Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Audi | ||||||||||||||
fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | Audi A4 | ||||||||||||||
variant | ABRDF1 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 222 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 13.553,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | nov 2006 - jan 2011 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FM6XH0R8E507GG | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
Status | 46TXNH | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 15 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 46TXNH | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0151*19 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0151*19 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds vr 2 okt 2015 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | do 9 nov 2006 - do 21 jun 2007 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 | ||||||||||||||
Tellerstand | 46TXNH | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 46TXNH | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 4 nov 2019 16:27 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 23 feb 2007 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 23 feb 2007 | ||||||||||||||
Massa | 46TXNH | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.485 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.585 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.705 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 151,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,2 cm | ||||||||||||||
Maten | 46TXNH | ||||||||||||||
lengte | 4,59 - 4,68 m | ||||||||||||||
breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,42 - 1,48 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 46TXNH | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 46TXNH | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
motorcode | BRD | ||||||||||||||
motortype sinds | do 9 nov 2006 | ||||||||||||||
Verbruik | 46TXNH | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 46TXNH | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 210 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 122 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 154 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.017 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.19 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.198 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm |
Keuringen en meldingen | 46TXNH |
---|---|
ma 2 sep 2019 12:18 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |
ma 2 sep 2019 12:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 8 sep 2020 |
vr 28 aug 2020 16:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 8 sep 2021 |
ma 13 sep 2021 16:43 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd | |
ma 13 sep 2021 16:43 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |
ma 13 sep 2021 16:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 13 sep 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 154 g/km |
massa ledig voertuig | 1.485 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A4 heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 46TXNH heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 23 feb 2007. Kenteken 46TXNH hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 408,93 | € 136,31 |
Friesland | € 397,24 | € 132,41 |
Drenthe | € 406,52 | € 135,51 |
Overijssel | € 384,08 | € 128,03 |
Flevoland | € 386,86 | € 128,95 |
Gelderland | € 401,88 | € 133,96 |
Utrecht | € 374,81 | € 124,94 |
Noord-Holland | € 361,83 | € 120,61 |
Zuid-Holland | € 403,55 | € 134,52 |
Zeeland | € 401,14 | € 133,71 |
Noord-Brabant | € 381,30 | € 127,10 |
Limburg | € 380,37 | € 126,79 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 69PPFZ | zwart | 11-08-1998 | € - | 4 | 1.896 |
2 | 58HGG3 | grijs | 20-11-2003 | € - | 6 | 2.976 |
3 | 61KHF7 | grijs | 21-05-2001 | € - | 4 | 1.984 |
4 | 99JNX7 | zwart | 27-05-2004 | € - | 6 | 2.393 |
5 | 94GRK5 | zwart | 23-12-2004 | € - | 4 | 1.984 |
6 | 12GBZ2 | grijs | 5-09-2002 | € - | 6 | 2.976 |
7 | 26JRX6 | grijs | 3-08-2001 | € - | 6 | 2.976 |
8 | 78KHF8 | grijs | 2-07-2004 | € - | 4 | 1.896 |
9 | 1SJD48 | zwart | 25-11-2011 | €57.519,00 | 4 | 1.984 |
10 | 37GDZ3 | grijs | 26-02-1999 | € - | 6 | 2.393 |
11 | 40GXJ1 | zwart | 24-01-2008 | € - | 4 | 1.984 |
12 | 33KZF4 | zwart | 17-06-2009 | € - | 4 | 1.984 |
13 | J860VP | grijs | 14-09-2004 | € - | 6 | 2.976 |
14 | 51KPS3 | zwart | 22-05-2003 | € - | 4 | 1.781 |
15 | 33JXZ7 | grijs | 12-05-2004 | € - | 4 | 1.781 |
16 | 36GTL7 | grijs | 27-02-2003 | € - | 6 | 2.393 |
17 | 72JGV2 | zwart | 1-10-2001 | € - | 6 | 2.976 |
18 | 10RXG1 | blauw | 28-02-2005 | € - | 6 | 2.990 |
19 | 98NJT8 | wit | 2-04-2009 | € - | 4 | 1.968 |
20 | 03HXD9 | zwart | 28-02-2007 | € - | 6 | 3.123 |
21 | 99PPH6 | blauw | 28-06-2005 | € - | 4 | 1.598 |
22 | L616KS | blauw | 1-07-2000 | € - | 4 | 1.781 |
23 | 20TSTJ | grijs | 2-08-2005 | € - | 6 | 2.967 |
24 | 21KDN6 | zwart | 15-02-2005 | € - | 6 | 2.496 |
25 | 71PSK9 | grijs | 30-06-2010 | €95.443,00 | 4 | 1.998 |
26 | 54JXZ7 | grijs | 15-10-2003 | € - | 6 | 2.393 |
27 | 93NBV7 | grijs | 30-10-2008 | € - | 4 | 1.984 |
28 | 86NSJ9 | grijs | 17-07-2003 | € - | 4 | 1.781 |
29 | 45GTN9 | grijs | 21-12-2004 | € - | 4 | 1.984 |
30 | 48JXD6 | zwart | 9-09-2003 | € - | 4 | 1.781 |