Rapportdatum 22-11-2023
14-ZTG-4 Witte Audi A4 Avant 2.0tfsi stationwagen van bouwjaar 2013
14ZTG4 is het kenteken van een 4-deurs witte Audi A4 Avant 2.0tfsi stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 155.00 kW (211 pk)-motor in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 144,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 7 feb 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 9 feb 2024 herkeurd worden .
Op ma 28 aug 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.798. De Audi A4 Avant 2.0tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.110 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 155.00 kW (211 pk)-motor in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 144,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 7 feb 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 9 feb 2024 herkeurd worden .
Op ma 28 aug 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.798. De Audi A4 Avant 2.0tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.110 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 14ZTG4 
 |
14ZTG4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A4 Avant 2.0tfsi | ||||||||||||||
| handelsnamen | A4 Avant geregistreerd op do 26 jul 2012 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A4 Avant 2.0TFSI | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2012 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FAVAW010RB8KCS57MGEM1 | ||||||||||||||
| variant | ACDNCF1 | ||||||||||||||
| type | B8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 14ZTG4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 232 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 14ZTG4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 51.798,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.217,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 14ZTG4 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 3 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 14ZTG4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*26 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 14ZTG4 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 14ZTG4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 9 feb 2024 (over 79 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 28 aug 2023 12:29 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 7 feb 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 7 feb 2013 | ||||||||||||||
 Massa
|
14ZTG4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.615 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.110 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.110 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.680 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.075 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.145 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 14ZTG4 | ||||||||||||||
| lengte | 4,70 - 4,83 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
 Banden
|
14ZTG4 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 14ZTG4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 20 okt 2014 | Er zit een fout in de software van het airbagregelapparaat. | ||||||||||||||
| - ma 27 mrt 2017 | Door vuildeeltjes in de koelvloeistof kan de elektrische waterpomp blokkeren. Hierdoor kan de waterpomp oververhit raken. | ||||||||||||||
| - ma 11 jun 2018 | In de elektronica van de extra waterpomp kan vocht binnen dringen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 14ZTG4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 4.300 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CDN | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 26 jul 2012 | ||||||||||||||
| Verbruik | 14ZTG4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,997/l op ma 13 nov 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) = €15,38 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,78 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,38 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 14ZTG4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 4.129 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.210 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 178 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 144 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00083 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.31440 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03540 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03410 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 14ZTG4 | ||||||||||||||
| ma 25 jan 2021 10:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 9 feb 2022 | ||||||||||||||
| ma 24 jan 2022 15:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |||||||||||||||
| ma 24 jan 2022 15:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 9 feb 2023 | ||||||||||||||
| ma 16 jan 2023 08:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 9 feb 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 144 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00SBS4 | grijs | 28-02-2010 | €72.646,00 | 4 | 2.000 |
| 2 | 00TNG7 | grijs | 16-03-2012 | €51.532,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00TTB7 | grijs | 5-04-2012 | €42.293,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 00TXS8 | grijs | 9-05-2012 | €41.439,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 00TZH2 | grijs | 2-05-2012 | €45.559,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00TZL1 | zwart | 2-05-2012 | €42.742,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | 00XDX8 | grijs | 25-05-2012 | €47.459,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 00XFF2 | blauw | 30-05-2012 | €48.588,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 00XGG7 | blauw | 14-06-2012 | €40.834,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 00XGN1 | zwart | 1-06-2012 | €41.018,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00XHP8 | grijs | 13-06-2012 | €48.142,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 00XJV3 | zwart | 21-06-2012 | €43.683,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 00XLD1 | zwart | 28-06-2012 | €45.406,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | 00XND4 | zwart | 18-09-2012 | €41.474,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | 00XNV1 | zwart | 29-06-2012 | €46.781,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 00ZHJ5 | blauw | 2-01-2013 | €47.596,00 | 4 | 1.968 |
| 17 | 00ZNZ1 | wit | 7-01-2013 | €48.546,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 00ZST8 | zwart | 11-02-2013 | €40.892,00 | 4 | 1.968 |
| 19 | 00ZTN5 | grijs | 8-02-2013 | €48.993,00 | 4 | 1.968 |
| 20 | 00ZVN5 | grijs | 25-02-2013 | €46.471,00 | 4 | 1.968 |
| 21 | 01TSV6 | zwart | 11-04-2012 | €45.772,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 01TTG8 | grijs | 12-04-2012 | €41.076,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 01TXZ4 | grijs | 1-05-2012 | €46.757,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 01XDN5 | blauw | 24-05-2012 | €51.253,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 01XDS6 | grijs | 23-05-2012 | €46.351,00 | 4 | 1.968 |
| 26 | 01XDX8 | grijs | 25-05-2012 | €43.236,00 | 4 | 1.968 |
| 27 | 01XHP8 | grijs | 13-06-2012 | €40.474,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 01XJD2 | zwart | 15-06-2012 | €41.018,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 01XJK2 | zwart | 18-06-2012 | €41.197,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 01XJR3 | grijs | 28-06-2012 | €41.076,00 | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.