X476LD | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
fabrikant | Audi Ag |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | A4 Avant 40 Tfsi |
handelsnamen | A4 Avant geregistreerd op vr 25 nov 2022 |
uitvoeringen | A4 Avant 40 TFSI |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren | nov 2022 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7CK003RT011B18S54BIAEM1BB1 |
variant | A2DMSAF1 |
type | B8 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
Prestaties | X476LD |
max. snelheid | 210 km/u |
Financieel | X476LD |
catalogusprijs | € 62.308,00 |
bruto BPM | € 7.354,00 |
bijtelling | 22% is €13.708 (is €1.142 per maand), geldig van 01-07-2023 tot 01-07-2028 |
afschrijvingsmoment BPM | vr 1 dec 2023 |
Status | X476LD |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
leeftijd | 0 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | nee |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | X476LD |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*91 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | X476LD |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | X476LD |
vervaldatum APK | di 29 jun 2027 (over 1.122 dagen) |
datum 1e toelating | do 29 jun 2023 |
Massa | X476LD |
massa ledig voertuig | 1.510 Kg |
massa rijklaar | 1.610 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.140 Kg |
max. te belasten met | 630 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 90 kg |
technische max. massa voertuig | 2.140 Kg |
max. massa samenstelling | 3.640 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met EBD/ESP |
handrem | elektrisch, schijven op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.075 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 282,6 cm |
- spoorbreedte | 156,5 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.155 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 155,8 cm |
Maten | X476LD |
lengte | 4,76 - 4,77 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,45 m |
wielbasis | 2,83 - 2,83 m |
Banden | X476LD |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 7x16 ET35 / 225/50R17 94H; 7.5x17 ET38 / 245/40R18 93H; 8x18 ET40 |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92H M+S; 7x16 ET35 / 225/50R17 98H M+S; 7x17 ET42 / 225/50R17 98V M+S; 7.5x17 ET38 |
banden; velgen en ET | 225/45R18 95H M+S; 7.5x18 ET39 / 245/40R18 97V M+S; 8x18 ET40 |
Terugroepactie | X476LD |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | X476LD |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Audi |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 | Benzine |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 1.25 kW (2 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) bij 4.475‐6.000 rpm |
koppel | 320 Nm bij 4.475 rpm |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DMS |
motortype sinds | vr 25 nov 2022 |
brandstof 2 | Elektriciteit |
Verbruik | X476LD |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2/l op ma 27 mei 2024 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.400 l/100km (1:15,6) |
brandstof 2 | Elektriciteit |
WLTP | |
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.400 l/100km (1:15,6) = € 12,80 |
Milieu | X476LD |
WLTP | |
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.24 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 146 g/km |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
brandstof 2 | Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | X476LD |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.510 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00SBS4 | grijs | 28-02-2010 | €72.646,00 | 4 | 2.000 |
2 | 00TNG7 | grijs | 16-03-2012 | €51.532,00 | 4 | 1.798 |
3 | 00TTB7 | grijs | 5-04-2012 | €42.293,00 | 4 | 1.798 |
4 | 00TZH2 | grijs | 2-05-2012 | €45.559,00 | 4 | 1.798 |
5 | 00TZL1 | zwart | 2-05-2012 | €42.742,00 | 4 | 1.968 |
6 | 00XDX8 | grijs | 25-05-2012 | €47.459,00 | 4 | 1.798 |
7 | 00XFF2 | blauw | 30-05-2012 | €48.588,00 | 4 | 1.798 |
8 | 00XGG7 | blauw | 14-06-2012 | €40.834,00 | 4 | 1.798 |
9 | 00XGN1 | zwart | 1-06-2012 | €41.018,00 | 4 | 1.798 |
10 | 00XHP8 | grijs | 13-06-2012 | €48.142,00 | 4 | 1.798 |
11 | 00XLD1 | zwart | 28-06-2012 | €45.406,00 | 4 | 1.968 |
12 | 00XND4 | zwart | 18-09-2012 | €41.474,00 | 4 | 1.798 |
13 | 00XNV1 | zwart | 29-06-2012 | €46.781,00 | 4 | 1.798 |
14 | 00ZHJ5 | blauw | 2-01-2013 | €47.596,00 | 4 | 1.968 |
15 | 00ZNZ1 | wit | 7-01-2013 | €48.546,00 | 4 | 1.798 |
16 | 00ZST8 | zwart | 11-02-2013 | €40.892,00 | 4 | 1.968 |
17 | 00ZTN5 | grijs | 8-02-2013 | €48.993,00 | 4 | 1.968 |
18 | 00ZVN5 | grijs | 25-02-2013 | €46.471,00 | 4 | 1.968 |
19 | 01TSV6 | zwart | 11-04-2012 | €45.772,00 | 4 | 1.798 |
20 | 01TTG8 | grijs | 12-04-2012 | €41.076,00 | 4 | 1.798 |
21 | 01TXZ4 | grijs | 1-05-2012 | €46.757,00 | 4 | 1.798 |
22 | 01XDN5 | blauw | 24-05-2012 | €51.253,00 | 4 | 1.798 |
23 | 01XDS6 | grijs | 23-05-2012 | €46.351,00 | 4 | 1.968 |
24 | 01XDX8 | grijs | 25-05-2012 | €43.236,00 | 4 | 1.968 |
25 | 01XHP8 | grijs | 13-06-2012 | €40.474,00 | 4 | 1.798 |
26 | 01XJD2 | zwart | 15-06-2012 | €41.018,00 | 4 | 1.798 |
27 | 01XJK2 | zwart | 18-06-2012 | €41.197,00 | 4 | 1.798 |
28 | 01XJR3 | grijs | 28-06-2012 | €41.076,00 | 4 | 1.798 |
29 | 01XJV6 | blauw | 19-06-2012 | €45.937,00 | 4 | 1.798 |
30 | 01XKN5 | grijs | 22-06-2012 | €48.820,00 | 4 | 1.798 |