![]() |
KZ696L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A4 Allroad Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | A4 Allroad Quattro geregistreerd op ma 14 nov 2016 | ||||||||||||||
| typenaam | A4 Allroad Quattro | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QD7QD7CL002P8W40S57MMEM1K1 | ||||||||||||||
| variant | H2DETBQ1 | ||||||||||||||
| type | B8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| KZ696L | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| KZ696L | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 55.311,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.353,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| KZ696L | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| KZ696L | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*47 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| KZ696L | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| KZ696L | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 9 mrt 2024 (over 364 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 12 mrt 2022 16:02 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 7 jan 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 7 jan 2017 | ||||||||||||||
| KZ696L | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.615 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.715 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.245 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 630 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.245 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.045 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.125 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 282,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.225 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| KZ696L | |||||||||||||||
| lengte | 4,75 - 4,86 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,83 m | ||||||||||||||
| KZ696L | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| KZ696L | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 3.000‐4.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DET | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 14 nov 2016 | ||||||||||||||
| KZ696L | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,675/l op ma 6 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €9,38 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €7,87 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €8,38 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| KZ696L | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 149 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 132 g/km | ||||||||||||||
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00000 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.11650 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05150 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06680 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.16000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
| KZ696L | |||||||||||||||
| vr 12 feb 2021 14:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 24 feb 2022 | ||||||||||||||
| wo 9 mrt 2022 09:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 9 mrt 2023 | ||||||||||||||
| wo 11 jan 2023 11:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 9 mrt 2024 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 132 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.615 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A4 Allroad Quattro heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken KZ696L heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op za 7 jan 2017. Kenteken KZ696L hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 466,14 | € 155,38 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 450,35 | € 150,12 |
| Flevoland | € 455,47 | € 151,82 |
| Gelderland | € 479,47 | € 159,82 |
| Utrecht | € 449,24 | € 149,75 |
| Noord-Holland | € 423,68 | € 141,23 |
| Zuid-Holland | € 485,47 | € 161,82 |
| Zeeland | € 455,69 | € 151,90 |
| Noord-Brabant | € 452,35 | € 150,78 |
| Limburg | € 451,91 | € 150,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02TNT5 | wit | 19-03-2012 | €69.346,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | 02ZRF1 | wit | 18-01-2013 | €66.290,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | 05TVR5 | grijs | 17-04-2012 | €62.124,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | 06XRG3 | blauw | 19-07-2012 | €54.724,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 09TVJ8 | zwart | 14-04-2012 | €61.517,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | 09XLL5 | grijs | 28-06-2012 | €51.620,00 | 4 | 1.984 |
| 7 | 09ZXF4 | zwart | 1-03-2013 | €61.462,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | 10XNV2 | grijs | 24-07-2012 | €60.773,00 | 4 | 1.984 |
| 9 | 16ZSB4 | grijs | 17-01-2013 | €63.952,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | 16ZXF7 | grijs | 1-03-2013 | €48.834,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | 1KHF88 | zwart | 10-09-2012 | €53.070,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | 1STD39 | zwart | 6-12-2013 | €65.712,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | 1SXG56 | grijs | 24-07-2012 | €69.519,00 | 6 | 2.967 |
| 14 | 1TBR41 | grijs | 16-11-2012 | €70.188,00 | 4 | 1.984 |
| 15 | 1TFX01 | wit | 16-01-2014 | €60.487,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 1TJN50 | zwart | 4-07-2013 | €65.947,00 | 4 | 1.968 |
| 17 | 1ZSL71 | grijs | 7-02-2014 | €76.650,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 20XGN1 | grijs | 13-07-2012 | €55.397,00 | 4 | 1.984 |
| 19 | 20ZFD8 | grijs | 23-10-2012 | €63.032,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | 21XHH8 | grijs | 10-07-2012 | €58.219,00 | 4 | 1.984 |
| 21 | 21ZXF6 | grijs | 4-06-2013 | €55.890,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | 24XZX2 | blauw | 28-09-2012 | €65.104,00 | 4 | 1.984 |
| 23 | 27ZHP1 | grijs | 22-11-2012 | €64.750,00 | 4 | 1.968 |
| 24 | 2KNG64 | zwart | 5-06-2013 | €60.473,00 | 4 | 1.984 |
| 25 | 2SBX71 | grijs | 6-09-2013 | €54.940,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | 2SLS34 | grijs | 31-10-2013 | €52.821,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | 2SLS97 | grijs | 3-01-2014 | €54.187,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | 2TGZ25 | grijs | 28-02-2014 | €63.819,00 | 4 | 1.984 |
| 29 | 2TLF30 | grijs | 21-03-2014 | €55.447,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | 30ZNZ3 | blauw | 2-01-2013 | €71.537,00 | 4 | 1.984 |