Rapportdatum 16-08-2025
54-ZNX-7 Grijze Audi A4 Limousine 1.8tfsi sedan van bouwjaar 2013
54ZNX7 is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A4 Limousine 1.8tfsi sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.405 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine-motor met 125 kW (170 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,7 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 134 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 2 jan. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 19 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op vr 7 jun. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.392. De Audi A4 Limousine 1.8tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.980 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.405 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine-motor met 125 kW (170 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,7 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 134 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 2 jan. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 19 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op vr 7 jun. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.392. De Audi A4 Limousine 1.8tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.980 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 54ZNX7 
 |
54ZNX7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A4 Limousine 1.8tfsi | ||||||||||||||
| handelsnamen | A4 Limousine | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A4 1.8TFSI | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 26 jul. 2012 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM6B1004RB8K1S57MGEM1 | ||||||||||||||
| variant | LCJEBF1 | ||||||||||||||
| type | B8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 54ZNX7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 54ZNX7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 39.392,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.875,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 54ZNX7 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 54ZNX7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*26 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,817 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 54ZNX7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 54ZNX7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 19 mrt. 2026 (over 215 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 7 jun. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 2 jan. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 2 jan. 2013 | ||||||||||||||
 Massa
|
54ZNX7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.980 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 90 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.550 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.055 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 54ZNX7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,701 - 4,825 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 - 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
 Banden
|
54ZNX7 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92W; 7x16 ET39 / 225/55R16 95Y; 7.5x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94Y; 7.5x17 ET45 / 245/45R17 95Y; 8x17 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/40R18 93Y; 8x18 ET47 / 255/35R19 96Y; 8.5x19 ET43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 54ZNX7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 20 okt. 2014 | Er zit een fout in de software van het airbagregelapparaat. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 54ZNX7 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 125.00 kW (170 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125 kW (170 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CJE | ||||||||||||||
| Verbruik | 54ZNX7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.70 l/100km (1:17,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 54ZNX7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04520 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01770 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.35420 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 173 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 111 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 134 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00022 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
54ZNX7 | ||||||||||||||
| do 9 mrt. 2023 11:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 13 mrt. 2024 | |||||||||||||||
| di 19 mrt. 2024 10:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 19 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| do 23 jan. 2025 14:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 19 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 134 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6TXL04 | grijs | za 7 jun. 2014 | €28.005,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 70ZXF4 | zwart | do 28 feb. 2013 | €28.060,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 7TXL01 | blauw | di 3 jun. 2014 | €28.411,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 6TDH24 | blauw | wo 26 mrt. 2014 | €29.116,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 44ZXF5 | grijs | di 16 apr. 2013 | €29.386,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 2TDH77 | blauw | ma 6 jan. 2014 | €29.716,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 8XZZ18 | zwart | do 18 dec. 2014 | €29.950,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 7TXL21 | blauw | za 7 jun. 2014 | €30.460,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 4ZNG06 | blauw | vr 6 feb. 2015 | €30.791,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 2TDJ28 | wit | vr 28 feb. 2014 | €30.901,00 | 4 | 1.968 |
| 11 | KJ573R | blauw | do 22 sep. 2016 | €31.214,00 | 4 | 1.395 |
| 12 | 9XPR96 | grijs | vr 31 okt. 2014 | €31.220,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | KJ685R | grijs | wo 4 jan. 2017 | €31.293,00 | 4 | 1.395 |
| 14 | KJ946R | grijs | vr 30 sep. 2016 | €31.295,00 | 4 | 1.395 |
| 15 | RF488B | zwart | vr 17 nov. 2017 | €31.310,00 | 4 | 1.395 |
| 16 | 9XZZ57 | grijs | za 28 feb. 2015 | €31.324,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 8XZZ20 | grijs | wo 31 dec. 2014 | €31.950,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 74ZXF4 | zwart | do 28 feb. 2013 | €31.987,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | 4TDJ55 | blauw | do 27 mrt. 2014 | €32.068,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 7TDJ46 | blauw | wo 15 jan. 2014 | €32.221,00 | 4 | 1.968 |
| 21 | KJ896R | zwart | ma 3 okt. 2016 | €32.238,00 | 4 | 1.395 |
| 22 | NK822P | grijs | ma 2 apr. 2012 | €32.359,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 1TBP40 | zwart | di 31 dec. 2013 | €32.631,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 8KRS43 | grijs | vr 28 jun. 2013 | €32.800,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 5KLP12 | zwart | za 1 jun. 2013 | €32.800,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 8KGS66 | grijs | do 18 apr. 2013 | €32.800,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 1KSJ32 | blauw | do 4 jul. 2013 | €32.800,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 53ZXN3 | grijs | do 7 mrt. 2013 | €32.800,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 8KRS44 | grijs | vr 28 jun. 2013 | €32.800,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 6KGZ99 | grijs | do 18 apr. 2013 | €32.800,00 | 4 | 1.798 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.