Rapportdatum 11-06-2024
S-394-HH Grijze Audi A4 Avant 35tfsi hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2021
S394HH is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A4 Avant 35tfsi hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.495 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/electro-motor met 110.00 kW (150 pk)/1.25 kW (2 pk) en een koppel van 270 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 149,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 1 feb 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 26 mrt 2021) en moet vóór wo 26 mrt 2025 herkeurd worden .
Op vr 17 feb 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.843. De Audi A4 Avant 35tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.115 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.495 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/electro-motor met 110.00 kW (150 pk)/1.25 kW (2 pk) en een koppel van 270 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 149,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 1 feb 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 26 mrt 2021) en moet vóór wo 26 mrt 2025 herkeurd worden .
Op vr 17 feb 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.843. De Audi A4 Avant 35tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.115 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van S394HH 
 |
S394HH |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A4 Avant 35tfsi |
| handelsnamen | A4 Avant geregistreerd op wo 21 okt 2020 |
| uitvoeringen | A4 Avant 35TFSI |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | okt 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CK003RT031E19S54BIBEM1CB1 |
| variant | A2DMSBF1 |
| type | B8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
| Prestaties | S394HH |
| Financieel | S394HH |
| catalogusprijs | € 56.843,00 |
| bruto BPM | € 8.846,00 |
| bijtelling | 22% is €12.505 (is €1.042 per maand), geldig van 01-04-2021 tot 01-04-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 18 jan 2023 |
| Status | S394HH |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 3 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | S394HH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*77 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | S394HH |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | S394HH |
| vervaldatum APK | wo 26 mrt 2025 (over 288 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 17 feb 2023 16:52 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | vr 26 mrt 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 1 feb 2023 import |
 Massa
|
S394HH |
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg |
| massa rijklaar | 1.595 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.115 Kg |
| max. te belasten met | 620 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 90 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.115 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.615 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met EBD/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 282,6 cm |
| - spoorbreedte | 156,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 155,8 cm |
| Maten | S394HH |
| lengte | 4,76 - 4,87 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,40 m |
| wielbasis | 2,83 - 2,83 m |
 Banden
|
S394HH |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 7x16 ET35 / 225/50R17 94H; 7.5x17 ET38 / 245/40R18 93H; 8x18 ET40 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H M+S; 7x16 ET35 / 225/50R17 98H M+S; 7x17 ET42 / 225/50R17 98V M+S; 7.5x17 ET38 |
| banden; velgen en ET | 225/45R18 95H M+S; 7.5x18 ET39 / 245/40R18 97V M+S; 8x18 ET40 |
| Terugroepactie | S394HH |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | S394HH |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Audi |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 1.25 kW (2 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 4.000‐6.000 rpm |
| koppel | 270 Nm bij 3.850 rpm |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DMS |
| motortype sinds | wo 21 okt 2020 |
| brandstof 2 | Benzine |
| Verbruik | S394HH |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik stad | 7.98 l/100km (1:12,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.66 l/100km (1:17,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.51 l/100km (1:15,4) = €0,00 |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 3 jun 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | S394HH |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 160 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| CO2 uitstoot buitenweg | 130 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 137 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | S394HH |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 137 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 286,40 | € 95,47 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 278,19 | € 92,73 |
| Gelderland | € 296,48 | € 98,83 |
| Utrecht | € 276,82 | € 92,27 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 297,72 | € 99,24 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 277,94 | € 92,65 |
| Limburg | € 278,31 | € 92,77 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00SBS4 | grijs | 28-02-2010 | €72.646,00 | 4 | 2.000 |
| 2 | 00TNG7 | grijs | 16-03-2012 | €51.532,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00TTB7 | grijs | 5-04-2012 | €42.293,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 00TZH2 | grijs | 2-05-2012 | €45.559,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 00TZL1 | zwart | 2-05-2012 | €42.742,00 | 4 | 1.968 |
| 6 | 00XDX8 | grijs | 25-05-2012 | €47.459,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00XFF2 | blauw | 30-05-2012 | €48.588,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 00XGG7 | blauw | 14-06-2012 | €40.834,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 00XGN1 | zwart | 1-06-2012 | €41.018,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 00XHP8 | grijs | 13-06-2012 | €48.142,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00XLD1 | zwart | 28-06-2012 | €45.406,00 | 4 | 1.968 |
| 12 | 00XND4 | zwart | 18-09-2012 | €41.474,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 00XNV1 | zwart | 29-06-2012 | €46.781,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00ZHJ5 | blauw | 2-01-2013 | €47.596,00 | 4 | 1.968 |
| 15 | 00ZNZ1 | wit | 7-01-2013 | €48.546,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 00ZST8 | zwart | 11-02-2013 | €40.892,00 | 4 | 1.968 |
| 17 | 00ZTN5 | grijs | 8-02-2013 | €48.993,00 | 4 | 1.968 |
| 18 | 00ZVN5 | grijs | 25-02-2013 | €46.471,00 | 4 | 1.968 |
| 19 | 01TSV6 | zwart | 11-04-2012 | €45.772,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 01TTG8 | grijs | 12-04-2012 | €41.076,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 01TXZ4 | grijs | 1-05-2012 | €46.757,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 01XDN5 | blauw | 24-05-2012 | €51.253,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 01XDS6 | grijs | 23-05-2012 | €46.351,00 | 4 | 1.968 |
| 24 | 01XDX8 | grijs | 25-05-2012 | €43.236,00 | 4 | 1.968 |
| 25 | 01XHP8 | grijs | 13-06-2012 | €40.474,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 01XJD2 | zwart | 15-06-2012 | €41.018,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 01XJK2 | zwart | 18-06-2012 | €41.197,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 01XJR3 | grijs | 28-06-2012 | €41.076,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 01XKN5 | grijs | 22-06-2012 | €48.820,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 01XKT8 | grijs | 22-06-2012 | €47.457,00 | 4 | 1.968 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.