![]() |
X546XX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A4 Avant 40 Tfsi | ||||||||||||||
| handelsnamen | A4 Avant | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A4 Avant 40 TFSI | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD7FD7CK003RT011B18S54WEAEM1BLLB1 | ||||||||||||||
| variant | A2DMSAF1 | ||||||||||||||
| type | B8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | X546XX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | X546XX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 57.356,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.093,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €12.618 (is €1.052 per maand), geldig van 01-03-2024 tot 01-03-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 20 feb 2024 | ||||||||||||||
| Status | X546XX | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | X546XX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*94 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| Tellerstand | X546XX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | X546XX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 21 feb 2028 (over 1.194 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 21 feb 2024 12:59 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 21 feb 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 21 feb 2024 | ||||||||||||||
|
|
X546XX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.610 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.140 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 630 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 90 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.640 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.075 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 282,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.155 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | X546XX | ||||||||||||||
| lengte | 4,77 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,83 m | ||||||||||||||
|
|
X546XX | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 7x16 ET35 / 225/50R17 94H; 7.5x17 ET38 / 245/40R18 93H; 8x18 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H M+S; 7x16 ET35 / 225/50R17 98H M+S; 7x17 ET42 / 225/50R17 98V M+S; 7.5x17 ET38 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R18 95H M+S; 7.5x18 ET39 / 245/40R18 97V M+S; 8x18 ET40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | X546XX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | X546XX | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 1.25 kW (2 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | DMS | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) bij 4.475‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 4.475 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | X546XX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,929/l op ma 11 nov 2024 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.500 l/100km (1:15,4) = € 12,54 | ||||||||||||||
| Milieu | X546XX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.24 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 148 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.12 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.24 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 92.00 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | X546XX | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
| Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
| Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
| Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 04XDX6 | wit | 24-05-2012 | €47.713,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 09XNV2 | wit | 28-06-2012 | €50.129,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00SBS4 | grijs | 28-02-2010 | €72.646,00 | 4 | 2.000 |
| 4 | 09XZN5 | zwart | 26-09-2012 | €41.748,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 00TNG7 | grijs | 16-03-2012 | €51.532,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00TZH2 | grijs | 2-05-2012 | €45.559,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00TZL1 | zwart | 2-05-2012 | €42.742,00 | 4 | 1.968 |
| 8 | 00XFF2 | blauw | 30-05-2012 | €48.588,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 00XGN1 | zwart | 1-06-2012 | €41.018,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 17ZVN6 | zwart | 28-02-2013 | €41.009,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00XHP8 | grijs | 13-06-2012 | €48.142,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 07XSP6 | blauw | 26-07-2012 | €48.799,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 1KKN50 | grijs | 21-05-2013 | €39.043,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00ZHJ5 | blauw | 2-01-2013 | €47.596,00 | 4 | 1.968 |
| 15 | 00ZNZ1 | wit | 7-01-2013 | €48.546,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 00ZST8 | zwart | 11-02-2013 | €40.892,00 | 4 | 1.968 |
| 17 | 00ZVN5 | grijs | 25-02-2013 | €46.471,00 | 4 | 1.968 |
| 18 | 14ZNX6 | grijs | 22-01-2013 | €47.001,00 | 4 | 1.968 |
| 19 | 14XZR4 | grijs | 27-09-2012 | €45.602,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 15XDS8 | grijs | 24-05-2012 | €45.733,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 12ZRT9 | zwart | 15-01-2013 | €40.099,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 17ZJX1 | zwart | 25-04-2013 | €43.389,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 2KJF92 | wit | 3-05-2013 | €42.601,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 19ZTP7 | grijs | 16-02-2013 | €43.635,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 1KLH98 | grijs | 28-05-2013 | €38.588,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 00ZTN5 | grijs | 8-02-2013 | €48.993,00 | 4 | 1.968 |
| 27 | 1TLF77 | zwart | 18-03-2014 | €46.654,00 | 4 | 1.968 |
| 28 | 20XKF6 | grijs | 22-06-2012 | €48.679,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 22ZVD4 | grijs | 18-02-2013 | €45.131,00 | 4 | 1.968 |
| 30 | 41ZVF6 | wit | 15-02-2013 | €45.494,00 | 4 | 1.798 |