![]() |
6SVX81 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A4 Avant 2.0tdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | A4 Avant | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A4 Avant 2.0TDI | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | S-Tronic | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 27 sep. 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FAVAW011RB8K1S57MJEM1 | ||||||||||||||
| variant | ACJCDF1 | ||||||||||||||
| type | B8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 6SVX81 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 6SVX81 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 41.548,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.436,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 6SVX81 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 6SVX81 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*29 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 6SVX81 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 6SVX81 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 2 jan. 2026 (over 382 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 13 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 2 jan. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 2 jan. 2014 | ||||||||||||||
|
|
6SVX81 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.145 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| koppelingen | maximummassaongeremdbgr : 750 kg maximummassamiddenasbgr : 1.700 kg maximummassasamenstelbgr : 3.915 kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 90 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.915 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.145 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 6SVX81 | ||||||||||||||
| lengte | 4,699 - 4,825 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
|
|
6SVX81 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92W; 7x16 ET39 / 225/55R16 95Y; 7.5x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94Y; 7.5x17 ET45 / 245/45R17 95Y; 8x17 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/40R18 93Y; 8x18 ET47 / 255/35R19 96Y; 8.5x19 ET43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 6SVX81 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 20 okt. 2014 | Er zit een fout in de software van het airbagregelapparaat. | ||||||||||||||
| - di 6 okt. 2015 | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. | ||||||||||||||
| - di 13 feb. 2018 | Bij de stekkers van het airconditioningverwarmingselement kan door corrosie een verhoogde overgangsweerstand ontstaan. Hierdoor kan een thermische overbelasting ontstaan. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 6SVX81 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CJC | ||||||||||||||
| Verbruik | 6SVX81 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,73/l op ma 9 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €9,69 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €7,79 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,48 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 6SVX81 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.14280 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.10340 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 146 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 118 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.15850 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
|
|
6SVX81 | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A4 Avant 2.0tdi heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 6SVX81 heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 2 jan. 2014. Kenteken 6SVX81 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 445,95 | € 148,65 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 430,52 | € 143,51 |
| Flevoland | € 432,18 | € 144,06 |
| Gelderland | € 462,84 | € 154,28 |
| Utrecht | € 429,89 | € 143,30 |
| Noord-Holland | € 420,50 | € 140,17 |
| Zuid-Holland | € 464,93 | € 154,98 |
| Zeeland | € 435,10 | € 145,03 |
| Noord-Brabant | € 431,77 | € 143,92 |
| Limburg | € 432,39 | € 144,13 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 04TSK8 | blauw | do 29 mrt. 2012 | €73.010,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | 07ZJX1 | zwart | do 25 apr. 2013 | €43.389,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00SBS4 | grijs | zo 28 feb. 2010 | €72.646,00 | 4 | 2.000 |
| 4 | H029BD | grijs | vr 1 aug. 2014 | €58.745,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 41TXS6 | grijs | vr 27 apr. 2012 | €56.877,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | 00TZH2 | grijs | wo 2 mei 2012 | €45.559,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | H886VP | zwart | wo 21 sep. 2016 | €78.327,00 | 6 | 2.967 |
| 8 | 00XFF2 | blauw | wo 30 mei 2012 | €48.588,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 00XGN1 | zwart | vr 1 jun. 2012 | €41.018,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 00XHP8 | grijs | wo 13 jun. 2012 | €48.142,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00ZHJ5 | blauw | wo 2 jan. 2013 | €47.596,00 | 4 | 1.968 |
| 12 | 00ZNZ1 | wit | ma 7 jan. 2013 | €48.546,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 00ZST8 | zwart | ma 11 feb. 2013 | €40.892,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | 00ZVN5 | grijs | ma 25 feb. 2013 | €46.471,00 | 4 | 1.968 |
| 15 | JF780P | zwart | di 8 mrt. 2016 | €50.067,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | S728JP | zwart | do 21 nov. 2019 | €57.282,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | 19TTB8 | grijs | wo 4 apr. 2012 | €38.344,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 1ZNB98 | zwart | vr 13 feb. 2015 | €40.395,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | ZH269V | zwart | di 4 jun. 2019 | €45.117,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | 01ZFR8 | grijs | vr 26 okt. 2012 | €46.209,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 17ZJX1 | zwart | do 25 apr. 2013 | €43.389,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 26ZBJ5 | zwart | za 29 sep. 2012 | €44.602,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 96XJH4 | zwart | vr 22 jun. 2012 | €50.010,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 20XKF6 | grijs | vr 22 jun. 2012 | €48.679,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 22ZVD4 | grijs | ma 18 feb. 2013 | €45.131,00 | 4 | 1.968 |
| 26 | 01TSV6 | zwart | wo 11 apr. 2012 | €45.772,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 01TTG8 | grijs | do 12 apr. 2012 | €41.076,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 01TXZ4 | grijs | di 1 mei 2012 | €46.757,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 39XDX8 | grijs | vr 25 mei 2012 | €49.628,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 01XDS6 | grijs | wo 23 mei 2012 | €46.351,00 | 4 | 1.968 |