voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
fabrikant | Audi Ag |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | A4 Avant 40 Tfsi |
handelsnamen | A4 Avant
geregistreerd op vr 15 jan 2021 |
uitvoeringen | A4 Avant 40 TFSI
|
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jan 2021 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7CK003RT031E19S54BIBEM1BB1 |
variant | A2DMSAF1 |
type | B8 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
Prestaties
|
N614ST |
max. snelheid |
235 km/u |
Financieel
|
N614ST |
catalogusprijs | € 61.532,00 |
bruto BPM | € 9.062,00 |
bijtelling | 22% is €13.537 (is €1.128 per maand), geldig van 01-02-2022 tot 01-02-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
vr 17 dec 2021 |
Status
|
N614ST |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 |
leeftijd | 1 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
N614ST |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*78 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
N614ST |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
N614ST |
vervaldatum APK | di 6 jan 2026 (over 762 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 3 mrt 2022 11:21 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
do 6 jan 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 6 jan 2022 |
Massa
|
N614ST |
massa ledig voertuig | 1.510 Kg |
massa rijklaar | 1.610 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.140 Kg |
max. te belasten met | 630 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 90 kg |
max. kogeldruk | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 2.140 Kg |
max. massa samenstelling | 3.640 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met EBD/ESP |
handrem | elektrisch, schijven op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.075 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 282,6 cm |
- spoorbreedte | 156,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.155 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 155,8 cm |
Maten
|
N614ST |
lengte | 4,76 - 4,87 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,40 m |
wielbasis | 2,83 - 2,83 m |
Banden
|
N614ST |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 7x16 ET35 / 225/50R17 94H; 7.5x17 ET38 / 245/40R18 93H; 8x18 ET40 |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92H M+S; 7x16 ET35 / 225/50R17 98H M+S; 7x17 ET42 / 225/50R17 98V M+S; 7.5x17 ET38 |
banden; velgen en ET | 225/45R18 95H M+S; 7.5x18 ET39 / 245/40R18 97V M+S; 8x18 ET40 |
Terugroepactie
|
N614ST |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
N614ST |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Audi |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 1.25 kW (2 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) bij 4.475‐6.000 rpm |
koppel | 320 Nm bij 4.475 rpm |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DMS |
motortype sinds | vr 15 jan 2021 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
Verbruik |
N614ST |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik stad | 7.77 l/100km (1:12,9) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.76 l/100km (1:17,4) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.49 l/100km (1:15,4) = €0,00 |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,951/l op ma 27 nov 2023 |
brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) = €14,44 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,34 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,71 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.100 l/100km (1:14,1) = € 13,85 |
Milieu
|
N614ST |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.22 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 161 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
6 |
CO2 uitstoot buitenweg | 132 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 148 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot gecombineerd | 138 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
N614ST |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 138 g/km |
massa ledig voertuig | 1.510 Kg |