Rapportdatum 21-09-2022
P541JD Grijze Audi A4 Avant hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2019
P541JD is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A4 Avant hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.480 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/electro-motor met 140.00 kW (191 pk)/1.50 kW (2 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 137,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 24 mrt 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 mei 2019) en moet vóór zo 31 mrt 2024 herkeurd worden .
Op ma 28 mrt 2022 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 54.931. De Audi A4 Avant is WAM-verzekerd en mag tot 2.115 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.480 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/electro-motor met 140.00 kW (191 pk)/1.50 kW (2 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 137,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 24 mrt 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 mei 2019) en moet vóór zo 31 mrt 2024 herkeurd worden .
Op ma 28 mrt 2022 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 54.931. De Audi A4 Avant is WAM-verzekerd en mag tot 2.115 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P541JD 
 |
P541JD |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Ag |
| handelsbenaming | A4 Avant, geregistreerd op vr 25 jan 2019 |
| variant | A2DLVAF1 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jan 2019 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CK003RT021E18S57CSBEM1 |
| type | B8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
 Prestaties | P541JD |
| max. snelheid constructie | 238 km/u |
 Financieel | P541JD |
| catalogusprijs | € 54.931,00 |
| bruto BPM | € 2.559,00 |
| bijtelling | 22% is €12.085 (is €1.007 per maand), geldig van 01-06-2019 tot 01-06-2024 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 16 mrt 2022 |
 Status | P541JD |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 3 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | P541JD |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*59 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
 Tellerstand | P541JD |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | P541JD |
| vervaldatum APK | zo 31 mrt 2024 (over 557 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 28 mrt 2022 13:08 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | di 28 mei 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 24 mrt 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | P541JD |
| massa ledig voertuig | 1.480 Kg |
| massa rijklaar | 1.580 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.115 Kg |
| max. te belasten met | 635 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.115 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.615 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 282,9 cm |
| - spoorbreedte | 156,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 155,4 cm |
 Maten | P541JD |
| lengte | 4,74 - 4,86 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,39 - 1,46 m |
| wielbasis | 2,83 - 2,83 m |
 Terugroepactie | P541JD |
| openstaande terugroepactie | ja |
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
| terugroepactie referentiecode MGP200212 | In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden. |
| risicobeoordeling | Brand met letselschade |
| materiële gevolgen | Brandgevaar ook in geparkeerde toestand. |
| herstel | Voertuigeigenaren zullen gewaarschuwd worden, als de onderdelen beschikbaar zijn wordt er een afspraak gemaakt voor het vervangen van de starterdynamo. |
| aangekondigd door producent op | di 28 apr 2020 (ref. code 27H2) |
| gemeld aan RDW op | - |
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | - |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-28344857 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 554.069 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 7.332 |
| gepubliceerd door RDW op | di 5 mei 2020 |
 Motor & Brandstof | P541JD |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 1.50 kW (2 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 4.200‐6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DLV |
| motortype sinds | vr 25 jan 2019 | brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 0.00 kW (0 pk) |
 Verbruik | P541JD |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| max. vermogen 60 minuten | 0.00 |
 Milieu | P541JD |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.22 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 165 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 137 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | P541JD |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 137 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.480 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 292,50 | € 97,50 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 287,64 | € 95,88 |
| Utrecht | € 271,34 | € 90,45 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 289,14 | € 96,38 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 273,96 | € 91,32 |
| Limburg | € 271,84 | € 90,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00SBS4 | grijs | 28-02-2010 | €72.646,00 | 4 | 2.000 |
| 2 | 00TNG7 | grijs | 16-03-2012 | €51.532,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00TTB7 | grijs | 5-04-2012 | €42.293,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 00TZH2 | grijs | 2-05-2012 | €45.559,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 00TZL1 | zwart | 2-05-2012 | €42.742,00 | 4 | 1.968 |
| 6 | 00XDX8 | grijs | 25-05-2012 | €47.459,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00XFF2 | blauw | 30-05-2012 | €48.588,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 00XGG7 | blauw | 14-06-2012 | €40.834,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 00XGN1 | zwart | 1-06-2012 | €41.018,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 00XHP8 | grijs | 13-06-2012 | €48.142,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00XJV3 | zwart | 21-06-2012 | €43.683,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 00XLD1 | zwart | 28-06-2012 | €45.406,00 | 4 | 1.968 |
| 13 | 00XND4 | zwart | 18-09-2012 | €41.474,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00XNV1 | zwart | 29-06-2012 | €46.781,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | 00ZHJ5 | blauw | 2-01-2013 | €47.596,00 | 4 | 1.968 |
| 16 | 00ZNZ1 | wit | 7-01-2013 | €48.546,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 00ZST8 | zwart | 11-02-2013 | €40.892,00 | 4 | 1.968 |
| 18 | 00ZTN5 | grijs | 8-02-2013 | €48.993,00 | 4 | 1.968 |
| 19 | 00ZVN5 | grijs | 25-02-2013 | €46.471,00 | 4 | 1.968 |
| 20 | 01TSV6 | zwart | 11-04-2012 | €45.772,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 01TTG8 | grijs | 12-04-2012 | €41.076,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 01TXZ4 | grijs | 1-05-2012 | €46.757,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 01XDN5 | blauw | 24-05-2012 | €51.253,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 01XDS6 | grijs | 23-05-2012 | €46.351,00 | 4 | 1.968 |
| 25 | 01XDX8 | grijs | 25-05-2012 | €43.236,00 | 4 | 1.968 |
| 26 | 01XHP8 | grijs | 13-06-2012 | €40.474,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 01XJD2 | zwart | 15-06-2012 | €41.018,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 01XJK2 | zwart | 18-06-2012 | €41.197,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 01XJR3 | grijs | 28-06-2012 | €41.076,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 01XJV6 | blauw | 19-06-2012 | €45.937,00 | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van P541JD
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.