Rapportdatum 07-09-2024
ZN-207-P Zwarte Audi A4 Avant 40tfsi 40 Tfsi hybride stationwagen van bouwjaar 2019
ZN207P is het kenteken van een 4-deurs zwarte Audi A4 Avant 40tfsi 40 Tfsi hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.480 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/electro-motor met 140 kW (191 pk)/1.50 kW (2 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 135 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 26 jul 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 27 aug 2026 herkeurd worden .
Op di 13 aug 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 50.652. De Audi A4 Avant 40tfsi 40 Tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.115 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.480 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/electro-motor met 140 kW (191 pk)/1.50 kW (2 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 135 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 26 jul 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 27 aug 2026 herkeurd worden .
Op di 13 aug 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 50.652. De Audi A4 Avant 40tfsi 40 Tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.115 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van ZN207P 
 |
ZN207P |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A4 Avant 40tfsi 40 Tfsi |
| handelsnamen | A4 Avant |
| uitvoeringen | A4 Avant 40 TFSI A4 Avant 40TFSI |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CK003RT021C17S57CSAEM1 |
| variant | A2DLVAF1 |
| type | B8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
| Prestaties | ZN207P |
| max. snelheid constructie | 238 km/u |
| Financieel | ZN207P |
| catalogusprijs | € 50.652,00 |
| bruto BPM | € 7.182,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | ZN207P |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 5 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | ZN207P |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*59 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | ZN207P |
| oordeel | Onlogisch |
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | ZN207P |
| vervaldatum APK | do 27 aug 2026 (over 719 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 13 aug 2024 09:46 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 26 jul 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 26 jul 2019 |
 Massa
|
ZN207P |
| massa ledig voertuig | 1.480 Kg |
| massa rijklaar | 1.580 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.115 Kg |
| max. te belasten met | 635 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 90 kg |
| max. massa samenstelling | 3.615 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 282,9 cm |
| - spoorbreedte | 156,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 155,4 cm |
| Maten | ZN207P |
| lengte | 4,74 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,39 m |
| wielbasis | 2,83 m |
 Banden
|
ZN207P |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 7x16 ET35 |
| Terugroepactie | ZN207P |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 28 apr 2020 | In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden. |
| Motor & Brandstof | ZN207P |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Audi |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 1.50 kW (2 pk) |
| motorcode | DLV |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) |
| koppel | 320 Nm bij 1.450 rpm |
| Verbruik | ZN207P |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,916/l op ma 2 sep 2024 |
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €14,37 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,39 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,3 |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.100 l/100km (1:14,1) = € 13,60 |
| Milieu | ZN207P |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.11 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 160 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 135 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00011 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | ZN207P |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 135 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.480 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 286,40 | € 95,47 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 278,19 | € 92,73 |
| Gelderland | € 296,48 | € 98,83 |
| Utrecht | € 276,82 | € 92,27 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 297,72 | € 99,24 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 277,94 | € 92,65 |
| Limburg | € 278,31 | € 92,77 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.