63NPVD Blauwe Audi A4 Avant 96 Kw 2.0 B6 stationwagen van bouwjaar 2004
63NPVD is het kenteken van een 4-deurs blauwe Audi A4 Avant 96 Kw 2.0 B6 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.340 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 96.00 kW (131 pk) en een koppel van 195 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.1 l/100km (1:12,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 194 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 6 jan 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 17 mei 2022 herkeurd worden.
Op vr 19 nov 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A4 Avant 96 Kw 2.0 B6 is WAM-verzekerd en mag tot 1.915 kg belast worden en een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-01-2019.
Deze personenauto van 1.340 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 96.00 kW (131 pk) en een koppel van 195 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.1 l/100km (1:12,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 194 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 6 jan 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 17 mei 2022 herkeurd worden.
Op vr 19 nov 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A4 Avant 96 Kw 2.0 B6 is WAM-verzekerd en mag tot 1.915 kg belast worden en een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-01-2019.
Alle voertuig data van 63NPVD 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Audi A4 | ||||||||||||||
| typenaam | A4 Avant 96 Kw 2.0 B6 | ||||||||||||||
| variant | AALTF1 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 208 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 208 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 10.2 sec | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.906,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2003 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM52EQR8E50O | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| Status | 63NPVD | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 63NPVD | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0151*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0151*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds ma 28 sep 2015 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 18 aug 2003 - wo 26 mei 2004 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 63NPVD | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 63NPVD | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 19 nov 2021 16:34 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 6 jan 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 6 jan 2004 | ||||||||||||||
| Massa | 63NPVD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.340 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.440 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.915 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 720 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.915 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.260 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 985 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 63NPVD | ||||||||||||||
| lengte | 4,55 - 4,65 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 - 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 63NPVD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 63NPVD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 5 | ||||||||||||||
| boring | 82.5 mm | ||||||||||||||
| slag | 92.8 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 195 Nm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | indirecte inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | ALT | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 18 aug 2003 | ||||||||||||||
| Verbruik | 63NPVD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.60 l/100km (1:8,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 6.10 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.10 l/100km (1:12,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 63NPVD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 278 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 146 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 194 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.682 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.068 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.044 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 63NPVD |
|---|---|
| vr 3 mei 2019 11:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 17 mei 2020 |
| vr 3 mei 2019 11:05 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Claxon werkt niet/ontbreekt | |
| di 5 mei 2020 11:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |
| di 5 mei 2020 11:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| di 5 mei 2020 11:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| di 5 mei 2020 11:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 17 mei 2021 |
| di 11 mei 2021 16:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |
| di 11 mei 2021 16:34 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar | |
| di 11 mei 2021 16:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 17 mei 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 194 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.340 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
| Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
| Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
| Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
| Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
| Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
| Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
| Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
| Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
| Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
| Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
| Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 63NPVD
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.