665,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 00HTD4 | zwart | 20-02-2009 | €55.157,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | 00HTT9 | zwart | 2-03-2009 | €45.058,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 00HVG1 | grijs | 4-03-2009 | €51.417,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | 00HXR9 | grijs | 4-02-2005 | € - | 4 | 1.984 |
| 29 | 00HZX9 | zwart | 10-04-2009 | €35.315,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 00JBF5 | grijs | 6-04-2009 | €52.739,00 | 4 | 1.968 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 56RZL5
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.