Rapportdatum 26-06-2025
L-975-KK Grijze Audi A4 Avant 35tfsi hybride stationwagen van bouwjaar 2020
L975KK is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A4 Avant 35tfsi hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.475 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/1.50 kW (2 pk) en een koppel van 270 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,26 l/100km (1:16) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 15 jun. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 21 apr. 2020) en moet vóór za 25 apr. 2026 herkeurd worden.
Op wo 11 jun. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.003. De Audi A4 Avant 35tfsi is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.475 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/1.50 kW (2 pk) en een koppel van 270 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,26 l/100km (1:16) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 15 jun. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 21 apr. 2020) en moet vóór za 25 apr. 2026 herkeurd worden.
Op wo 11 jun. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.003. De Audi A4 Avant 35tfsi is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L975KK 
 |
L975KK |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A4 Avant 35tfsi |
| handelsnamen | A4 Avant |
| uitvoeringen | A4 Avant 35TFSI |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 29 nov. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CK003RT011B18S54BFAEM10 |
| variant | A2DLVBF1 |
| type | B8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | L975KK |
| max. snelheid constructie | 210 km/u |
| Financieel | L975KK |
| catalogusprijs | € 47.003,00 |
| bruto BPM | € 5.488,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | L975KK |
| leeftijd | 5 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | L975KK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*69 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,826 - 2,831 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | L975KK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L975KK |
| vervaldatum APK | za 25 apr. 2026 (over 303 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 11 jun. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 21 apr. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 15 jun. 2021 Import |
 Massa
|
L975KK |
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg |
| massa rijklaar | 1.575 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 90 kg |
| max. massa samenstelling | 3.600 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 282,6 cm |
| - spoorbreedte | 156,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.145 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 155,4 cm |
| Maten | L975KK |
| lengte | 4,762 - 4,871 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,40 - 1,47 m |
| wielbasis | 2,83 m |
 Banden
|
L975KK |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 7x16 ET35 |
| Terugroepactie | L975KK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 28 apr. 2020 | In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden. |
| - vr 23 apr. 2021 | De rubbers van de achterste draagarm kunnen mogelijk door spanning uitscheuren en de bevestigingsbouten daarvan kunnen breken, |
| - wo 26 jan. 2022 | De achterbanden kunnen mogelijk ongelijkmatig afslijten als gevolg van een onjuiste verstelling van de wielstanden bij een eerdere uitgevoerde terugroepactie. |
| Motor & Brandstof | L975KK |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 1.50 kW (2 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 0.00 kW (0 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 3.900‐6.000 rpm |
| koppel | 270 Nm bij 1.350 rpm |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DLV |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | L975KK |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.262 l/100km (1:16) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.145 l/100km (1:14) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.54 l/100km (1:18,1) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.800 l/100km (1:14,7) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.800 l/100km (1:14,7) = € 0,00 |
| max. vermogen 60 minuten | 0.00 |
| Milieu | L975KK |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 155 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 163 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 105 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 126 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 12.10 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.37 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.16 g/km |
| CO uitstoot | 252.80 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
L975KK |
| do 25 apr. 2024 12:02 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 25 apr. 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T203TB | wit | do 29 jun. 2017 | €5.714,00 | 4 | 1.395 |
| 2 | T937GR | zwart | wo 11 jul. 2018 | €6.525,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | HDX20P | grijs | wo 27 jan. 2016 | €9.539,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | HSF01G | zwart | do 14 jun. 2012 | €12.330,00 | 4 | 1.968 |
| 5 | TG957D | blauw | do 4 apr. 2013 | €15.056,00 | 4 | 1.968 |
| 6 | NF808Z | zwart | vr 13 nov. 2015 | €21.158,00 | 6 | 2.967 |
| 7 | T839LF | grijs | vr 14 jun. 2019 | €22.525,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | RG886J | wit | di 24 sep. 2013 | €24.410,00 | 4 | 1.968 |
| 9 | R365ZR | zwart | di 4 okt. 2016 | €26.297,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | L044FS | zwart | di 21 mei 2013 | €27.796,00 | 4 | 1.968 |
| 11 | S170NF | grijs | ma 18 mei 2015 | €27.951,00 | 4 | 1.968 |
| 12 | X520DS | zwart | wo 17 jan. 2018 | €28.265,00 | 4 | 1.968 |
| 13 | SB436S | zwart | do 26 mrt. 2015 | €29.800,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | SV366T | zwart | ma 11 jun. 2018 | €30.673,00 | 4 | 1.395 |
| 15 | 41ZXF5 | zwart | ma 25 mrt. 2013 | €31.370,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 90ZXF4 | grijs | di 2 apr. 2013 | €31.590,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 73ZXF4 | grijs | do 28 feb. 2013 | €31.662,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 67ZXF5 | blauw | do 28 feb. 2013 | €31.662,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | 72ZXF4 | zwart | do 28 feb. 2013 | €32.409,00 | 4 | 1.968 |
| 20 | 64ZXF5 | blauw | vr 19 apr. 2013 | €32.510,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 76ZXF6 | grijs | ma 8 apr. 2013 | €32.584,00 | 4 | 1.968 |
| 22 | 89ZXF4 | blauw | do 28 mrt. 2013 | €33.442,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 6TXL08 | zwart | vr 20 jun. 2014 | €33.545,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 26ZXF6 | zwart | vr 1 mrt. 2013 | €33.688,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 71ZXF4 | grijs | do 28 feb. 2013 | €33.883,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 4TDH03 | grijs | ma 26 mei 2014 | €33.900,00 | 4 | 1.968 |
| 27 | 4XDN46 | grijs | vr 18 jul. 2014 | €34.002,00 | 4 | 1.968 |
| 28 | 66ZXF5 | grijs | do 28 feb. 2013 | €34.046,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | SK219K | grijs | ma 25 jun. 2012 | €34.243,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | Z476JR | zwart | vr 13 apr. 2012 | €34.243,00 | 4 | 1.798 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.