15JZX4 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Audi | ||||||||||||||
fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Pon | ||||||||||||||
handelsbenaming | A4 Avant 2.0tdi | ||||||||||||||
handelsnamen | Audi A4 geregistreerd op ma 27 jul 2009 | ||||||||||||||
uitvoeringen | A4 Avant 2.0TDI | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jul 2009 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FM6B1005R8K607MGEM1 | ||||||||||||||
variant | ACAGCF1 | ||||||||||||||
type | B8 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
Prestaties | 15JZX4 | ||||||||||||||
Financieel | 15JZX4 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 46.441,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 10.460,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-10-2024. | ||||||||||||||
Status | 15JZX4 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 14 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 15JZX4 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*13 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | 15JZX4 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 15JZX4 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 17 jun 2023 -183 dagen verlopen | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 23 okt 2009 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 23 okt 2009 | ||||||||||||||
Massa | 15JZX4 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.505 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.605 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 90 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.100 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.470 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 281,7 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,2 cm | ||||||||||||||
Maten | 15JZX4 | ||||||||||||||
lengte | 4,70 - 4,85 m | ||||||||||||||
breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,42 - 1,45 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
Banden | 15JZX4 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 7x16 ET39 / 225/55R16 95V; 7.5x16 ET45 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 225/50R17 94V; 7.5x17 ET45 / 245/45R17 95V; 8x17 ET47 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 245/40R18 93V; 8x18 ET47 / 255/35R19 96Y; 8.5x19 ET43 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 15JZX4 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Niet van toepassing | ||||||||||||||
herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | di 6 okt 2015 (ref. code 23Q7) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | wo 17 feb 2016 | ||||||||||||||
gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | vr 19 feb 2016 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | Niet bekend | ||||||||||||||
meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 2.368.819 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 24.773 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | do 18 feb 2016 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 15JZX4 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Audi | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 290 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 730 tpm | ||||||||||||||
motorcode | CAG | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 27 jul 2009 | ||||||||||||||
Verbruik | 15JZX4 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,738/l op ma 11 dec 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) = €10,95 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €7,82 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €8,86 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 15JZX4 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 164 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 117 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.21770 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.15270 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.17690 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 15JZX4 | ||||||||||||||
vr 17 jun 2022 15:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 17 jun 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 134 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.505 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A4 Avant 2.0tdi heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 15JZX4 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 23 okt 2009. Kenteken 15JZX4 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
Gelderland | € 453,04 | € 151,01 |
Utrecht | € 424,68 | € 141,56 |
Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
Zuid-Holland | € 458,67 | € 152,89 |
Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
Noord-Brabant | € 427,60 | € 142,53 |
Limburg | € 427,18 | € 142,39 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00HRF3 | zwart | 6-09-2002 | € - | 6 | 2.976 |
2 | 01GKL1 | grijs | 16-04-2003 | € - | 4 | 1.781 |
3 | 01GLD7 | zwart | 23-05-2002 | € - | 6 | 2.976 |
4 | 01KHK1 | zwart | 14-06-2002 | € - | 6 | 2.976 |
5 | 02HXF8 | rood | 10-02-1999 | € - | 4 | 1.781 |
6 | 02RHZ3 | grijs | 5-11-2003 | € - | 4 | 1.781 |
7 | 03HXD9 | zwart | 28-02-2007 | € - | 6 | 3.123 |
8 | 03LKT5 | zwart | 11-05-2004 | € - | 4 | 1.181 |
9 | 03SXP1 | grijs | 30-06-2008 | €60.556,00 | 4 | 1.984 |
10 | 03XTV8 | bruin | 16-12-2011 | €41.035,00 | 4 | 1.798 |
11 | 04JDR8 | grijs | 20-04-2005 | € - | 6 | 3.123 |
12 | 04JXX4 | blauw | 6-08-2004 | € - | 4 | 1.896 |
13 | 04KJF9 | zwart | 1-07-2002 | € - | 4 | 1.781 |
14 | 04KNR4 | grijs | 23-06-2005 | € - | 4 | 1.984 |
15 | 04NHK9 | zwart | 5-02-1998 | € - | 6 | 2.393 |
16 | 04XVK7 | zwart | 28-02-2011 | €63.238,00 | 4 | 1.984 |
17 | 05GGZ4 | zwart | 5-07-2004 | € - | 4 | 1.781 |
18 | 05JZZ2 | blauw | 15-12-2000 | € - | 4 | 1.781 |
19 | 05KBZ4 | zwart | 28-02-2008 | € - | 4 | 1.984 |
20 | 05KJN3 | grijs | 24-10-2003 | € - | 6 | 2.976 |
21 | 05KKJ6 | blauw | 10-02-2003 | € - | 4 | 1.781 |
22 | 06JVP1 | grijs | 28-02-2009 | € - | 4 | 1.984 |
23 | 06ZJLG | zwart | 26-08-2005 | € - | 4 | 1.896 |
24 | 07GPL7 | grijs | 18-07-2002 | € - | 6 | 2.976 |
25 | 07JJV5 | grijs | 24-08-2005 | € - | 4 | 1.984 |
26 | 07KVP5 | zwart | 22-04-2005 | € - | 6 | 3.123 |
27 | 07NHF4 | blauw | 30-06-2006 | € - | 6 | 3.000 |
28 | 08NTG4 | grijs | 20-11-2008 | € - | 4 | 1.984 |
29 | 08XGKJ | zwart | 11-02-2006 | € - | 6 | 3.200 |
30 | 08ZPNT | zwart | 11-10-2001 | € - | 6 | 2.976 |