Rapportdatum 02-02-2024
53-XXG-7 Grijze Audi A4 Limousine 2.0tdi 120g sedan van bouwjaar 2012
53XXG7 is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A4 Limousine 2.0tdi 120g sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.450 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel-motor met 100.00 kW (136 pk)-motor en een koppel van 320 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 112,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 3 sep 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 18 jan 2025 herkeurd worden .
Op za 7 dec 2019 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.337. De Audi A4 Limousine 2.0tdi 120g is WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.450 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel-motor met 100.00 kW (136 pk)-motor en een koppel van 320 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 112,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 3 sep 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 18 jan 2025 herkeurd worden .
Op za 7 dec 2019 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.337. De Audi A4 Limousine 2.0tdi 120g is WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 53XXG7 
 |
53XXG7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A4 Limousine 2.0tdi 120g | ||||||||||||||
| handelsnamen | A4 Limousine geregistreerd op do 26 apr 2012 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A4 2.0TDI A4 2.0TDI 115g A4 2.0TDI 120g | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2012 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM6B1005RB8K7S57MGEM2 | ||||||||||||||
| variant | LCJCBF1 | ||||||||||||||
| type | B8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 53XXG7 | ||||||||||||||
| Financieel | 53XXG7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 40.337,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.944,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 53XXG7 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 53XXG7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*25 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 53XXG7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 53XXG7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 18 jan 2025 (over 351 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 7 dec 2019 13:50 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 3 sep 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 3 sep 2012 | ||||||||||||||
 Massa
|
53XXG7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.025 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 90 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.025 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.395 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 53XXG7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,70 - 4,83 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 - 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
 Banden
|
53XXG7 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H M+S; 7x16 ET39 / 225/55R16 95H M+S; 7x16 ET46 / 225/50R17 94H M+S; 7x17 ET46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92W; 7x16 ET39 / 225/55R16 95Y; 7.5x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94Y; 7.5x17 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 53XXG7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De stekkerverbinding van het verwarmingselement voor de airconditioning maakt mogelijk niet goed contact. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een overgangsweerstand ontstaan. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De stekkerverbinding van het verwarmingselement kan oververhit raken. Indien dit defect optreedt, kan een brandgeur in het voertuig waargenomen worden. | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het verwarmingselement vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 28 nov 2017 (ref. code 80C6) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 8 dec 2017 | ||||||||||||||
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 13 dec 2017 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | Niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 193.839 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 3.494 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 11 dec 2017 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 20 okt 2014 | Er zit een fout in de software van het airbagregelapparaat. | ||||||||||||||
| - di 6 okt 2015 | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 53XXG7 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 830 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CJC | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 26 apr 2012 | ||||||||||||||
| Verbruik | 53XXG7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,763/l op ma 29 jan 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,17 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €6,52 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,58 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 53XXG7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 137 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 97 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 112 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00008 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.20320 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.14710 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.17170 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.13000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 53XXG7 | ||||||||||||||
| do 13 jan 2022 11:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| do 13 jan 2022 11:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 18 jan 2023 | ||||||||||||||
| ma 9 jan 2023 15:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 18 jan 2024 | ||||||||||||||
| vr 5 jan 2024 16:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| vr 5 jan 2024 16:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 18 jan 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 112 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A4 Limousine 2.0tdi 120g heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 53XXG7 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00008 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 3 sep 2012. Kenteken 53XXG7 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 414,92 | € 138,31 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 401,08 | € 133,69 |
| Flevoland | € 405,56 | € 135,19 |
| Gelderland | € 426,61 | € 142,20 |
| Utrecht | € 400,11 | € 133,37 |
| Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 |
| Zuid-Holland | € 431,87 | € 143,96 |
| Zeeland | € 405,76 | € 135,25 |
| Noord-Brabant | € 402,84 | € 134,28 |
| Limburg | € 402,45 | € 134,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TJL4 | blauw | 23-03-2012 | €40.146,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 00TTG8 | wit | 6-04-2012 | €43.903,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00XDH4 | grijs | 31-05-2012 | €44.598,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 00XDS6 | grijs | 22-05-2012 | €36.566,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 00ZGT2 | zwart | 8-11-2012 | €42.769,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00ZNZ6 | zwart | 14-01-2013 | €39.121,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | 00ZRL9 | grijs | 4-01-2013 | €39.949,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 01TLT9 | grijs | 3-03-2012 | €51.971,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 01TPS7 | zwart | 20-03-2012 | €40.298,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | 01TRB8 | grijs | 21-03-2012 | €41.072,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 01TSB6 | grijs | 3-04-2012 | €40.415,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 01XJV3 | blauw | 22-06-2012 | €38.156,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 01XLD1 | blauw | 28-06-2012 | €38.745,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 01ZGH2 | blauw | 1-11-2012 | €45.536,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | 01ZNX8 | zwart | 3-01-2013 | €47.336,00 | 4 | 1.968 |
| 16 | 01ZSR8 | grijs | 29-01-2013 | €37.744,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 01ZTJ5 | zwart | 5-02-2013 | €41.666,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 01ZVJ2 | zwart | 21-02-2013 | €43.161,00 | 4 | 1.968 |
| 19 | 02TLZ9 | grijs | 6-03-2012 | €35.964,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 02TPB4 | zwart | 20-04-2012 | €38.776,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 02TRG7 | zwart | 22-03-2012 | €48.880,00 | 4 | 1.968 |
| 22 | 02TSV4 | wit | 24-04-2012 | €44.640,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 02TXT1 | grijs | 26-04-2012 | €39.512,00 | 4 | 1.968 |
| 24 | 02XSN4 | grijs | 25-07-2012 | €42.843,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 02XZB7 | grijs | 27-09-2012 | €39.293,00 | 4 | 1.968 |
| 26 | 02ZTV3 | zwart | 14-02-2013 | €38.371,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 03TLZ9 | grijs | 2-03-2012 | €36.596,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 03TPJ1 | blauw | 16-03-2012 | €44.099,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 03TVV9 | grijs | 26-04-2012 | €38.064,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 03TZX2 | grijs | 4-05-2012 | €36.696,00 | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.