![]() |
HL163V | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A4 Avant 2.0tdi Ultra | ||||||||||||||
| handelsnamen | A4 Avant geregistreerd op do 23 apr 2015 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A4 Avant 2.0TDI ultra | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM6B1005PB801S57MMEM1 | ||||||||||||||
| variant | ACSUBF1 | ||||||||||||||
| type | B8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | HL163V | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 208 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | HL163V | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 40.197,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.514,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | HL163V | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HL163V | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*34 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HL163V | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HL163V | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 4 aug 2024 (over 270 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 28 sep 2023 16:02 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 18 nov 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 18 nov 2016 | ||||||||||||||
|
|
HL163V | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.570 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.670 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.165 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 90 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.165 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.535 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.105 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | HL163V | ||||||||||||||
| lengte | 4,70 - 4,83 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
|
|
HL163V | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 7x16 ET39 / 225/55R16 95Y; 7.5x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94Y; 7.5x17 ET45 / 245/45R17 95Y; 8x17 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/40R18 93Y; 8x18 ET47 / 255/35R19 96Y; 8.5x19 ET43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HL163V | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HL163V | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 830 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CSU | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 23 apr 2015 | ||||||||||||||
| Verbruik | HL163V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,869/l op ma 30 okt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,16 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,10 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,85 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HL163V | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 98 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00000 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.18080 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06600 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08750 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.30000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | HL163V | ||||||||||||||
| di 13 jul 2021 10:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| di 13 jul 2021 10:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 4 aug 2022 | ||||||||||||||
| do 30 jun 2022 13:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 4 aug 2023 | ||||||||||||||
| do 3 aug 2023 10:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 4 aug 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.570 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A4 Avant 2.0tdi Ultra heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HL163V heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 18 nov 2016. Kenteken HL163V hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
| Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
| Gelderland | € 453,04 | € 151,01 |
| Utrecht | € 424,68 | € 141,56 |
| Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
| Zuid-Holland | € 458,67 | € 152,89 |
| Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
| Noord-Brabant | € 427,60 | € 142,53 |
| Limburg | € 427,18 | € 142,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00SBS4 | grijs | 28-02-2010 | €72.646,00 | 4 | 2.000 |
| 2 | 00TNG7 | grijs | 16-03-2012 | €51.532,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00TTB7 | grijs | 5-04-2012 | €42.293,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 00TXS8 | grijs | 9-05-2012 | €41.439,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 00TZH2 | grijs | 2-05-2012 | €45.559,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00TZL1 | zwart | 2-05-2012 | €42.742,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | 00XDX8 | grijs | 25-05-2012 | €47.459,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 00XFF2 | blauw | 30-05-2012 | €48.588,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 00XGG7 | blauw | 14-06-2012 | €40.834,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 00XGN1 | zwart | 1-06-2012 | €41.018,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00XHP8 | grijs | 13-06-2012 | €48.142,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 00XJV3 | zwart | 21-06-2012 | €43.683,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 00XLD1 | zwart | 28-06-2012 | €45.406,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | 00XND4 | zwart | 18-09-2012 | €41.474,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | 00XNV1 | zwart | 29-06-2012 | €46.781,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 00ZHJ5 | blauw | 2-01-2013 | €47.596,00 | 4 | 1.968 |
| 17 | 00ZNZ1 | wit | 7-01-2013 | €48.546,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 00ZST8 | zwart | 11-02-2013 | €40.892,00 | 4 | 1.968 |
| 19 | 00ZTN5 | grijs | 8-02-2013 | €48.993,00 | 4 | 1.968 |
| 20 | 00ZVN5 | grijs | 25-02-2013 | €46.471,00 | 4 | 1.968 |
| 21 | 01TSV6 | zwart | 11-04-2012 | €45.772,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 01TTG8 | grijs | 12-04-2012 | €41.076,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 01TXZ4 | grijs | 1-05-2012 | €46.757,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 01XDN5 | blauw | 24-05-2012 | €51.253,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 01XDS6 | grijs | 23-05-2012 | €46.351,00 | 4 | 1.968 |
| 26 | 01XDX8 | grijs | 25-05-2012 | €43.236,00 | 4 | 1.968 |
| 27 | 01XHP8 | grijs | 13-06-2012 | €40.474,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 01XJD2 | zwart | 15-06-2012 | €41.018,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 01XJK2 | zwart | 18-06-2012 | €41.197,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 01XJR3 | grijs | 28-06-2012 | €41.076,00 | 4 | 1.798 |