voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
fabrikant | Audi Ag |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | A4 Avant 35tfsi |
handelsnamen | A4 Avant
geregistreerd op wo 28 aug 2019 |
uitvoeringen | A4 Avant 35TFSI
|
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
aug 2019 - dec 2021 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7CK003RT011B17S54BFAEM1 |
variant | A2DLVBF1 |
type | B8 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
Prestaties
|
S442GR |
max. snelheid |
210 km/u |
Financieel
|
S442GR |
catalogusprijs | € 55.569,00 |
bruto BPM | € 3.092,00 |
bijtelling | 22% is €12.225 (is €1.019 per maand), geldig van 01-12-2019 tot 01-12-2024
|
afschrijvingsmoment BPM |
ma 2 jan 2023 |
Status
|
S442GR |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 4 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
S442GR |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*65 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand
|
S442GR |
oordeel | Onlogisch |
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
S442GR |
vervaldatum APK | ma 13 jan 2025 (over 277 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 23 mrt 2024 11:33 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
di 12 nov 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 18 feb 2023 import |
Massa
|
S442GR |
massa ledig voertuig | 1.475 Kg |
massa rijklaar | 1.575 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg |
max. te belasten met | 625 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 90 kg |
technische max. massa voertuig | 2.100 Kg |
max. massa samenstelling | 3.600 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.065 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 282,6 cm |
- spoorbreedte | 156,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.145 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 155,4 cm |
Maten
|
S442GR |
lengte | 4,76 - 4,87 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,40 - 1,47 m |
wielbasis | 2,83 - 2,83 m |
Banden
|
S442GR |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 7x16 ET35 |
Terugroepactie
|
S442GR |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 28 apr 2020 | In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden. |
Motor & Brandstof
|
S442GR |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Audi |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Benzine |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 1.50 kW (2 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 3.900‐6.000 rpm |
koppel | 270 Nm bij 1.350 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DLV |
motortype sinds | wo 28 aug 2019 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
max. vermogen elektromotor | 0.00 kW (0 pk) |
Verbruik |
S442GR |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,084/l op ma 8 apr 2024 |
brandstofverbruik stad | 7.69 l/100km (1:13) = €16,03 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,84 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,67 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.800 l/100km (1:14,7) |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.800 l/100km (1:14,7) = € 14,17 |
Milieu
|
S442GR |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 154 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 127 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
S442GR |
vr 13 jan 2023 16:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 13 jan 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 127 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.475 Kg |