![]() |
SF452G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A4 Avant 2.0 Tdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | A4 Avant geregistreerd op vr 9 dec 2016 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Audi A4 Avant 2.0 TDI Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra Select Audi A4 Avant 2.0 TDI S tronic Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra S tr Select Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport Audi A4 Avant 2.0 TDI Dynamic Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra Dynamic Audi A4 Avant Sport 2.0 TDI S tronic Audi A4 Avant 2.0 TDI S tronic Dynamic Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra S tr Dynamic Audi A4 Avant 2.0 TDI Design Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra Comfort Audi A4 Avant 2.0 TDI S tronic Design Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra S tr Comfort | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD7FD7CK006P8W12S57MMEM1 | ||||||||||||||
| variant | A2DETAF1 | ||||||||||||||
| type | B8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| SF452G | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 231 km/u | ||||||||||||||
| SF452G | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 66.473,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.830,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| SF452G | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| SF452G | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*48 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| SF452G | |||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| SF452G | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 6 mrt 2024 (over 331 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 2 jul 2020 14:38 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 6 mrt 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 29 mrt 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| SF452G | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.605 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.145 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 640 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.145 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.845 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 282,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.155 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,4 cm | ||||||||||||||
| SF452G | |||||||||||||||
| lengte | 4,73 - 4,85 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,39 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,83 - 2,83 m | ||||||||||||||
| SF452G | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| SF452G | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 3.800‐4.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DET | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 9 dec 2016 | ||||||||||||||
| SF452G | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,611/l op ma 3 apr 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) = €7,89 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €6,44 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €6,93 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| SF452G | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 130 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 104 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 113 g/km | ||||||||||||||
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00000 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.22620 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04750 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06750 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.20000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
| SF452G | |||||||||||||||
| do 4 feb 2021 10:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 6 mrt 2022 | ||||||||||||||
| do 10 feb 2022 10:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 6 mrt 2023 | ||||||||||||||
| do 16 feb 2023 10:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 6 mrt 2024 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 113 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A4 Avant 2.0 Tdi heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken SF452G heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 6 mrt 2017. Kenteken SF452G hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
| Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
| Gelderland | € 453,04 | € 151,01 |
| Utrecht | € 424,68 | € 141,56 |
| Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
| Zuid-Holland | € 458,67 | € 152,89 |
| Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
| Noord-Brabant | € 427,60 | € 142,53 |
| Limburg | € 427,18 | € 142,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00SBS4 | grijs | 28-02-2010 | €72.646,00 | 4 | 2.000 |
| 2 | 00TNG7 | grijs | 16-03-2012 | €51.532,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00TTB7 | grijs | 5-04-2012 | €42.293,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 00TZH2 | grijs | 2-05-2012 | €45.559,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 00TZL1 | zwart | 2-05-2012 | €42.742,00 | 4 | 1.968 |
| 6 | 00XDX8 | grijs | 25-05-2012 | €47.459,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00XFF2 | blauw | 30-05-2012 | €48.588,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 00XGG7 | blauw | 14-06-2012 | €40.834,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 00XGN1 | zwart | 1-06-2012 | €41.018,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 00XHP8 | grijs | 13-06-2012 | €48.142,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00XJV3 | zwart | 21-06-2012 | €43.683,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 00XLD1 | zwart | 28-06-2012 | €45.406,00 | 4 | 1.968 |
| 13 | 00XND4 | zwart | 18-09-2012 | €41.474,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00XNV1 | zwart | 29-06-2012 | €46.781,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | 00ZHJ5 | blauw | 2-01-2013 | €47.596,00 | 4 | 1.968 |
| 16 | 00ZNZ1 | wit | 7-01-2013 | €48.546,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 00ZST8 | zwart | 11-02-2013 | €40.892,00 | 4 | 1.968 |
| 18 | 00ZTN5 | grijs | 8-02-2013 | €48.993,00 | 4 | 1.968 |
| 19 | 00ZVN5 | grijs | 25-02-2013 | €46.471,00 | 4 | 1.968 |
| 20 | 01TSV6 | zwart | 11-04-2012 | €45.772,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 01TTG8 | grijs | 12-04-2012 | €41.076,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 01TXZ4 | grijs | 1-05-2012 | €46.757,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 01XDN5 | blauw | 24-05-2012 | €51.253,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 01XDS6 | grijs | 23-05-2012 | €46.351,00 | 4 | 1.968 |
| 25 | 01XDX8 | grijs | 25-05-2012 | €43.236,00 | 4 | 1.968 |
| 26 | 01XHP8 | grijs | 13-06-2012 | €40.474,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 01XJK2 | zwart | 18-06-2012 | €41.197,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 01XJR3 | grijs | 28-06-2012 | €41.076,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 01XJV6 | blauw | 19-06-2012 | €45.937,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 01XKF9 | grijs | 30-06-2012 | €46.723,00 | 4 | 1.798 |