Rapportdatum 18-02-2025
50-RH-JF Grijze Audi A4 stationwagen van bouwjaar 2005
50RHJF is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A4 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.425 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.896 cm3 diesel-motor met 85 kW (116 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,7 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 154 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 1 apr. 2005 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 2 feb. 2025 verlopen APK.
Op zo 9 feb. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A4 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.425 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.896 cm3 diesel-motor met 85 kW (116 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,7 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 154 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 1 apr. 2005 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 2 feb. 2025 verlopen APK.
Op zo 9 feb. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A4 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 50RHJF 
 |
50RHJF | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A4 Audi S4 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 26 nov. 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM52FGR8E500GGO | ||||||||||||||
| variant | ABKEF1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 50RHJF | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 197 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 50RHJF | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 13.439,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-04-2020. | ||||||||||||||
| Status | 50RHJF | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 50RHJF | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0151*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 50RHJF | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 50RHJF | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 2 feb. 2025 -16 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | zo 9 feb. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 1 apr. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 1 apr. 2005 | ||||||||||||||
 Massa
|
50RHJF | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.425 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.525 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.545 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 265,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 50RHJF | ||||||||||||||
| lengte | 4,586 - 4,680 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
 Banden
|
50RHJF | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 50RHJF | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 25 jan. 2023 (ref. code 69EQ) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 3 feb. 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 2 feb. 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-28344857 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 1.343.377 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 37.294 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 3 feb. 2023 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 50RHJF | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.896 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BKE | ||||||||||||||
| Verbruik | 50RHJF | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,744/l op ma 10 feb. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €13,25 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,02 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €9,94 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.70 l/100km (1:17,5) = €9,94 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 50RHJF | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.23700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.08900 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 204 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 154 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 154 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.01700 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.80 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.26000 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
50RHJF | ||||||||||||||
| wo 28 dec. 2022 13:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Band onvoldoende profiel Dimlicht onjuist afgesteld Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| do 4 jan. 2024 13:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| wo 29 jan. 2025 13:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurkogel te veel speling Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 154 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.425 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A4 heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 50RHJF heeft , een fijnstofuitstoot van 0.01700 gram per kilometer en 0.80 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 1 apr. 2005. Kenteken 50RHJF hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 424,86 | € 141,62 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
| Flevoland | € 408,88 | € 136,29 |
| Gelderland | € 442,59 | € 147,53 |
| Utrecht | € 409,46 | € 136,49 |
| Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
| Zuid-Holland | € 443,18 | € 147,73 |
| Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
| Noord-Brabant | € 410,83 | € 136,94 |
| Limburg | € 412,58 | € 137,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 04GPF2 | grijs | za 2 aug. 2008 | €46.186,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 04NLR2 | grijs | vr 22 okt. 2010 | €43.530,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | 05ZSL4 | beige | do 14 okt. 2010 | €58.471,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | 06KTP5 | blauw | di 9 feb. 2010 | €47.570,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 06NBR7 | zwart | di 10 aug. 2010 | €41.358,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | 07JZX4 | zwart | di 13 okt. 2009 | €38.995,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 07PFZR | zwart | vr 4 jun. 2004 | € - | 4 | 1.781 |
| 8 | 09KXH2 | grijs | wo 3 mrt. 2010 | €34.522,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 09RBN1 | zwart | vr 22 apr. 2011 | €49.879,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | 10LZN6 | grijs | za 24 jul. 2010 | €45.676,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 10RGBR | grijs | vr 11 mrt. 2005 | € - | 4 | 1.984 |
| 12 | 10RXHG | zwart | vr 7 okt. 2005 | € - | 4 | 1.984 |
| 13 | 11HFL4 | zwart | do 30 okt. 2008 | €43.273,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 13LFG7 | grijs | do 15 apr. 2010 | €73.513,00 | 6 | 2.698 |
| 15 | 13NDFZ | grijs | vr 1 aug. 2003 | € - | 4 | 1.595 |
| 16 | 14LXKX | blauw | vr 20 jun. 2003 | € - | 4 | 1.984 |
| 17 | 16HXV6 | grijs | do 26 mrt. 2009 | €30.169,00 | 4 | 1.781 |
| 18 | 17XGHP | grijs | ma 14 mei 2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 19 | 18HJK4 | zwart | wo 7 jan. 2009 | €44.872,00 | 4 | 1.968 |
| 20 | 18LFK7 | grijs | vr 2 apr. 2010 | €43.473,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | G703JH | bruin | vr 21 okt. 2011 | €44.344,00 | 4 | 1.968 |
| 22 | 21GKK5 | grijs | vr 11 jul. 2008 | €42.150,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 21KXH3 | beige | vr 26 feb. 2010 | €56.743,00 | 4 | 1.984 |
| 24 | 22HKFS | zwart | vr 10 aug. 2001 | € - | 4 | 1.984 |
| 25 | 22KHP4 | zwart | wo 6 jan. 2010 | €56.095,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | 23KJS3 | zwart | do 11 feb. 2010 | €45.749,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 23JNH4 | zwart | di 11 aug. 2009 | €39.877,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 23PPB1 | grijs | di 8 mrt. 2011 | €41.614,00 | 4 | 1.968 |
| 29 | 24JRJ2 | grijs | za 1 aug. 2009 | €38.777,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 24NKPP | grijs | do 6 nov. 2003 | € - | 4 | 1.781 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.