voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
fabrikant | Audi Ag |
handelsbenaming | A4 Avant |
variant | A2CYRBQ1 |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 7 v. |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
catalogusprijs | € 86.154,00 |
bruto BPM | € 5.781,00 |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
feb 2016 - aug 2019 |
zuinigheidslabel
|
aantal zitplaatsen | 5 |
aantal deuren | 4 |
aantal wielen | 4 |
uitvoering | QD7CL001P8W13S57MMEM1 |
type | B8 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Status | G586KV |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 5 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | G586KV |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*40 |
Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0430*40 |
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds di 3 sep 2019 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Europese typegoedkeuring in | Duitsland |
Europese type goedkeuring | ma 15 feb 2016 - di 22 mrt 2016 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | G586KV |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2020 |
Datums | G586KV |
vervaldatum APK |
datum tenaamstelling |
ma 28 dec 2020 17:23 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating |
di 3 mei 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 18 okt 2019 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | G586KV |
massa ledig voertuig | 1.515 Kg |
massa rijklaar | 1.615 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.130 Kg |
max. te belasten met | 615 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.700 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.130 Kg |
max. massa samenstelling | 3.910 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.075 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 282,8 cm |
- spoorbreedte | 156,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.185 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 155,4 cm |
Maten | G586KV |
lengte | 4,73 - 4,85 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,39 - 1,46 m |
wielbasis | 2,83 - 2,83 m |
Terugroepactie | G586KV |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) |
terugroepactie referentiecode MGP180170 | De aluminium badges onderaan de voorste of achterste portierbekledingen kunnen gedeeltelijk loslaten. Hierdoor kunnen de badges uitsteken. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Doordat deze uiteinden van de badges scherp zijn, bestaat er kans op snij- of steekwonden. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal deze aluminium badges vervangen door onderdelen met een betere lijmverbinding en gewijzigde vorm. |
aangekondigd door producent op | do 22 mrt 2018 (ref. code 70G6) |
gemeld aan RDW op | do 29 mrt 2018 |
gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | wo 4 apr 2018 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-28344857 |
meer informatie via web | Niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 69.652 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 643 |
gepubliceerd door RDW op | vr 30 mrt 2018 |
Motor & Brandstof | G586KV |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
netto max. vermogen | 185.00 kW (252 pk) bij 5.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | CYR |
motortype sinds | ma 15 feb 2016 |
Verbruik | G586KV |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) |
brandstofverbruik buiten | 5.50 l/100km (1:18,2) |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) |
WLTP |
|
Milieu | G586KV |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
emissiecode | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
emissie koolmonoxide koude start | 1.296 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.511 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 181 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 127 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 147 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00007 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.3988 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.0418 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.0361 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.15 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |