Rapportdatum 02-09-2024
G-218-RP Grijze Audi A4 Quattro stationwagen van bouwjaar 2005
G218RP is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A4 Quattro stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.635 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.90 l/100km (1:12,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 212,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op wo 13 nov 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 15 dec 2005) en wacht op keuring na de op za 16 dec 2023 verlopen APK De Audi A4 Quattro is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.210 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.635 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.90 l/100km (1:12,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 212,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op wo 13 nov 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 15 dec 2005) en wacht op keuring na de op za 16 dec 2023 verlopen APK De Audi A4 Quattro is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.210 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G218RP 
 |
G218RP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A4 Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A4 Audi S4 | ||||||||||||||
| typenaam | Quattro | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QM63B0R8E710GGR | ||||||||||||||
| variant | ABKNQ1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | G218RP | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 231.00 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | G218RP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.696,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 15-12-2020. | ||||||||||||||
| Status | G218RP | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | G218RP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0151*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | G218RP | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | G218RP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 16 dec 2023 -261 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 15 dec 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 13 nov 2019 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
G218RP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.210 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.055 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.220 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 265,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | G218RP | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
 Banden
|
G218RP | ||||||||||||||
| Terugroepactie | G218RP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | G218RP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) bij 3.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BKN | ||||||||||||||
| Verbruik | G218RP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,649/l op ma 26 aug 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.90 l/100km (1:9,2) = €17,97 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €10,06 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.90 l/100km (1:12,7) = €13,03 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | G218RP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 212 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.02300 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 1.30 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | G218RP | ||||||||||||||
| vr 9 dec 2022 11:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | |||||||||||||||
| vr 9 dec 2022 11:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remvloeistoflekkage reminrichting | |||||||||||||||
| vr 9 dec 2022 11:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| vr 9 dec 2022 11:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| vr 16 dec 2022 16:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | |||||||||||||||
| vr 16 dec 2022 16:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remvloeistoflekkage reminrichting | |||||||||||||||
| vr 16 dec 2022 16:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| vr 16 dec 2022 16:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 212 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A4 Quattro heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken G218RP heeft , een fijnstofuitstoot van 0.02300 gram per kilometer en 1.30 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 15 dec 2005. Kenteken G218RP hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 471,91 | € 157,30 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 455,47 | € 151,82 |
| Flevoland | € 457,24 | € 152,41 |
| Gelderland | € 489,92 | € 163,31 |
| Utrecht | € 454,80 | € 151,60 |
| Noord-Holland | € 444,80 | € 148,27 |
| Zuid-Holland | € 492,14 | € 164,05 |
| Zeeland | € 460,36 | € 153,45 |
| Noord-Brabant | € 456,80 | € 152,27 |
| Limburg | € 457,47 | € 152,49 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.