Rapportdatum 18-12-2024
GVS-81-N Zwarte Audi A4 Avant hybride stationwagen van bouwjaar 2020
GVS81N is het kenteken van een 4-deurs zwarte Audi A4 Avant hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.475 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/1.50 kW (2 pk)
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 136 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 19 jun. 2020) en wacht op keuring na de op wo 19 jun. 2024 verlopen APK. De catalogusprijs was € 62.191. De Audi A4 Avant is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.475 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/1.50 kW (2 pk)
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 136 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 19 jun. 2020) en wacht op keuring na de op wo 19 jun. 2024 verlopen APK. De catalogusprijs was € 62.191. De Audi A4 Avant is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GVS81N 
 |
GVS81N |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A4 Avant |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| type | B8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
| Prestaties | GVS81N |
| max. snelheid | 220 km/u |
| Financieel | GVS81N |
| catalogusprijs | € 62.191,00 |
| bruto BPM | € 6.436,00 |
| bijtelling | 22% is €13.682 (is €1.140 per maand), geldig van 01-07-2020 tot 01-07-2025 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 28 nov. 2024 |
| Status | GVS81N |
| leeftijd | 4 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | GVS81N |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*69 |
| Tellerstand | GVS81N |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GVS81N |
| vervaldatum APK | wo 19 jun. 2024 -183 dagen verlopen |
| datum 1e toelating | vr 19 jun. 2020 |
 Massa
|
GVS81N |
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg |
| massa rijklaar | 1.575 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.600 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.145 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| Maten | GVS81N |
| lengte | 4,76 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,40 m |
| wielbasis | 2,83 m |
 Banden
|
GVS81N |
| Terugroepactie | GVS81N |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GVS81N |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 1.50 kW (2 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | GVS81N |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 9 dec. 2024 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | GVS81N |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 167 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 136 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GVS81N |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 136 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 286,40 | € 95,47 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 278,19 | € 92,73 |
| Gelderland | € 296,48 | € 98,83 |
| Utrecht | € 276,82 | € 92,27 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 297,72 | € 99,24 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 277,94 | € 92,65 |
| Limburg | € 278,31 | € 92,77 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14XGL7 | zwart | wo 13 jun. 2012 | €56.328,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | 2TNF61 | zwart | wo 2 apr. 2014 | €45.469,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00SBS4 | grijs | zo 28 feb. 2010 | €72.646,00 | 4 | 2.000 |
| 4 | 41XDH1 | grijs | vr 18 mei 2012 | €40.564,00 | 4 | 1.968 |
| 5 | 00TZH2 | grijs | wo 2 mei 2012 | €45.559,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00XFF2 | blauw | wo 30 mei 2012 | €48.588,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00XGN1 | zwart | vr 1 jun. 2012 | €41.018,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 00XHP8 | grijs | wo 13 jun. 2012 | €48.142,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 00XLD1 | zwart | do 28 jun. 2012 | €45.406,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | GDH30Z | grijs | do 3 jan. 2019 | €53.082,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | 18XJB9 | grijs | vr 15 jun. 2012 | €41.911,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 00ZHJ5 | blauw | wo 2 jan. 2013 | €47.596,00 | 4 | 1.968 |
| 13 | 00ZNZ1 | wit | ma 7 jan. 2013 | €48.546,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00ZST8 | zwart | ma 11 feb. 2013 | €40.892,00 | 4 | 1.968 |
| 15 | GFX25B | zwart | vr 19 jul. 2024 | €55.325,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 00ZVN5 | grijs | ma 25 feb. 2013 | €46.471,00 | 4 | 1.968 |
| 17 | 15ZNZ2 | wit | vr 4 jan. 2013 | €42.244,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | HL163V | grijs | vr 18 nov. 2016 | €40.197,00 | 4 | 1.968 |
| 19 | 05XKT8 | zwart | di 26 jun. 2012 | €42.010,00 | 4 | 1.968 |
| 20 | TF845T | grijs | vr 20 jul. 2018 | €47.128,00 | 4 | 1.395 |
| 21 | 39XDX8 | grijs | vr 25 mei 2012 | €49.628,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 20XKF6 | grijs | vr 22 jun. 2012 | €48.679,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 2XKR87 | bruin | do 1 mrt. 2012 | €48.465,00 | 4 | 1.968 |
| 24 | 4ZHS78 | grijs | vr 10 jul. 2015 | €41.016,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | J558FX | grijs | ma 27 jul. 2020 | €49.887,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | 13XDP4 | zwart | vr 25 mei 2012 | €43.358,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 1TTG01 | grijs | do 8 mei 2014 | €44.921,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 22ZVD4 | grijs | ma 18 feb. 2013 | €45.131,00 | 4 | 1.968 |
| 29 | JG300G | zwart | vr 11 mrt. 2016 | €66.693,00 | 4 | 1.968 |
| 30 | 01TSV6 | zwart | wo 11 apr. 2012 | €45.772,00 | 4 | 1.798 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.