25SHLX | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Audi | ||||||||||||||
fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | Audi A4 | ||||||||||||||
variant | ABFBF1 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | sep 2005 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FAVJG0R8E600GGO | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
Prestaties | 25SHLX | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 25SHLX | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 11.321,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-01-2021. | ||||||||||||||
Status | 25SHLX | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 2 | ||||||||||||||
leeftijd | 16 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 25SHLX | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0151*15 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
Tellerstand | 25SHLX | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 25SHLX | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 11 aug 2022 10:58 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 6 jan 2006 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 6 jan 2006 | ||||||||||||||
Massa | 25SHLX | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.465 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.565 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.040 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.040 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.585 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.085 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 151,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.085 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,2 cm | ||||||||||||||
Maten | 25SHLX | ||||||||||||||
lengte | 4,59 - 4,68 m | ||||||||||||||
breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,42 - 1,48 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 25SHLX | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 25SHLX | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.781 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
lucht injectie | ja | ||||||||||||||
motorcode | BFB | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 30 sep 2005 | ||||||||||||||
Verbruik | 25SHLX | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 11.40 l/100km (1:8,8) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 8.30 l/100km (1:12) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 25SHLX | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 274 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 156 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 199 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.617 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.058 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.049 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 25SHLX | ||||||||||||||
vr 6 dec 2019 10:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 6 dec 2020 | ||||||||||||||
di 10 nov 2020 13:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling | |||||||||||||||
di 10 nov 2020 13:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 6 dec 2021 | ||||||||||||||
di 9 nov 2021 12:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 6 dec 2022 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 199 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.465 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 292,50 | € 97,50 |
Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
Gelderland | € 287,64 | € 95,88 |
Utrecht | € 271,34 | € 90,45 |
Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
Zuid-Holland | € 289,14 | € 96,38 |
Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
Noord-Brabant | € 273,96 | € 91,32 |
Limburg | € 271,84 | € 90,61 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|