![]() |
41LRTT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A4 Avant 2.0 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A4 Audi S4 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A4 Avant 2.0 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | S-Tronic | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 27 sep. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FAVJA0R8E50O | ||||||||||||||
| variant | AALTF1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 41LRTT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 202 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 41LRTT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.227,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-04-2018. | ||||||||||||||
| Status | 41LRTT | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 41LRTT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0151*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,658 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 41LRTT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 41LRTT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 5 jun. 2026 (over 152 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 9 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 17 apr. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 17 apr. 2003 | ||||||||||||||
| Historie | 41LRTT | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 1 jun. 2017 tot wo 27 dec. 2017 (209 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van wo 27 dec. 2017 tot za 30 dec. 2017 (3 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van za 30 dec. 2017 tot wo 26 mei 2021 (1.242 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van wo 26 mei 2021 tot ma 18 dec. 2023 (936 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van ma 18 dec. 2023 tot do 9 okt. 2025 (660 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van do 9 okt. 2025 tot vandaag (86 dagen) | ||||||||||||||
|
|
41LRTT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.950 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 730 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.295 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 265,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 41LRTT | ||||||||||||||
| lengte | 4,546 - 4,654 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 - 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
|
|
41LRTT | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V, 215/55R16 93V; 7x16 ET42, 7.5x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R17 93V; 7.5x17 ET43/45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40R18 91V, 235/40ZR18; 8x18 ET43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 41LRTT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 41LRTT | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 96.00 kW (131 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 96 kW (131 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 195 Nm bij 3.300 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | ALT | ||||||||||||||
| Verbruik | 41LRTT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 22 dec. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.00 l/100km (1:9,1) = €20,69 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.30 l/100km (1:15,9) = €11,85 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.00 l/100km (1:12,5) = €15,05 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.00 l/100km (1:12,5) = €15,05 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 41LRTT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.08800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.70500 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 192 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 192 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm | ||||||||||||||
|
|
41LRTT | ||||||||||||||
| do 14 dec. 2023 11:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af 307 - Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar 470 - Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd 556 - Remlicht werkt niet (goed) RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle | |||||||||||||||
| do 5 jun. 2025 12:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op vr 5 jun. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T052TJ | zwart | ma 6 mrt. 2017 | €24.744,00 | 4 | 1.968 |
| 2 | X882RH | grijs | wo 30 jun. 2010 | €24.945,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | P852TX | zwart | do 2 dec. 2010 | €32.250,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | NG650Z | grijs | do 24 aug. 2006 | €35.532,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | KF526L | grijs | di 14 jan. 2003 | €35.801,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | HZJ51F | zwart | vr 6 mei 2011 | €38.748,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | 1SFB33 | grijs | do 31 mrt. 2005 | €40.320,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | HKL27H | zwart | vr 23 dec. 2016 | €40.720,00 | 4 | 1.781 |
| 9 | 03XTV8 | bruin | vr 16 dec. 2011 | €41.035,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | HJS43L | zwart | ma 30 jun. 2014 | €41.275,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | G209SP | grijs | do 6 mrt. 2014 | €42.580,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | GSR43V | grijs | vr 28 feb. 2014 | €42.909,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | 93GJD2 | blauw | wo 1 okt. 2003 | €44.890,00 | 4 | 1.781 |
| 14 | 41TFL1 | grijs | ma 22 mrt. 2010 | €46.134,00 | 4 | 1.984 |
| 15 | 61STB8 | grijs | di 16 nov. 2010 | €47.140,00 | 4 | 1.800 |
| 16 | JJ164K | wit | wo 1 jul. 2015 | €47.895,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | JPV28T | wit | za 1 jul. 2017 | €48.074,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | HF736G | zwart | do 28 feb. 2013 | €48.602,00 | 4 | 1.800 |
| 19 | RB246D | wit | do 30 jun. 2011 | €48.778,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | JD886K | zwart | di 28 feb. 2012 | €48.874,00 | 4 | 1.984 |
| 21 | JL758G | bruin | za 28 jan. 2012 | €49.896,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | TG337V | grijs | zo 28 feb. 2010 | €51.212,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 8KVS60 | zwart | do 30 jun. 2011 | €51.602,00 | 4 | 1.984 |
| 24 | R586RK | grijs | di 30 jun. 2020 | €52.171,00 | 4 | 1.984 |
| 25 | 12TNH6 | blauw | wo 30 jun. 2010 | €52.373,00 | 4 | 1.800 |
| 26 | XJ584X | zwart | di 28 feb. 2012 | €52.622,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | TK258J | wit | ma 1 jul. 2013 | €52.947,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | N855DZ | grijs | di 1 jul. 2014 | €53.698,00 | 4 | 1.984 |
| 29 | GN788L | grijs | di 4 aug. 2009 | €54.305,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | 22SGN9 | zwart | vr 18 feb. 2011 | €54.866,00 | 4 | 1.984 |