| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A4 Quattro |
| handelsnamen | Audi A4
Audi S4
|
| typenaam | Quattro |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
sep 2004 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QM6XE0R8E600GGP |
| variant | ABGBQ1 |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
|
Prestaties
|
82PVFF |
|
max. snelheid constructie |
233 km/u |
|
Financieel
|
82PVFF |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 12.153,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-01-2020.
|
|
Status
|
82PVFF |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 19 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
82PVFF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0151*10 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
82PVFF |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
82PVFF |
| vervaldatum APK | ma 30 jun 2025 (over 232 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 6 nov 2021 14:53 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 3 jan 2005 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 3 jan 2005 |
Massa
|
82PVFF |
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg |
| massa rijklaar | 1.615 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.090 Kg |
| max. te belasten met | 575 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.735 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.075 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 265,8 cm |
| - spoorbreedte | 151,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.145 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 152,2 cm |
|
Maten
|
82PVFF |
| lengte | 4,586 - 4,680 m |
| breedte | 1,77 - 1,78 m |
| hoogte | 1,42 - 1,48 m |
| wielbasis | 2,66 m |
Banden
|
82PVFF |
|
Terugroepactie
|
82PVFF |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen. |
| aangekondigd door producent op | wo 25 jan 2023 (ref. code 69EQ) |
| gemeld aan RDW op | vr 3 feb 2023 |
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | do 2 feb 2023 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-28344857 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 1.343.377 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 37.294 |
| gepubliceerd door RDW op | vr 3 feb 2023 |
|
Motor & Brandstof
|
82PVFF |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 147.00 kW (200 pk) bij 5.100 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | BGB |
| Verbruik |
82PVFF |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,915/l op ma 4 nov 2024 |
| brandstofverbruik stad | 12.80 l/100km (1:7,8) = €24,51 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,02 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.00 l/100km (1:11,1) = €17,24 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
82PVFF |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolwaterstof | 0.03400 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01900 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.63400 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 307 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 163 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 216 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 216 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
|
Keuringen
|
82PVFF |
| vr 7 jun 2024 16:43 | apk lichte voertuigen |
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Schokdemper werkt niet (goed)
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 216 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg |