| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A4 Avant 35tfsi |
| handelsnamen | A4 Avant
|
| uitvoeringen | A4 Avant 35TFSI
|
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
di 8 jun. 2021 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CK003RT011B18S54BIAEM2BB1 |
| variant | A2DMSBF1 |
| type | B8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl |
|
Prestaties
|
N511NZ |
|
max. snelheid constructie |
210 km/u |
|
Financieel
|
N511NZ |
| catalogusprijs | € 51.272,00 |
| bruto BPM | € 6.578,00 |
| bijtelling | 22% is €11.280 (is €940 per maand), geldig van 01-12-2021 tot 01-12-2026
|
| afschrijvingsmoment BPM |
wo 24 nov. 2021 |
|
Status
|
N511NZ |
| leeftijd | 3 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
N511NZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*81 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,826 - 2,831 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
N511NZ |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
N511NZ |
| vervaldatum APK | zo 30 nov. 2025 (over 242 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 31 jan. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
di 30 nov. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 30 nov. 2021 |
Massa
|
N511NZ |
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg |
| massa rijklaar | 1.595 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.115 Kg |
| max. te belasten met | 620 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 90 kg |
| max. kogeldruk | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 3.615 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met EBD/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 282,6 cm |
| - spoorbreedte | 156,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 155,8 cm |
|
Maten
|
N511NZ |
| lengte | 4,76 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,40 m |
| wielbasis | 2,83 m |
Banden
|
N511NZ |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 7x16 ET35 / 225/50R17 94H; 7.5x17 ET38 / 245/40R18 93H; 8x18 ET40 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H M+S; 7x16 ET35 / 225/50R17 98H M+S; 7x17 ET42 / 225/50R17 98V M+S; 7.5x17 ET38 |
| banden; velgen en ET | 225/45R18 95H M+S; 7.5x18 ET39 / 245/40R18 97V M+S; 8x18 ET40 |
|
Terugroepactie
|
N511NZ |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
N511NZ |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 1.25 kW (2 pk) |
| motorcode | DMS |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 4.000‐6.000 rpm |
| koppel | 270 Nm bij 3.850 rpm |
| Verbruik |
N511NZ |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.641 l/100km (1:17,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.886 l/100km (1:14,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.18 l/100km (1:19,3) = €0,00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 24 mrt. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) = €13,32 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,51 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.400 l/100km (1:15,6) = € 12,01 |
|
Milieu
|
N511NZ |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.16 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 146 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 157 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 96 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 118 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 13.20 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.07 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.16 g/km |
| CO uitstoot | 132.00 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 128 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
N511NZ |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 128 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg |